王力军
- 作品数：30 被引量：25H指数：3
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金辽宁省教育厅科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理化学工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种航空发动机燃烧室及其组织燃烧的方法
- 本发明公开了一种航空发动机燃烧室，包括倒锥型燃烧室、多个波瓣引射式燃油喷嘴，所述波瓣引射式燃油喷嘴采用径向叉排的离散分布式阵列排布方式，安装在倒锥型燃烧室头部，所述波瓣引射式燃油喷嘴与倒锥型燃烧室串联。本发明提供的一种航...
- 王力军范荆鹏门阔
- 气气快速预混喷嘴内部结构仿真研究被引量：1
- 2011年
- 应用稳态时N-S方程、RNGk-ε湍流模型以及非预混燃烧模型对几种预混喷嘴进行了仿真计算。内部结构分别为无肋片无凹槽式、肋片式、凹槽式及凹槽/肋片组合式。从总压损失和掺混效果2方面进行了比较分析,分析认为:凹槽/肋片组合结构的掺混效果相对较好。研究结果可为快速预混喷嘴试验件设计提供一定参考依据。
- 苏金友宋青华王力军吴振宇
- 关键词：数值模拟航空发动机
- 某重型燃气轮机碳烟生成和排放研究被引量：2
- 2014年
- 为了研究某重型燃气轮机碳烟（soot）污染物的生成和排放规律，在多种负荷条件下，分别应用碳烟的一步和二步生成模型，对某重型燃气轮机碳烟的生成和排放浓度进行了三维数值计算和分析。采用Realiz-ablek-ε湍流模型模拟湍流流动，用拉格朗日随机游走模型模拟雾化燃油颗粒的随机运动，用PDF燃烧模型模拟燃烧化学反应速率，压力速度耦合采用SIMPLE算法和二阶迎风格式。计算结果表明，燃烧室的主燃区为富油设计，是碳烟生成的主要场所。燃烧室出口的最大冒烟数SN在0．082～0．86之间。用二步法模型计算的碳烟生成浓度低于一步法，是碳烟生成与氧化二个因素综合作用的结果。计算结果为研究碳烟生成规律和计算方法提供了理论依据。
- 王力军杨海峰孙远伟阴松凯
- 关键词：重型燃气轮机燃烧室数值模拟碳烟
- 基于Greenwood叶间燃烧室实验模型的数值计算被引量：1
- 2016年
- 为分析新型叶间燃烧室的燃烧性能,以叶间燃烧室试验模型为研究对象,用Realizable k-ε湍流模型、非预混PDF燃烧模型,数值模拟了燃烧流场特性。燃油颗粒大部分在环形腔顶部区域蒸发混合,火焰在环形腔底部连通,形成旋流燃烧,涡轮径向斜槽内出现温度较高的火焰区。涡轮径向斜槽结构以及主流的卷吸作用对燃烧产物与一次气流的掺混存在影响。贫油燃烧方式工况燃烧性能较优,富油燃烧方式工况的径向平均出口温度线型较好。计算结果与相同操作条件下的试验结果符合较好。
- 杨阳王力军
- 关键词：燃烧性能数值模拟
- 航空煤油无焰燃烧喷嘴的快速预混合蒸发特性
- 本文设计了一种新型快速预混合预蒸发模型喷嘴.数值研究了喷嘴的不同内部结构设计对掺混效率、液滴平均蒸发时间、传热传质和总压损失等喷嘴性能的影响规律.内设环肋和凹槽都有强化喷嘴内的油/气混合和传热传质作用;只增加环肋和凹槽个...
- 王力军刘喜岳苏金友齐东东
- 关键词：航空煤油喷嘴预混燃烧
- 文献传递
- CFD-DEM模拟颗粒形状对流化床二元颗粒混合特性的影响被引量：4
- 2017年
- 用计算流体力学耦合离散元方法(CFD-DEM)对Goldschmidt等建立的矩形流化床床内气固混合特性进行三维数值模拟,采用欧拉体系k-ξ湍流模型模拟气相,采用拉格朗日体系离散元方法模拟固相,引入Lacey混合指数作为量化标准,研究了垃圾衍生燃料颗粒形状对混合的影响.结果表明,圆柱状颗粒的混合质量比同体积当量比的球形颗粒差,且达到混合平衡所需时间较长,垃圾衍生燃料颗粒轴向浓度分布在床层上部高于底部.
- 王力军韦光超段叔平徐凌锋
- 关键词：流化床二元混合物两相流
- 不同拓扑结构喷嘴内交叉射流的数值研究被引量：4
- 2010年
- 利用CFD软件对五种不同拓扑三维燃料—空气快速混合喷嘴进行了数值计算;应用两相流模型和RNGk-ε湍流模型,描述了快速混合喷嘴内两相流动过程。计算得出5种拓扑燃料—空气交叉射流喷嘴中湍流强度分布、总压损失系数、在流向方向各个截面温度分布和出口径向温度分布、出口速度分布和出口径向质量分布系数。通过对这些数据的分析,结果表明,射流下游添加肋结构可以有效增强混合气的快速形成,肋添加越多,对燃料的破碎和燃料—空气的混合越有利。
- 苏金友王力军
- 关键词：两相流燃油喷嘴
- 超紧凑燃烧室燃烧组织方式影响燃烧性能的数值研究
- 2015年
- 以试验室的超紧凑燃烧室设计模型为研究对象,用Realizable k-ε湍流模型模拟高速旋转湍流,用非预混燃烧的混合分数/PDF模型模拟燃烧反应。通过超紧凑型燃烧室在贫油燃烧、化学当量比燃烧和富油燃烧等不同燃烧组织方式下的燃烧温场、出口温度场品质、燃烧效率以及污染物排放等燃烧性能的对比分析,研究了不同的燃烧组织方式对超紧凑燃烧室的燃烧性能影响。贫油燃烧组织方式对环形凹腔内燃烧影响较大,对于当量比增大的富油燃烧组织方式,火焰在凹腔底部连通,并通过叶片径向斜槽与一次空气流混合并实现完全燃烧;贫油燃烧方式的燃烧效率、出口温度品质和污染物排放等燃烧性能较好。计算结果与他人试验结果在燃烧室中央区域符合较好,对UCC燃烧室设计具有参考价值。
- 杨阳王力军
- 关键词：燃烧性能
- 燃烧室贫油多旋流预混合预蒸发特性数值研究被引量：3
- 2011年
- 对燃烧室多旋流器的贫油预混预蒸发(LPP)及形成可燃混合气特性进行了CFD数值研究。2级旋流器的第1级选用斜切入孔式旋流器,第2级选用径向旋流器。第2级旋流器的流量分配对预混预蒸发效果有重要影响。在2级旋流器气体总流量为0.035 kg/s不变时,第1、2级旋流器气体流量比小于1∶4时,预混预蒸发效果较好。计算结果与试验结果相符合。
- 周君辉王力军
- 关键词：数值模拟
- 超紧凑燃烧室内流场水流模拟实验研究被引量：1
- 2017年
- 为探究超紧凑燃烧室内流场结构和数值模拟结果的准确性,根据相似原理,搭建了超紧凑燃烧室内冷态流场水流模拟实验装置。用红墨水作示踪剂,显示超紧凑燃烧室周向环腔内不同位置的流场轨迹。在满足与水流模拟实验雷诺数相等的情况下,以空气为介质用Fluent软件对超紧凑燃烧室内冷态流场进行数值模拟。数值模拟与水流模拟实验结果对比表明,所得流动轨迹形状相似,运动趋势一致。利用水流代替空气流研究超紧凑燃烧室内冷态流场特性,能更直观地验证流场结构数值模拟结果的可靠性。
- 王力军周辉贾译钧江金涛
- 关键词：航空发动机水流模拟流场特性
