您的位置: 专家智库 > >

胡家鹏

作品数:7 被引量:26H指数:2
供职机构:北京工业大学建筑工程学院更多>>
发文基金:北京市科委重大项目北京市科委项目北京市科委科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程理学建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 3篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇地铁
  • 6篇火灾
  • 5篇地铁火灾
  • 4篇数值模拟
  • 4篇车站
  • 4篇值模拟
  • 3篇烟气流动
  • 3篇通风排烟
  • 2篇环线
  • 2篇CFD模拟
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇地铁车站
  • 1篇烟气
  • 1篇烟气控制
  • 1篇应急
  • 1篇应急预案
  • 1篇有限元
  • 1篇疏散
  • 1篇湍流
  • 1篇内流动

机构

  • 7篇北京工业大学
  • 1篇北京城建设计...

作者

  • 7篇胡家鹏
  • 6篇赵耀华
  • 6篇樊洪明
  • 4篇张达明
  • 3篇杜修力

传媒

  • 2篇工程热物理学...
  • 2篇2006中国...
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇2007年传...

年份

  • 1篇2009
  • 4篇2007
  • 2篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
地铁火灾CFD模拟时边界条件的研究
本文对地铁车站及隧道内火灾通风排烟过程中的空气的流动特性进行了数值模拟.对模拟边界提出了简化模型,即当某一个车站发生火灾时,可以只考虑其两端各一个车站和各两个区间;当某一区间发生火灾时,计算区域只需考虑该区间两端各两个车...
赵耀华胡家鹏樊洪明张达明
关键词:地铁火灾烟气流动通风排烟
文献传递
地铁火灾时岛式车站烟气控制的数值模拟与实验研究
随着城市地铁的大规模建设,地铁火灾成为研究人员越来越关心的课题。地铁不同于地上建筑,也有别于一般的地下建筑。地铁一旦发生火灾,会造成巨大的人员伤亡和财产损失。本文对地铁车站发生火灾时烟气的扩散与温度场的分布特性及通风排烟...
胡家鹏
关键词:地铁火灾通风排烟数值模拟烟气控制
文献传递
北京环线岛式车站两种排烟模式对烟气流动规律的影响被引量:1
2009年
本文针对北京地铁环线的一个典型岛式车站内发生火灾时两种排烟模式下烟气的流动规律进行了数值模拟研究。通过CFD方法模拟了地铁火灾时的气流场和温度分布以及烟气浓度分布,由此分析比较了当地铁站台中部发生火灾,两种排烟模式下烟气的温度分布和扩散特性。模拟结果表明,车站风机与相邻区间风机同时排烟的模式对于火灾烟气扩散的控制效果要好一些。
胡家鹏赵耀华樊洪明杜修力
关键词:地铁火灾数值模拟烟气
90°弯曲圆管内流动数值模拟被引量:12
2007年
为验证数值模拟方法对于边界形状复杂流场的适用性,应用湍流大涡模拟方法对90°弯曲圆管内流动进行了数值模拟.采用Taylor-Galerkin有限元法求解.数值计算的结果与实验结果吻合较好.表明大涡模拟方法适用于边界形状复杂,存在各向异性的大尺度涡的流动仿真.
樊洪明张达明赵耀华胡家鹏
关键词:湍流大涡模拟有限元数值模拟
北京环线岛式车站两种排烟模式对烟气流动规律的影响
本文针对北京地铁环线的一个典型岛式车站内发生火灾时两种排烟模式下烟气的流动规律进行了数值模拟研究。通过CFD方法模拟了地铁火灾时的气流场和温度分布以及烟气浓度分布,由此分析比较了当地铁站台中部发生火灾,两种排烟模式下烟气...
胡家鹏赵耀华樊洪明杜修力
关键词:地铁车站火灾数值模拟烟气流动
文献传递
地铁车站火灾时火源强度及位置对烟气流动的影响
本文采用场模拟方法,针对北京某地铁站发生火灾时的物理原型,用PHOENICS软件进行数值模拟,求解了不同火灾强度和火源位置时车站内的速度场、温度场和烟气分布,并通过分析得出在车站单一排风模式下不能完全满足火灾时安全疏散的...
赵耀华张达明樊洪明胡家鹏
关键词:地铁火灾烟气流动计算机模拟
文献传递
地铁火灾CFD模拟时边界条件的研究被引量:13
2007年
本文对地铁车站及隧道内火灾通风排烟过程中的空气流动特性进行了数值模拟.对模拟边界提出了简化模型,即当某一个车站发生火灾时,计算区域可以只考虑其两端各一个车站和各两个区间;当某一区间发生火灾时,计算区域只需考虑该区间两端各两个车站和各一个区间.上面两种情况下,所有出入口均可假定为自由边界条件.模拟结果与现场实验结果基本一致.
赵耀华胡家鹏樊洪明张达明杜修力
关键词:地铁火灾应急预案疏散通风排烟
共1页<1>
聚类工具0