您的位置: 专家智库 > >

张庆贺

作品数:258 被引量:2,200H指数:27
供职机构:山东大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程理学更多>>

文献类型

  • 173篇期刊文章
  • 38篇会议论文
  • 36篇专利
  • 7篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 172篇建筑科学
  • 118篇交通运输工程
  • 15篇矿业工程
  • 5篇理学
  • 3篇水利工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇医药卫生
  • 1篇军事

主题

  • 95篇隧道
  • 87篇盾构
  • 50篇地铁
  • 26篇盾构隧道
  • 25篇盾构法
  • 21篇基坑
  • 17篇瓦斯
  • 16篇盾构法隧道
  • 15篇隧道工
  • 15篇隧道工程
  • 15篇沉降
  • 14篇车站
  • 13篇隧道施工
  • 13篇土体
  • 12篇冻结法
  • 12篇深基坑
  • 12篇数值模拟
  • 10篇混凝土
  • 9篇有限元
  • 9篇巷道

机构

  • 200篇同济大学
  • 47篇山东大学
  • 9篇安徽理工大学
  • 9篇长安大学
  • 9篇淮南矿业集团
  • 8篇山东科技大学
  • 7篇河南大学
  • 4篇中国矿业大学
  • 3篇上海市隧道工...
  • 3篇浙江大学
  • 3篇绍兴文理学院
  • 3篇上海隧道工程...
  • 3篇天津滨海快速...
  • 2篇福建工程学院
  • 2篇南京市市政设...
  • 2篇重庆交通大学
  • 2篇中南大学
  • 2篇广州地铁设计...
  • 2篇江苏省交通科...
  • 2篇上海市基础工...

作者

  • 256篇张庆贺
  • 38篇王汉鹏
  • 28篇李术才
  • 22篇李清川
  • 18篇朱忠隆
  • 16篇胡向东
  • 16篇张冰
  • 15篇袁亮
  • 14篇肖立
  • 13篇李建明
  • 10篇张常光
  • 10篇李海燕
  • 10篇郭海柱
  • 10篇韦良文
  • 10篇薛俊华
  • 9篇唐益群
  • 8篇孙统立
  • 8篇杨林德
  • 7篇林春金
  • 7篇赵均海

传媒

  • 19篇岩土力学
  • 17篇岩石力学与工...
  • 14篇地下空间与工...
  • 9篇施工技术
  • 9篇地下空间
  • 8篇岩土工程学报
  • 8篇上海交通大学...
  • 8篇同济大学学报...
  • 7篇低温建筑技术
  • 7篇中国市政工程
  • 4篇铁道建筑
  • 4篇建筑技术开发
  • 4篇西部探矿工程
  • 4篇地下工程与隧...
  • 4篇世界隧道
  • 3篇河南大学学报...
  • 3篇防护工程
  • 3篇山西建筑
  • 2篇城市轨道交通...
  • 2篇现代隧道技术

年份

  • 4篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 6篇2017
  • 6篇2016
  • 14篇2015
  • 6篇2014
  • 13篇2013
  • 7篇2012
  • 14篇2011
  • 13篇2010
  • 17篇2009
  • 19篇2008
  • 16篇2007
  • 21篇2006
  • 6篇2005
  • 13篇2004
  • 12篇2003
258 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种软土路基新型设计施工方法──EPS工法被引量:8
1996年
本文介绍了软土路基EPS工法的由来,EPS材料的物理力学特性,优点和选用范围并附工程算例。
钟骏杰张庆贺段瑞明
关键词:路基软土泡沫塑料
三线并行盾构隧道施工影响现场监测研究
本文针对上海某地铁近距离三线并行盾构区间隧道的施工影响进行了现场监测研究。总结归纳了盾构施工对周围深层土体水平位移、深层土体沉降、孔隙水压力的基本影响规律。研究结果可为后续类似工程的设计与施工积累经验。
韦良文陈越峰张庆贺
关键词:隧道工程盾构施工土体位移
文献传递
泥水盾构隧道上浮机理与控制技术
在大型泥水盾构施工过程当中,隧道上浮是普遍存在且不容忽视的问题.文章结合翔殷路过江隧道,深入分析了隧道上浮的机理,提出了隧道上浮的简化计算模型.在分析基础上总结了隧道上浮规律,提出了一些施工控制措施,为有效控制隧道上浮、...
雷鸣张庆贺
关键词:泥水盾构隧道上浮
大型地铁十字换乘车站施工阶段变形预测被引量:6
2008年
枢纽车站大多位于城市中心,具有埋深大、结构复杂、变形要求严格、施工组织与施工技术困难等特点。以上海轨道交通8号线与10号线大连路换乘车站为工程背景,应用深基坑设计理论和有限元方法,对预留换乘枢纽车站施工过程中的关键工况,进行内力和变形计算。计算结果表明,换乘枢纽车站的非对称挖土和非对称凿除地连墙留洞是换乘枢纽车站施工中最危险工况,提出在施工中加强地下连续墙、地面变形的监测,尤其在非对称凿除地连墙时,加强对换乘段梁、板、柱内力变形监测;同时采取坑底土体加固、增设临时支撑等一些施工技术措施的建议,以确保车站安全施工。
邓治纲张庆贺吴敏慧郭海柱朱继文
关键词:隧道工程数值模拟
多路光栅尺信号采集测量系统
本发明公开了一种多路光栅尺信号采集测量系统,包括光栅尺,多路光栅信号采集测量装置和计算机数据采集处理系统,多个光栅尺通过光栅尺信号线与多路光栅信号采集测量装置的航空插口连接,多路光栅信号采集测量装置通过信号输出连接线、高...
王汉鹏李术才郑学芬王伟张庆贺张鲁春李建明
文献传递
土压平衡盾构在砂性土中施工问题的试验研究被引量:61
2005年
土压平衡盾构掘进是软土地区地铁隧道施工的主要方法之一,但是盾构在穿越塑流性差、含水量高、渗透系数大的砂性土层时,存在土体受扰动发生液化、流砂或由于螺旋出土器出土困难使工作面形成“干饼”等许多技术难题。为此,研究了盾构穿越砂性土层时采用合适的添加剂的施工工艺,并在盾构(工作面)原位对砂性土层掺入泡沫剂和肥皂水2种添加剂进行盾构推进对比试验,结合室内砂性土土样掺入泡沫剂和肥皂水试验数据,对比分析了掺入2种不同添加剂对减小盾构在砂性土层中的推进阻力及其对改善砂性土层特性的影响。在试验数据分析的基础上,对添加剂增加砂性土的塑流性、保水性以及工作面动态土压平衡机理作了较深入的探讨。研究结果表明,掺入添加剂易形成工作面动态土压平衡,有效控制地面沉降,并可加快螺旋出土器排土,减少刀盘扭矩、千斤顶推力及刀头磨损。
唐益群宋永辉周念清黄雨叶为民张庆贺
关键词:土力学土压平衡盾构砂性土层
盾构工作井新型轻质混凝土装配式封门材料的试制与应用
1998年
本文结合上海杨树浦电厂取水隧道盾构封门实例,通过室内试验以及强度验算,确定了作为轻质混凝土装配式封门的材料配比。经实践检验,这种材料可用作深埋的水工和交通隧道盾构进出工作井封门的优选材料。
柏炯张庆贺殷连生
关键词:盾构法隧道
深厚吹填粉细砂地基加固试验研究被引量:7
2009年
结合上海某深水港集装箱堆场地基加固工程,基于深厚吹填粉细砂的工程特性,通过对无填料振冲挤密法加固的有效性和工艺参数进行现场试验研究,对加固前后的土体变形、超静孔压变化、工艺参数和加固效果等进行了分析和讨论。结果表明,采用无填料振冲挤密法可以加固深层土体、增加粉细砂的密实度,有效消除不均匀沉降和液化危害,效果显著,并拓宽了振冲法的应用范围,可为在类似地基处理中的推广提供参考依据和成功经验。
陈越峰周健张庆贺袁夏炜
关键词:粉细砂施工工艺地基处理
浅覆土盾构法隧道施工及管线保护控制技术被引量:2
1998年
对在曲度半径小、坡度大的浅覆土盾构法隧施施工技术参数选取进行了理论分析,本文结合对现场实测数据的统计分析,提出了隧道施工对管线的影响规律及相关的保护措施。
朱忠隆张庆贺杨俊龙朱继文
关键词:盾构法隧道管线保护隧道施工
普通地下室平战功能转换的研究被引量:9
1995年
本文针对未考虑战时功能的高层或多层房屋地下室,研究了对其进行平战功能转换的可能性及措施,从口部功能转换技术、主体结构加固技术、通风系统的转换、洗消设备及内部功能转换技术等几个方面进行了探讨,并提出了一些具体方案,为研究大楼地下室的平战功能转换提供了新的思路。
马险峰杨林德张庆贺
关键词:高层建筑多层建筑地下室平战功能转换
共26页<12345678910>
聚类工具0