程雪梅
- 作品数：8 被引量：11H指数：2
- 供职机构：重庆工商大学更多>>
- 发文基金：重庆市科学技术委员会院士基金国家自然科学基金重庆市科委院士基金更多>>
- 相关领域：医药卫生电子电信交通运输工程文化科学更多>>
- 一种噪声增强奈曼-皮尔逊准则下信号检测的方法
- 本发明公开了一种噪声增强奈曼‑皮尔逊准则下信号检测的方法，属于信号处理领域。首先给非线性系统输入信号加入与之独立的加性噪声；其次经过非线性系统，获得加噪后的输出信号；然后在奈曼‑皮尔逊准则下求解相应的判决函数，利用加噪后...
- 杨婷李余杨世菊程雪梅彭燕妮
- 松质骨横观各向同性的检测分析被引量：3
- 2006年
- 目的:研制松质骨孔隙率图像分析软件,检测松质骨孔隙率沿轴向和横向的分布特点。方法:实验于2001-03/2003-11在解放军第三军医大学野战外科研究所动物中心和重庆工商大学计算机及信息工程学院完成。选取个体质量和年龄相近的3头猪后肢新鲜胫骨共6根,制成常规松质骨病理切片。切片时,左肢胫骨近端或右肢胫骨远端沿垂直于骨轴向取内、中、外部位各1张切片(横切切片);左肢胫骨远端和右肢胫骨近端沿骨轴向取左、中、右部位各1张切片(纵切切片)。松质骨切片在光镜下观察和照像,照片由扫描仪转化为图像文件。采用VC++编制了CBPIA松质骨孔隙率图像分析软件(CancellousBonePorosityImageAnalysisSoftware),计算不同方向不同层面的松质骨切片中骨基质与整个表面的面积比。结果:进入结果分析的松质骨切片共12片,纵切切片、横切切片各6片。①松质骨孔隙率沿轴向靠近密质骨逐渐变小。如实验猪A左后肢胫骨近端松质骨横切内片、中片、外片的孔隙率分别为89.62%,79.99%,65.40%,呈逐渐减小的趋势。②松质骨孔隙率在垂直于轴向的方向基本不变。如B猪右后肢胫骨近端松质骨纵切左片、中片、右片的孔隙率都接近于54%。结论:松质骨近似于一种蜂窝状的多孔固体结构,孔穴内充满着骨髓,可以看作横观各向同性材料;自制的CBPIA松质骨孔隙率图像分析软件可较为准确地检测松质骨孔隙率。
- 程雪梅
- 关键词：松质骨孔隙率
- 松质骨微结构的图像分析与特性研究
- 松质骨基质以其优良的成骨诱导能力，常常作为骨组织工程支架材料获得了广泛的应用。近年来，由于与年龄相关的骨折、假肢松弛、以及骨重建等科学和临床问题的推动，松质骨力学性能的实验研究和理论分析已成为骨力学的研究焦点之一。已有研...
- 程雪梅
- 关键词：力学性能
- 文献传递
- 车-人碰撞事故中行人胫骨撞击响应的二维数值分析被引量：1
- 2011年
- 目的基于两相多孔弹性胫骨模型，建立一种车-人碰撞事故中行人胫骨撞击响应的二维数值分析方法。方法选用健康成年男性胫骨行CT分层扫描，结合数值插值方法获得胫骨的结构参数；在两相饱和多孔弹性理论的框架内，建立胫骨动力学控制方程组；采用自行开发的流-固耦合两相多孔介质有限元数值分析程序，数值模拟小汽车车头从侧向撞击行人下肢的动力学过程，并计算撞击载荷作用下0-200ms内行人胫骨的动力学响应。结果胫骨的弯曲变形主要集中在撞击载荷作用的区域；胫骨骨干上节点107处的侧向位移响应，约在75ms时刻出现峰值位移（-6mm），对撞击载荷有明显的时间滞后；胫骨骨干上单元E77中心处的轴向应力响应，约在30ms时刻出现峰值应力（140MPa），对撞击载荷也有明显的时间滞后。结论本研究所建立的对车-人碰撞事故中行人胫骨撞击响应的二维数值分析方法，能够近似地模拟胫骨撞击区的弯曲变形、侧向位移响应和轴向应力响应以及胫骨中骨髓流体组分对骨架固体组分动力学特性的影响。下一步研究将在现有初步结果的基础上提高胫骨动力学模型的生物仿真性。
- 陈海斌程雪梅李德源肖凯杨光瑜王正国
- 关键词：胫骨松质骨密质骨行人动力学响应多孔介质
- 一种松质骨微结构图像分析的新方法及其应用被引量：1
- 2006年
- 采用实验和计算机图像分析相结合的方法,对松质骨微结构进行分析,研究松质骨孔隙率沿不同方向的分布规律.利用光镜观察和自行设计的图像分析软件,计算了松质骨切片表面的总面积、骨基质的面积、孔隙的面积,进而得出该松质骨切片的孔隙率.分析结果表明:对胫骨近端松质骨或远端松质骨,孔隙率沿轴向靠近密质骨逐渐减小,而沿横向基本不变,松质骨材料可看作横观各向同性的液饱和多孔材料,利用本方法和设计的图像分析软件可较为准确地检测松质骨孔隙率.
- 黄小华程雪梅
- 关键词：松质骨孔隙率横观各向同性
- 汽车电磁兼容性设计原理与电磁干扰的抑制被引量：7
- 2008年
- 汽车上电子器件的增加,使得汽车电磁兼容性问题凸现。汽车产生的电磁干扰不仅会影响外界电子电器设备的正常工作,而且也会影响汽车本身装配的电子电器设备的工作。论述了汽车电磁兼容性设计原理,提出了抑制电磁干扰的技术措施。
- 黄小华程雪梅
- 关键词：汽车电磁兼容性电磁干扰
- 一种噪声增强奈曼-皮尔逊准则下信号检测的方法
- 本发明公开了一种噪声增强奈曼‑皮尔逊准则下信号检测的方法，属于信号处理领域。首先给非线性系统输入信号加入与之独立的加性噪声；其次经过非线性系统，获得加噪后的输出信号；然后在奈曼‑皮尔逊准则下求解相应的判决函数，利用加噪后...
- 杨婷李余杨世菊程雪梅彭燕妮
- 文献传递
- 一种简易松质骨渗透率测量装置的研制
- 2010年
- 目的 研制一种简便、实用的松质骨渗透率测量装置.方法 将松质骨简化为一种流-固耦合的两相多孔介质,根据Darcy经验公式设计松质骨渗透率测量装置.该装置中,驱动渗透液的动力源是低压空气.选取新鲜猪股骨大转子处的松质骨、并制成24个立方块试件（10 mm×10 mm×10 mm）.这些试件随机分成4组,即A、B、C、D组,分别对应于4种压力差（50,100,150,200 kPa）.实验中,测量在4种压力差作用下松质骨试件的Darcy渗透率.结果 24个猪股骨松质骨试件的平均Darcy渗透率为（1.88±0.21）×10^-10·m^2·pa^-1·s^-1;在4种不同压力差作用下,4组松质骨试件的Darcy渗透率没有表现出具有统计学意义的变化.提示：松质骨试件Darcy渗透率（kD）同渗透压（pA）呈不相关的趋势,与Darcy经验公式近似地一致.结论 该装置可测量松质骨的Darcy渗透率,经进一步改进和完善,可望为松质骨渗透特性的研究提供一种简便、实用的测量手段.
- 陈海斌程雪梅李德源廖海洋刘京诚张良
- 关键词：松质骨渗透率多孔介质
