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轨道交通应答器传输系统天线建模与优化研究: 轨道交通系统包括干线铁路和城市地铁及轻轨。列车运行控制系统确保轨道交通运行安全,提高列车运行效率。其两项关键技术分别是定位和车地通信。轨道交通应答器传输系统作为一种点式传输系统,是目前已有技术手段中较为理想的定位方法,它...; 朱林富; 关键词：轨道交通铁路信号列车运行控制系统应答器; 文献传递

车载非接触应答器编程设备及一种车载应答器编程方法: 本发明公开了一种车载非接触应答器编程设备及一种车载应答器编程方法。该设备包括主机单元和天线单元，主机单元安装在车厢内部，天线单元安装在车厢外部，主机单元和天线单元连接，天线单元通过空气间隙的无线接口与应答器连接，其中主机...; 朱林富赵会兵梁迪

车载非接触应答器编程设备及一种车载应答器编程方法: 本发明公开了一种车载非接触应答器编程设备及一种车载应答器编程方法。该设备包括主机单元和天线单元，主机单元安装在车厢内部，天线单元安装在车厢外部，主机单元和天线单元连接，天线单元通过空气间隙的无线接口与应答器连接，其中主机...; 宁滨朱林富赵会兵梁迪; 文献传递

双信道应答器多天线互耦分析及改进被引量：2: 2018年; 由于双信道应答器内部空间有限,天线单元之间距离很小。应答器内部的多天线间通过磁场发生耦合。即互感耦合,在相邻两天线近场之间引入互感,导致敏感天线的阻抗发生变化,是一种不期望的干扰。多天线间的互耦降低了天线的独立性,影响了天线的性能,增加了天线调谐的难度。互耦影响因素包括天线间距离、重合面积和不同工作频率的天线排列顺序等。为降低多天线间的耦合系数,提出增大天线间的距离、降低天线间的重合面积、重新排列不同工作频率天线位置等方法。仿真结果表明,上述方法提高了天线间的隔离度,降低了耦合系数。; 朱林富赵会兵刘浩王彤典; 关键词：铁路信号列车运行控制系统应答器多天线互耦

基于Kalman滤波的应答器上行链路信号处理的研究被引量：1: 2016年; 应答器是列控系统中不可或缺的地-车信息传输设备。本文在分析上行链路信号特征以及建立上行链路信号处理流程的基础上,采用AR模型对噪声特性进行估计,然后采用Kalman滤波算法对上行链路信号进行处理,其中Kalman滤波算法相关参数依据上行链路信号特征以及噪声特性推导,最终得到处理后的上行链路信号。随机选取京津城际应答器报文进行测试验证,由测试可得：采用Kalman滤波算法能使上行链路信号信噪比提高25-35dB,误码率降低了两个数量级,对于保证应答器上行链路信号传输可靠性、提高列车运行效率有重要意义。; 吕城锦赵会兵朱林富全宏宇; 关键词：应答器 AR模型 KALMAN滤波

车载应答器编程天线建模及优化研究被引量：3: 2016年; 既有便携式应答器编程设备采用人工、近距离操作方式,工作效率低,不易满足现场应用需求。本文提出一种可以实现远距离、自动化操作的车载应答器编程设备。基于电感耦合理论,分析编程设备发射天线形状、天线边长、发射电流幅度、横向位移与感应电压的关系。计算结果表明车载编程发射天线和应答器编程接收天线采用8字形设计,编程接收天线能够获取足够的能量;射频能量发射天线采用矩形设计,应答器编程电路在列车正常通过时不被激活,不影响应答器的正常安全数据传输。并对天线形状、天线尺寸、发射电流幅度进行了优化研究。通过搭建测试平台并进行实验测试,验证了本文所提方法的正确性及天线样机的适用性。; 朱林富赵会兵梁迪; 关键词：应答器射频识别

基于改进粒子滤波和平均代价的故障诊断方法研究被引量：4: 2010年; 为了提高非线性非高斯系统故障诊断的准确性,基于改进粒子滤波方法对系统状态进行估计,将系统状态估计值和实际值之差的绝对值作为残差,当残差平滑值大于阈值时诊断故障发生,使用故障误报率和漏报率构成的平均代价作为诊断效果评价指标。对水位/温度控制系统和一维非线性单变量模型进行仿真,由系统状态方程或观测方程参数跳变模拟故障发生,结果表明,3种算法能诊断出故障的发生,改进粒子滤波算法UPF的故障诊断平均代价小于SIR和UKF,诊断效果优于后两种算法,提高了故障诊断的可靠性。; 朱林富张三同; 关键词：故障诊断改进粒子滤波

双信道应答器多天线间的互耦分析及降耦研究被引量：1: 2017年; 双信道应答器内部4个不同频率的天线间的互耦,破坏天线的调谐状态,影响天线的正常工作。基于天线的串、并联等效电路,推导天线带宽的计算公式;建立双信道应答器多天线的三维仿真模型,对串联等效电路进行仿真分析。结果表明:多天线间的互耦使损耗电阻增加,等效电感和自谐振频率减小,同时使天线间产生转移阻抗,进而导致调谐频率偏移;4.234 MHz FSK发射天线至27.095 MHz接收天线、9.032 MHz PSK发射天线至27.095 MHz接收天线、9.032 MHz PSK发射天线至4.234 MHz FSK发射天线、4.234 MHz FSK发射天线至9.032 MHz PSK发射天线的传输系数均大于-10dB。在4.234 MHz FSK发射天线和9.032MHz PSK发射天线的信号输出端增加低通滤波器后,天线间的传输系数均降低到-10dB以下,表明加载低通滤波器可有效降低多天线间的传输系数,从而实现了多天线间的降耦。; 朱林富赵会兵钟志旺陈建译; 关键词：应答器双信道射频识别

基于粒子滤波的故障诊断方法研究: 随着现代生产生活对系统设备可靠性、安全性要求的提高,故障诊断吸引了众多国内外学者的研究兴趣。故障诊断为实时检测、定位、排除故障提供了有力的科学依据。现在的系统设备结构复杂,多为非线性系统,工作现场噪声干扰严重,不同于实验...; 朱林富; 关键词：故障诊断模糊逻辑重采样; 文献传递

一种射频能量转换收集装置以及铁路轨道及轨旁设备: 本实用新型公开了一种射频能量转换收集装置以及铁路轨道及轨旁设备。该装置由射频-交流转换单元、交流-直流整流单元和能量储存单元组成，能够将BTM车载天线发射的频率为27.095MHz射频能量转换为直流电源，可以作为铁路轨道...; 朱林富赵会兵梁迪; 文献传递

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朱林富