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毛羚

作品数:10 被引量:53H指数:4
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:湖北省建设科技计划项目国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:建筑科学机械工程交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇农村民居
  • 3篇民居
  • 2篇低速磁浮
  • 2篇震害
  • 2篇震害预测
  • 2篇中低速
  • 2篇中低速磁浮
  • 2篇模型试验
  • 2篇抗震
  • 2篇抗震性
  • 2篇抗震性能
  • 2篇减灾
  • 2篇轨道梁
  • 2篇防灾
  • 2篇防灾减灾
  • 2篇分离式
  • 2篇磁浮
  • 1篇遗传算法
  • 1篇有限元
  • 1篇震害预测研究

机构

  • 10篇武汉理工大学
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇中铁磁浮交通...
  • 1篇湖北工业大学
  • 1篇中冶南方工程...

作者

  • 10篇毛羚
  • 5篇李书进
  • 2篇秦世强
  • 1篇龚俊虎
  • 1篇谷倩
  • 1篇方小玲
  • 1篇邵渊丹
  • 1篇沈少波
  • 1篇张洲
  • 1篇陶礼龙

传媒

  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇钢结构
  • 1篇铁道学报
  • 1篇灾害学
  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇震灾防御技术
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2010
  • 1篇2009
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于VMD和广义Morse小波的结构瞬时频率识别被引量:6
2020年
提出了基于变分模态分解和广义Morse小波相结合的时变结构瞬时频率识别方法。首先,针对噪音干扰问题,提出了快速阈值迭代算法,通过将信号转换到小波域,利用信号稀疏特性进行降噪;然后,提出了基于变分模态分解和广义Morse小波的时变参数识别理论,采用数值算例验证了提出方法的有效性和精度;最后,设计了一个具有时变特性的移动小车试验,进行模态试验对结构有限元模型进行校正。采集小车通过主梁时的应变和加速度响应,由应变数据估算小车不同时刻在梁上的位置,对加速度响应数据进行分析识别结构的瞬时频率,与有限元计算的结果进行对比分析。结果表明,提出的方法可以有效准确地识别时变结构瞬时频率。
王超毛羚
关键词:时变结构小波变换
新型轻钢结构足尺房屋模型振动台试验及有限元分析被引量:2
2010年
Websteel轻钢龙骨结构体系是一种轻质、节能、环保且施工快捷、方便的冷弯薄壁型钢结构体系,适用于低、多层建筑。为了解该结构体系的动力特性及抗震性能,对该体系两层足尺房屋模型进行振动台试验,研究结构在不同输入波、不同烈度水准下的地震响应。采用有限元方法对该结构模型进行动力计算分析,并与试验数据进行对比。有限元分析与试验结果基本一致,表明分析方法的有效性,为该结构体系的计算、设计提供了相关数据和参考。
李书进毛羚
关键词:振动台试验轻钢结构
横向贯通式中低速磁浮一体轨道梁钢-混结合部试验研究
2024年
为解决中低速磁浮分离式轨道梁存在的养护难、构件多,以及无法考虑F轨刚度贡献等问题,提出一种横向贯通式梁轨一体轨道梁结构,针对其钢-混结合部的静力性能开展有限元分析和足尺模型试验研究,并对关键设计参数进行参数分析。结果表明,在5倍设计荷载内,钢-混结合部基本处于弹性状态,承载力满足设计要求,且具备较高富裕量;竖向荷载主要通过钢板承压作用传递至混凝土梁体,焊钉对竖向荷载的传递作用较小;设计参数分析表明,适量提高钢连接件钢板厚度有利于竖向荷载的平顺传递。研究结果可以为梁轨一体轨道梁设计提供参考。
秦世强黄春雷龚俊虎毛羚王秋萍
关键词:桥梁工程中低速磁浮模型试验
未知输入下基于响应重构的结构损伤识别被引量:5
2018年
本文提出一种基于响应重构和遗传算法相结合的结构损伤识别方法,在状态空间域内,输入未知、输出数据不完整情况下对结构进行损伤位置和程度的研究。该方法直接采用结构测量动力响应作为损伤指标,利用少数已知测量响应,通过状态空间域内马尔科夫系数组成的传递矩阵来重构其他目标位置的动力响应,采用重构目标位置响应和测量响应的差值构建遗传优化算法的目标函数,对未知输入、少数测点输出情况下的结构进行损伤识别。悬臂梁的数值算例和试验结果表明,在结构单损伤、多损伤以及均匀损伤情况下,同时考虑一定测量噪音水平,该方法仍能准确重构目标位置的动力响应和识别结构的损伤位置及大小,验证了该方法的正确性和有效性。
毛羚李书进张洲
关键词:损伤识别传递矩阵遗传算法
湖北农村民居抗震性能调查与震害预测研究
农村民居由于缺乏抗震防灾意识,抗震防灾技术及抗震防灾的监管,在遭受地震时损毁非常严重,而农村的建筑物损毁也是我国地震灾害损失巨大的主要原因。“小震致灾”,“大震大灾”成为我国农村地震灾害的显著特点。因此,农村民居的抗震设...
毛羚
关键词:农村民居抗震性能震害预测
文献传递
湖北农村民居抗震性能调查与分析被引量:31
2010年
农村民居由于严重缺乏抗震设防技术,村民缺乏抗震防灾意识以及缺乏抗震设防政策的监管,地震发生时会造成大量人员伤亡和财产损失。"小震致灾"、"大震大灾"是我国农村地震灾害的显著特点。汶川地震的教训让我们深刻认识到这一问题的重要性与紧迫性。本文通过对湖北农村民居建筑结构、抗震性能以及居民抗震意识的调查,揭示了湖北农村民居的结构特点和抗震性能现状,对当前湖北农村建筑抗震设防存在的问题及对策进行了分析。
李书进毛羚陶礼龙邵渊丹沈少波
关键词:农村民居抗震性能防灾减灾
纤维橡胶砂浆的力学性能与砌体轴压试验
2023年
为提高橡胶砂浆的力学性能和适用性,通过单掺聚乙烯醇(PVA)纤维或钢纤维、复掺PVA-钢纤维对橡胶砂浆进行改性,探讨其对超声波传播速度、抗折强度和抗压强度的影响。将普通水泥砂浆、20%橡胶砂浆、复掺PVA-钢纤维橡胶砂浆分别与环保压缩砖结合制作砌体,通过试验研究轴心抗压强度和弹性模量。结果表明:掺入PVA纤维或复掺PVA-钢纤维降低了超声波在橡胶砂浆中的传播速度;掺入PVA纤维或钢纤维提高了橡胶砂浆的抗折强度;复掺一定量的PVA纤维和钢纤维能有效提高橡胶砂浆的抗压强度;20%橡胶砂浆的抗压强度比普通水泥砂浆降低了46%,对应砌体的破坏荷载降低了12.8%;复掺PVA-钢纤维橡胶砂浆的抗压强度比20%橡胶砂浆提高了14.9%,对应砌体的开裂荷载和破坏荷载分别提高了63.4%和4.5%;掺入适量PVA纤维和钢纤维能改善橡胶砂浆的强度明显低于普通水泥砂浆的缺点,将复掺PVA-钢纤维橡胶砂浆应用于砌体工程能改善结构的隔音性,延缓试件的开裂,提高橡胶砂浆砌体的抗压强度。
尹亚运刘川琦李书进毛羚王振洋
关键词:力学性能轴心受压纤维砌体
中低速磁浮梁轨一体轨道梁钢混接头试验研究
2024年
针对中低速磁浮分离式轨道梁建筑高度较大、无法考虑F轨刚度贡献等问题,提出了一种开孔钢板式梁轨一体轨道梁结构,并针对其钢-混结合部的静力性能开展足尺模型试验和有限元仿真计算分析.首先,介绍了梁轨一体轨道梁工程背景以及钢-混结合部的结构特征;其次,设计了钢-混结合部静载模型试验,测试F轨、钢连接件和混凝土等构件在各级荷载下的应力和位移;最后,建立了钢-混结合部实体有限元模型,并结合试验数据分析了钢-混结合部的受力性能、传力机理以及设计参数影响.研究结果表明:1)在1.50倍设计荷载内,钢-混结合部基本处于弹性状态,连接件承载力满足设计要求;荷载继续增大时,F轨的荷载-应力曲线表现出一定的非线性;5.47倍设计荷载下,混凝土梁体发生开裂破坏.2)F轨内外磁极位移均较小,钢-混结合部刚度较大;F轨内外磁极位移差在设计荷载下满足设计限值;1.58倍设计荷载下内外磁极位移差达到0.54 mm,开始超过位移差限值;表明钢混结合部刚度的富裕量小于强度,钢连接件应以刚度控制设计.3)在正常运营状态,磁浮列车荷载主要由钢连件的钢板承压传递,焊钉与开孔钢板传力比例较小;钢连接件中开孔直径、贯穿钢筋直径对传力影响较小,钢连接件腹板厚度增加使得钢混结合部处传力更加平顺.
秦世强黄春雷龚俊虎毛羚毛羚
关键词:中低速磁浮模型试验
湖北农村民居现状调查与震害预测被引量:6
2010年
通过对湖北农村民居建筑结构、抗震设防以及居民抗震意识的调查,分析了湖北农村民居的结构特点和建造现状,得到了湖北农村民居在结构形式、建筑材料、建造年代、场地条件及连接构造等方面的统计数据。在此基础上,采用震害预测方法对湖北农村民居在不同地震烈度时的震害进行了预测,给出了各结构类型的震害预测结果,为湖北省农村地震灾害的综合防御提供了科学依据。
李书进毛羚
关键词:农村民居震害预测防灾减灾
大类培养模式下土木工程卓越人才培养研究
不同于按土木工程专业进行的人才培养的传统模式,通过对土木大类人才培养以及'卓越工程师计划'的结合研究,形成有特色的专业大类培养下土木工程创新应用型人才培养模式,从大类培养模式下卓越土木工程培养方案和课程体系,师资队伍建设...
毛羚方小玲谷倩焦阳
关键词:高等教育土木工程专业大类培养模式卓越工程师计划
文献传递
共1页<1>
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