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殷勇

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:东风商用车公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇预喷
  • 1篇正时
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷柴油机
  • 1篇重型柴油机
  • 1篇重载
  • 1篇重载柴油机
  • 1篇内窥镜
  • 1篇窥镜
  • 1篇STAGE
  • 1篇VNT
  • 1篇DIESEL
  • 1篇EGR
  • 1篇TURBOC...

机构

  • 2篇东风商用车公...
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 2篇殷勇
  • 1篇董世军
  • 1篇成晓北
  • 1篇刘贝
  • 1篇项旭昇

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
预喷对重载柴油机燃烧与排放影响的试验被引量:6
2015年
基于内窥镜测量技术,在一台6缸高压共轨重载柴油机上研究了预喷正时、预喷油量与EGR率等对燃烧放热、排放物生成的影响作用.对柴油机缸内燃烧过程中的火焰图像进行了采集,并且通过双色法计算得到了碳烟颗粒场分布图像.结果表明:随预喷正时延迟,缸内峰值压力升高,预喷燃烧的两阶段放热现象消失,预喷燃烧的火焰亮度加强,NOx和碳烟排放均降低;随预喷油量增加,预喷燃烧的放热率和火焰亮度升高,NOx和HC排放增大,而碳烟和CO排放降低;随EGR率提高,预混燃烧强度变弱并且开始呈现两阶段放热现象,主燃烧始点滞后,NOx排放显著降低,但碳烟、HC和CO排放升高.采用内窥镜测量可以更方便准确地了解发动机实际运行工况下缸内燃烧特性.
刘贝成晓北董世军殷勇刘寰余宏峰
关键词:直喷柴油机内窥镜
VNT在重型柴油机上应用试验研究
型高压共轨柴油机上安装可变喷嘴截面涡轮增压器(VNT)和EGR系统,研究其对柴油机动力性、经济性、EGR率的影响。通过CRUISE仿真计算,研究VNT对整车道路经济性的提升。最后,进行以VNT为高压级的两级增压试验研究。
项旭昇殷勇殷实陈镇
关键词:VNTEGRTURBOCHARGERDIESEL
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