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许孟辉

作品数:57 被引量:13H指数:3
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国防基础科研计划国家自然科学基金北京航空航天大学博士研究生创新基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术一般工业技术航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 51篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇一般工业技术
  • 4篇航空宇航科学...
  • 4篇理学

主题

  • 12篇下界
  • 10篇多项式
  • 10篇样本点
  • 9篇非概率
  • 8篇噪声预测
  • 8篇上下界
  • 8篇阶数
  • 7篇可靠性
  • 6篇气动
  • 6篇鲁棒优化
  • 6篇控制器
  • 6篇控制系统
  • 6篇函数
  • 6篇高斯
  • 6篇高维
  • 6篇闭环
  • 6篇闭环控制
  • 6篇车内
  • 6篇车内噪声
  • 5篇有限元

机构

  • 57篇北京航空航天...

作者

  • 57篇邱志平
  • 57篇许孟辉
  • 53篇王晓军
  • 45篇李云龙
  • 41篇陈贤佳
  • 39篇王冲
  • 28篇郑宇宁
  • 26篇王磊
  • 24篇仇翯辰
  • 6篇吕峥
  • 6篇王睿星
  • 4篇朱静静
  • 4篇胡永明
  • 4篇黄仁
  • 3篇郑宁宁
  • 2篇姜南

传媒

  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇复合材料学报

年份

  • 1篇2022
  • 5篇2019
  • 17篇2018
  • 1篇2017
  • 24篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 6篇2013
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于非概率可靠性优化的振动最优控制系统设计方法
本发明涉及一种基于非概率可靠性优化的振动最优控制系统设计方法,该方法首先利用变量代换的思想,将结构振动的有限元方程转换为状态空间形式,建立结构振动的状态空间控制方程。然后,提出了结构振动主动控制系统性能非概率可靠性分析理...
王晓军李云龙邱志平王冲许孟辉王磊陈贤佳郑宇宁
文献传递
复合材料点阵夹芯梁振动特性区间分析与优化被引量:4
2013年
考虑到复合材料的分散性,研究了复合材料点阵夹芯梁的自由振动特性.将不确定参数用区间向量进行定量化,提出高精度的含不确定参数复合材料点阵夹芯梁固有频率的配点型区间分析方法,该方法无需不确定参数的概率信息,只需明确不确定参数所在范围界限,进而实现复合材料点阵夹芯梁结构的不确定优化.该方法为解决非线性现象突出的新型复合材料设计等复杂问题提供了一个可行途径.与概率方法相比,区间分析方法的结果表明该方法是可行的.与确定性优化方法相比,区间优化方法在复合材料结构优化领域能够充分考虑结构潜在不确定性带来的不利影响,工程指导意义更为明显.
许孟辉邱志平
关键词:复合材料区间分析
一种考虑加工误差的高超声速机翼鲁棒优化设计方法
本发明公开了一种考虑加工误差的高超声速机翼鲁棒优化设计方法,属于优化设计技术领域。充分考虑高超声速机翼设计中存在的几何加工误差,在加工误差系数概率密度函数未知的情况下,利用区间向量实现加工误差系数的定量化表征。通过参数化...
邱志平郑宇宁王晓军王磊王睿星许孟辉李云龙仇翯辰姜南
文献传递
结构模糊非概率混合可靠性分析方法被引量:4
2014年
针对模糊非概率混合不确定性下结构可靠性分析问题,基于模糊数学分解原理将混合可靠性分析模型转化为[0,1]内连续分布隶属度水平下的非概率可靠性分析模型;针对非概率可靠度计算复杂性,基于逐维策略将结构功能函数最值的计算转化为最值点向量的逐维计算,提出一种确定结构功能函数界限的算法;通过在[0,1]内遍历隶属度值确定结构可靠度的隶属度函数实现结构可靠度模糊性的定量化.算例表明该方法的合理性,计算精度高和计算量小的特点为复杂工程结构可靠度分析及优化设计提供了可行途径.
许孟辉邱志平
关键词:非概率可靠性隶属度函数
一种基于非线性多目标区间鲁棒优化的汽车降噪方法
一种基于非线性多目标区间鲁棒优化的汽车降噪方法,步骤如下:1、性能指标的数学建模,确定汽车结构的设计变量,根据有限元计算结果确定观测点处的噪声指标,建立多目标优化模型;2、利用区间来描述系统的各不确定参数;3、基于区间序...
王冲王晓军邱志平黄仁许孟辉李云龙
文献传递
一种针对高超声速舵面的非概率热气动弹性可靠性设计方法
本发明公开了一种针对高超声速舵面的非概率热气动弹性可靠性设计方法,本方法考虑了高超声速舵面热气动弹性设计中的不确定因素,根据顶点法来建立不确定输入参数的样本空间。考虑气动加热产生的热应力对舵面固有属性产生的影响,实现双向...
张泽晟邱志平王晓军陈贤佳王冲许孟辉李云龙胡永明仇翯辰
一种大转动复合材料伸展臂热致振动预测方法
本发明公开了一种大转动复合材料伸展臂热致振动预测方法,该方法采用周向均匀刚度配置的铺层方式,建立复合材料伸展臂耦合热‑结构动力学控制方程;基于Euler‑Bernoulli梁理论和绝对节点坐标方法(ANCF),建立考虑热...
邱志平吕峥王晓军许孟辉仇翯辰陈贤佳
文献传递
一种基于区间可靠性的飞行器热防护系统尺寸优化设计方法
一种基于区间可靠性的飞行器热防护系统尺寸优化设计方法,步骤如下:1、数学建模,根据热防护系统结构形式,确定尺寸相关的设计变量,根据温度要求建立防热结构减重优化模型;2、利用区间来定量化描述材料、外载荷和初/边值条件中的不...
王冲王晓军邱志平黄仁许孟辉李云龙
文献传递
一种基于非概率可靠性优化的振动最优控制系统设计方法
本发明涉及一种基于非概率可靠性优化的振动最优控制系统设计方法,该方法首先利用变量代换的思想,将结构振动的有限元方程转换为状态空间形式,建立结构振动的状态空间控制方程。然后,提出了结构振动主动控制系统性能非概率可靠性分析理...
王晓军李云龙邱志平王冲许孟辉王磊陈贤佳郑宇宁
文献传递
一种基于非线性多目标区间鲁棒优化的汽车降噪方法
一种基于非线性多目标区间鲁棒优化的汽车降噪方法,步骤如下:1、性能指标的数学建模,确定汽车结构的设计变量,根据有限元计算结果确定观测点处的噪声指标,建立多目标优化模型;2、利用区间来描述系统的各不确定参数;3、基于区间序...
王冲王晓军邱志平黄仁许孟辉李云龙
文献传递
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