杜嘉俊
- 作品数：17 被引量：40H指数：4
- 供职机构：江苏科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程文化科学更多>>
- 悬灌线型控制技术在泰和赣江特大桥施工中的应用
- 1996年
- 合龙精度低与成桥线型欠佳是悬灌梁施工中普遍存在的问题。本文重点介绍了京九铁路秦和赣江特大桥首次采用线型计算软件，对悬灌过程进行微机监控，确保悬灌梁合龙精度和成桥线型的主要作法。
- 杜嘉俊姚幼珍
- 关键词：悬灌合龙铁路桥工程施工
- 京沪高速铁路廊坊段路涵过渡段施工控制技术及沉降特征分析被引量：4
- 2013年
- 路基与涵洞存在刚度和沉降差异,常引起刚度和几何的不平顺。针对京沪高速铁路廊坊段CRTSⅡ型板式无砟轨道廊坊段路涵过渡段,提出了过渡段施工的控制技术,包括填料的要求、施工设备的选型、碾压控制及质量检测指标控制,以控制路涵过渡段不平顺,满足高速列车安全、舒适、不间断运行的需要;并以现场两个过渡段中路基与涵洞的沉降特征,验证过渡段设计和施工的合理性。
- 杜嘉俊沈宇鹏汪梨园毛远凤
- 关键词：京沪高铁路涵过渡段填筑沉降
- 公路混凝土箱形连续梁现浇施工
- 1997年
- 根据铁十七局在各地修建的数十座公路混凝土箱形连续梁桥工程实践,本文主要简介了该梁在施工中的几个关键问题的处理方法。
- 杜嘉俊
- 关键词：公路桥混凝土桥箱形连续梁工程施工
- 公轨两用特大跨连续刚构桥综合施工技术
- 扈振衣许顺生王闯赵青山杜嘉俊王书新王清明陈建兵邱瑞吕建民邢志明刘长勇李大康张天明曾德荣符平靳江海汪志祥崔风华李树文黄治荣郑帮友刘旭升代玉坤赵文忠刘松亮朱新广贾建平
- 一、课题来源与背景重庆鱼洞长江大桥由中国铁建股份有限公司以BT模式中标并承建。主要由中铁十七局集团公司、中铁二十三局集团公司组织施工。该桥横跨长江，主跨260m，公轨两用，科技含量高，施工难度大，2006年被列为铁建总公...
- 关键词：
- 关键词：施工技术连续刚构桥
- 京沪高速铁路廊坊段路涵过渡段影响范围研究
- 杜嘉俊沈宇鹏田亚护汪梨园高索张利军王玉池王高辉王晋生毛远凤钟顺元
- 2008年，中铁十七局集团有限公司承担京沪高速铁路土建一标段的施工任务，为了满足高速列车安全、舒适、不间断运营的需要，必须明确该轨道类型下路涵过渡段在施工期及高速行车期的动静响应规律，并确定不同过渡段和运营速度条件下过渡...
- 关键词：
- 关键词：高速铁路无砟轨道施工工艺
- LG-200型菱形挂篮及其应用被引量：4
- 1996年
- 介绍LG-200型菱形挂篮的技术性能、结构特点、组装方法和安全措施,结合实例介绍了其应用情况。
- 杜嘉俊姚幼珍
- 关键词：连续梁悬臂灌筑菱形挂篮铁路桥工程施工
- 京沪高速铁路北京至沧州段桥梁工程施工与创新
- 本文针对京沪高速铁路北京至沧州段桥梁工程特点,介绍了代表性特速结构桥梁施工方法、满足桥上无砟轨道高平顺性条件以及区域性地面沉降地区桥梁工后沉降控制技术创新措施。
- 杜嘉俊
- 关键词：京沪铁路铁路桥梁桥梁施工沉降控制
- 文献传递
- 京沪高速铁路广阳梁场冬期施工技术被引量：2
- 2009年
- 以京沪高速铁路广阳梁场冬期制梁为例,详细介绍了制梁台座、存梁台座、钢筋加工区、搅拌站以及混凝土搅拌与浇筑保温措施,箱梁蒸汽养护温度控制技术和预应力孔道压浆养护方法。
- 杜嘉俊戈磊
- 关键词：冬期施工技术梁场高速铁路
- 双铰等截面悬链线拱面内屈曲临界推力的差分解法被引量：1
- 2002年
- 按挠度理论建立双铰等截面悬链线拱面内屈曲平衡微分方程 ,采用差分解法得到临界推力计算公式 。
- 杜嘉俊盛兴旺
- 关键词：差分解法拱桥
- 京沪高速铁路路涵过渡段动态响应特征及影响范围研究被引量：5
- 2014年
- 针对高速铁路的桥涵与临近路基由于存在材料和沉降的差异形成的刚度和几何不平顺,对路涵过渡段的动态响应和影响范围进行研究。本文建立“车辆-轨道-过渡段”垂向耦合动力模型,研究过渡段路基的动态响应特征,并与京沪高速铁路廊坊段路涵过渡段现场实测值进行对比。结果表明,当运行速度小于300km/h 时,过渡段基床动应力、加速度、垂向位移等随速度增加而增大；在300km/h 时动应力、加速度出现最大值,动位移随行车速度呈线性增大；从动应力、加速度的影响范围看,运行速度在300 km/h 以下时路涵过渡段影响范围为20-25m,300km/h 及以上时,过渡段长度达到30-35m。当设计速度超过300km/h 时,应适当加长路涵过渡段长度。
- 田亚护陈茂沈宇鹏杜嘉俊蔡小培
- 关键词：高速铁路路涵过渡段
