张远航
- 作品数：4 被引量：33H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 平整度对水泥砼路面疲劳寿命的影响分析被引量：1
- 2006年
- 通过现场试验,分析了在车板相互作用下水泥砼路面板底动应变与路面平整度、车速之间的关系.在此基础上,进一步分析了路面板底应力与疲劳寿命的关系,认为平整度是水泥砼路面疲劳破坏的重要影响因素之一,为水泥砼路面设计理论和方法提供依据.
- 张阳吴国雄张洋陈富强张远航
- 关键词：平整度水泥砼路面
- 拌和工艺与压实温度对聚酯纤维沥青砼性能的影响被引量：6
- 2007年
- 采用多指标正交试验,模拟路面施工时的压实温度,运用极差分析法和综合平衡法确定了纤维沥青砼生产和施工的优化方案,通过马歇尔试验研究,阐述了干拌法、湿拌法和后拌法等3种拌和工艺的特点,分析了3种拌和工艺和压实温度对纤维沥青砼马歇尔指标的影响.在此基础上对纤维沥青砼的生产和施工提出了一些建议.
- 吴国雄张远航王爱民张大可曾榕彬
- 关键词：路用性能成型温度
- 聚酯纤维沥青混凝土路用性能及应用研究
- 沥青路面因其行车舒适、维修方便在路面铺装中占有非常重要的地位，尤其是高速公路的路面铺装大都采用沥青路面。但是由于受到沥青材料自身特性的影响，沥青路面在使用过程中存在许多问题，特别是在现代交通向着高速、重载、大流量和渠化明...
- 张远航
- 关键词：聚酯纤维沥青混合料路面铺装经济评价
- 文献传递
- 半柔性路面高温稳定性试验研究被引量：24
- 2007年
- 水泥灌浆沥青砼路面是一种新型的半柔性复合型路面结构,由于水泥胶浆的灌入,使路面兼具沥青砼路面和水泥砼路面的特点,大大改善了路面的高温使用性能.针对半柔性复合型路面20%、25%和30%三种空隙率的基体沥青混合料进行了灌浆前后的马歇尔试验和高温车辙试验研究,验证了半柔性路面良好的高温稳定性能.
- 吴国雄张洋王爱民张大可张远航
- 关键词：半柔性路面高温稳定性马歇尔试验车辙试验
