曾志刚
- 作品数：12 被引量：33H指数：4
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学医药卫生更多>>
- 马普托大桥索塔容许偏位及主索鞍顶推分析被引量：3
- 2020年
- 以马普托大桥为工程背景,研讨了悬索桥索塔施工期容许偏位的控制标准,采用简化公式确定了施工期间索塔最大容许偏位。按鞍—塔固结与自由滑移两种状态进行计算分析后,确定了索鞍顶推方案与阶段性顶推量,得到顶推方案下索塔偏位及索塔应力,并对主缆抗滑安全性进行了验算,为悬索桥施工控制提供了参考。
- 王方立徐林杜朝阳曾志刚
- 关键词：悬索桥索塔主索鞍
- 高速公路小修保养费用测算
- 2011年
- 一、小修保养工程费测算方法小修保养工程是对公路及其设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使之经常保持完好状态的工程,其工作性质具有经常性和重复性,其考核标准主要体现为及时性和综合性。影响公路小修保养工程成本的因素很多,比如路面类型、路面宽度、交通量、路龄、地形、气候、公路超限超载、机械化程度、养护工程有关费率地区类别差异等,其中有些影响因素在确定基准值时加以考虑,有些因素不具有普遍适用性,因此需要加以筛选。本文主要考虑路面类型、路面宽度、交通量、路龄和地形等五个因素。
- 侯宏义曾志刚
- 关键词：小修保养路面类型路面宽度养护工程中修养护费用
- 长大连续下坡路段交通安全的设计要点与评价方法被引量：1
- 2018年
- 分析了长大连续下坡路段的特点及其交通安全问题,指出可以将长大连续下坡路段分为直线下坡段、凸曲线下坡段和凹曲线下坡段3类,并分别计算其行车加速度参数,通过加速度的变化评估路线设计的安全性能。该评价方法将道路设计质量分为优、良、中、差4种等级,通过设计指标的校验可以有效改善或优化长大连续下坡路段线路设计中存在的不足。
- 朱顺华曾志刚
- 关键词：行车安全设计要点
- 基于落锤式弯沉仪的路面冷再生设计与施工被引量：2
- 2020年
- 为了评价现有破损沥青路面的剩余结构强度,合理设计路面冷再生的回收深度与罩面厚度,采用落锤式弯沉仪对玻利维亚N9国家公路的共计193 km路段进行检测。按照AASHTO GDPS—1993规范,分析设计流程和关键变量,编制迭代程序,批量反算1500组测试断面的路床回弹模量和路面等效弹性模量,实现了快速求解路面结构数分布曲线,用于冷再生厚度设计。结合具体的段落演示确定路面修复方案的过程和现场施工质量控制要点,对本地区的类似工程和国内大规模高速公路修复的设计施工具有参考与借鉴价值。
- 吴韩曾志刚柳刚
- 关键词：冷再生AASHTO路面设计
- 高速公路互通立交的路线视距指标研究被引量：2
- 2018年
- 归纳了我国现有规范体系对高速公路互通立交路线行车视距的规定,并通过理论分析研究了立体交叉路线的行车视距指标,从而明确了平曲线半径、凸形竖曲线半径和坡度对行车视距的影响。结合规范指标和这些指标的理论分析,指出了我国目前在互通立交路线视距设计中存在的问题和注意事项,以期提高路线立体交叉的设计质量和安全性。
- 曾志刚朱顺华
- 关键词：高速公路互通立交行车视距
- 基于紧急停车功能的高速公路右侧硬路肩宽度研究被引量：6
- 2013年
- 结合中国高速公路发展趋势及右侧硬路肩事故情况,通过分析高速公路右侧硬路肩临时紧急停车功能及其影响因素,建立了基于紧急停车功能的右侧硬路肩宽度试验及计算模型,并采用现场试验及回归分析,对模型中的相关参数做了深入研究,确定了参数的合理取值,并提出了不同设计速度下满足车辆紧急临时停靠功能的右侧硬路肩宽度最小建议值及适用条件。研究结果表明:右侧硬路肩宽度为2.5m时无法满足车辆紧急停靠需求,停靠车辆类型对满足紧急停靠功能的右侧硬路肩宽度值有较大影响。
- 王佐潘兵宏曾志刚杨少伟吴明先
- 关键词：高速公路紧急停车
- 山区公路路线设计与质量控制措施分析
- 2016年
- 山区公路选线的特点是山高谷深、地形地质复杂、工程艰巨,同时山区基岩发育、气候复杂多变,公路线位布设和公路定线时必须对此高度重视。因此,在进行山区公路设计时,必须认真勘测、进行全方面的探索与研究,准确把握好路线各项技术指标,从而确定最优的设计方案。本文就山区公路路线的设计和质量控制进行了简要的论述。
- 曾志刚
- 关键词：山区公路
- 市政道路工程的设计思路与关键问题分析被引量：5
- 2018年
- 本文总结了市政道路的设计原则,应该反映功能性、景观性、市政性及以人为本思想,从而总结了市政道路工程的设计方法与过程,涵盖路线规划、线形设计、路基与路面设计、景观及绿化设计等方面。最后针对城市道路几个关键设计问题进行了探讨并给出了设计解决方法,提高市政道路的设计理念及质量。
- 胡涛曾志刚
- 关键词：市政道路工程行车安全
- 高速公路港湾式停车带布置形式及设计参数研究被引量：5
- 2013年
- 通过分析中国高速公路港湾式停车带设置形式和参数中存在的问题,结合高速公路车辆运行速度特点、车辆驶入和驶出港湾式停车带的轨迹特点和驾驶人心理特征,以港湾式停车带的安全性和功能性为基础,提出了带变速车道的港湾式停车带设置形式、港湾式停车带变速车道和停车区长度计算模型,并给出了不同设计速度、纵坡和硬路肩宽度情况下港湾式停车带的设计参数建议值。研究成果可为高速公路港湾式停车带的合理设计提供参考。
- 潘兵宏周智涛曾志刚
- 关键词：道路工程高速公路
- 中美规范下缓和曲线最小长度对比分析被引量：3
- 2020年
- 通过分析高速公路缓和曲线最小长度取值的影响因素,对比中、美两国规范在高速公路平面设计时缓和曲线最小长度指标选取的差异,并介绍存在差异的原因。经分析认为,中、美规范中超高缓和段的设置有较大区别,相同条件下美国规范缓和曲线最小长度取值比我国略小。
- 曾志刚杜朝阳
