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张爱科

作品数：3 被引量：16H指数：2
供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇推进剂
  • 1篇药柱
  • 1篇推进剂配方
  • 1篇推进剂燃速
  • 1篇推进剂药柱
  • 1篇燃速
  • 1篇热试车
  • 1篇装药
  • 1篇铝粉
  • 1篇铝含量
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇固体发动机
  • 1篇固体火箭
  • 1篇固体火箭发动...
  • 1篇固体推进剂
  • 1篇复合推进剂
  • 1篇高氯酸
  • 1篇高氯酸铵
  • 1篇AP

机构

  • 2篇中国航天工业...
  • 1篇中国航天科技...

作者

  • 3篇张爱科
  • 3篇苏昌银
  • 1篇张淑君

传媒

  • 3篇固体火箭技术

年份

  • 1篇2004
  • 1篇1999
  • 1篇1996
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
微铝含量推进剂配方与刮涂成型装药工艺
1999年
为满足瞬间变换内弹道和燃烧产物而能量不变的特殊发动机装药要求，设计了微铝含量复合推进剂配方。探索出小口径薄层药刮涂成型工艺、预固化粘结技术，二次真空加压浇注，实施了大长细比（１２．５／１）发动机薄肉厚内嵌式径向同心双层装药。经地面热试车考核，发动机性能满足设计要求。为今后高装填密度、高质量比的发动机装药开拓出一条新途径。
苏昌银张淑君张爱科
关键词：推进剂配方铝粉装药
固体火箭发动机预固化技术及其应用(英文)被引量：14
2004年
依据HTPB复合推进剂界面特性 ,提出改变固化反应温度与时间来调节交联程度 ,使系统的官能团逐步进行化学反应 ,形成化学键和氢键 ,改善了生成物的力学性能。论述了预固化技术和粘接模型。将其应用于固体发动机推进剂 衬层界面粘接、发动机装药成型和推进剂药柱修补技术 ,经地面热试车和飞行考核 ,以及试件的十年储存试验考核 ,性能可靠 。
苏昌银张爱科
关键词：固体火箭发动机固体发动机复合推进剂推进剂药柱热试车HTPB
高氯酸铵粒子AP　d_（43）与推进剂燃速相关性研究被引量：2
1996年
采用两种数学模型表征ＡＰ粒度分布。讨论了高氯酸铵（ＡＰ）粒子质量平均直径（ｄ４３）与推进剂燃速的相关性，认为调节ｄ４３是实现装药工艺过程燃速控制实用的方法。在多次大型装药过程中，用ＡＰｄ４３与ＢＳＦφ１２７发动机燃速相关性来控制全尺寸发动机装药过程燃速均取得了较稳定的结果。
苏昌银张爱科
关键词：推进剂燃速固体推进剂
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