王新辉
- 作品数：3 被引量：20H指数：2
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程环境科学与工程理学更多>>
- 介质阻挡放电等离子体去除柴油机中氮氧化物的研究
- 氮氧化物/(NO/_x/)作为导致酸雨和光化学烟雾的主要成分,处理问题成为环境保护领域的一大难题。机动车尾气中的NO/_x是主要的NO/_x污染源,因此控制和治理机动车尾气排放已成为十分紧迫的任务。介质阻挡放电/(Die...
- 王新辉
- 关键词：柴油机等离子体
- 介质阻挡放电产生低温等离子体除去NO_x的实验研究被引量：16
- 2009年
- 低温等离子体技术对氮氧化物(NOx)及多种污染物实现同步净化已成为尾气净化方面的研究热点。为此,针对国内外大多数研究采用模拟气体放电的现状,以实际柴油机尾气中NOx为研究对象,采用介质阻挡放电技术,实验研究了电压幅值、电源频率、高压电极直径、反应器体积、放电间隙对NOx去除的影响。实验结果证明,采用该研究所建立的低温等离子体处理装置,柴油机尾气中的NOx的除去率随着电压幅值及其频率的增加先升高后降低,即出现一个最大值,随电压幅值的增加其能耗增加;NOx除去率随放电间隙的减小和高压电极直径的增加而升高,随着反应器体积增加而增加。该研究成果对低温等离子处理NOx装置的车载化应用有一定的指导意义。
- 杜伯学刘弘景王克峰王新辉
- 关键词：低温等离子体介质阻挡放电尾气净化柴油机
- 介质阻挡放电技术去除氮氧化物研究进展被引量：2
- 2010年
- 基于介质阻挡放电(DBD)的非热等离子体(NTP)技术以其处理效率高、能耗低、成本低、操作条件容易和无二次污染等优点被公认为是处理有害气体的有效技术。介绍了DBD的特点及其处理氮氧化物(NOx)的主要研究方向,从多个角度阐述DBD技术处理NOx的研究现状,介绍DBD与其他技术协同处理NOx方面的研究进展,并提出了今后的研究方向。
- 杜伯学王新辉刘弘景
- 关键词：介质阻挡放电非热等离子体氮氧化物
