金花
- 作品数：15 被引量：25H指数：3
- 供职机构：兰州交通大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省科技计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- 基于粒子群和蚁群算法的边界层微分方程求解被引量：3
- 2007年
- 沿竖壁自然对流边界层微分方程组速度和温度均耦合,在打靶法中应用Newton求根的方法解对应的相似性微分方程组时对初值选择要求较高,在根值附近收敛变慢.将微分方程边值问题转化为初值问题求解的打靶过程可看作优化设计问题,用优化设计算法求解.将基于生物群信息传递规则和觅食规则提出的粒子群算法和蚁群算法应用到打靶法的求解过程中,并与其它优化算法计算结果进行了比较.结果表明,粒子群算法和蚁群算法用于沿变壁温竖壁自然对流层流边界层微分方程求解是可行的,计算过程稳定,对初值选择不敏感.
- 张永恒金花王良璧
- 关键词：边界层微分方程粒子群算法蚁群算法优化算法
- 一类含Stribeck摩擦机械振动系统的动力学特性分析
- 2024年
- 针对一类含Stribeck摩擦单自由度机械振动系统模型,应用数值仿真法分析了系统滑移-黏附运动的转迁规律,结合胞映射法研究了多态共存区内共存吸引子及吸引域的演化过程,探讨了不同皮带速度对系统动力学特性的影响。结果表明:外部激励的变化影响系统对黏附状态的响应特征,但不影响系统的碰撞特性与周期特性;揭示了系统接触右弹性约束面对黏附状态的响应转迁规律且其转迁过程不可逆;Sliding分岔能诱导系统发生鞍结分岔,使系统在多个极小区间内存在迟滞域,在多态共存区内相邻不可逆周期运动存在吸引子共存现象;在一定范围内,皮带速度不断增大,系统运动逐渐趋于简单运动状态。
- 李钰龙金花康凯
- 关键词：分岔吸引域
- 管片式换热器传热与阻力特性的数值研究被引量：7
- 2004年
- 在适体坐标系中采用有限差分法对错排圆管管片式换热芯子的三维层流流动及其换热特性进行了研究 .计算的网格由微分方程法生成 ,对雷诺数Re在 16 3～ 978之间的空气流动与传热特性进行了分析 ,得出了速度场、横向平均Nu数以及平均对流换热系数与压力降随Re的变化规律 ,为改进翅片结构 。
- 金花张永恒王良璧
- 关键词：换热器数值模拟
- 单级直齿轮副的共存吸引子特性研究
- 2023年
- 考虑单级直齿轮副,构建Poincaré映射。应用初值胞映射法、延拓打靶法以及数值仿真求解并追踪系统的共存吸引子及其演化,计算Jacobi矩阵的特征值,根据Floquet理论确定周期吸引子的稳定性与分岔类型,应用胞映射法计算吸引域,研究共存吸引子的分岔特征,揭示系统在极小参数区间存在的容易隐藏的吸引子信息以及鞍结型擦边分岔和混沌激变等不连续分岔行为。在一定参数条件下,单级直齿轮副存在大量的多吸引子共存现象以及周期倍化和鞍结分岔;由于非光滑因素的影响,擦边诱导的鞍结分岔引起系统终态的跳跃和迟滞。研究结果可为直齿轮副动力学行为的评价以及系统参数设计与优化提供指导。
- 金花张子豪吕小红
- 关键词：齿轮稳定性分岔激变
- 齿轮传动系统共存吸引子的不连续分岔被引量：1
- 2023年
- 大量的多吸引子共存是引起齿轮传动系统具有丰富动力学行为的一个重要因素.多吸引子共存时,运动工况的变化以及不可避免的扰动都可能导致齿轮传动系统在不同运动行为之间跳跃变换,对整个机器产生不良的影响.目前,一些隐藏的吸引子没有被发现,共存吸引子的分岔演化规律没有被完全揭示.考虑单自由度直齿圆柱齿轮传动系统,构建由局部映射复合的Poincaré映射,给出Jacobi矩阵特征值计算的半解析法.应用数值仿真、延拓打靶法和Floquet特征乘子求解共存吸引子的稳定性与分岔,应用胞映射法计算共存吸引子的吸引域,讨论啮合频率、阻尼比和时变激励幅值对系统动力学的影响,揭示齿轮传动系统倍周期型擦边分岔、亚临界倍周期分岔诱导的鞍结分岔和边界激变等不连续分岔行为.倍周期分岔诱导的鞍结分岔引起相邻周期吸引子相互转迁的跳跃与迟滞,使倍周期分岔呈现亚临界特性.鞍结分岔是共存周期吸引子出现或消失的主要原因.边界激变引起混沌吸引子及其吸引域突然消失,对应周期吸引子的分岔终止.
- 金花吕小红张子豪王昕
- 关键词：非光滑系统齿轮分岔
- 基于MATLAB的圆柱齿轮传动的优化设计被引量：1
- 2010年
- 本文利用MATLAB优化工具箱,以圆柱齿轮传动的体积最小作为目标函数,进行了圆柱齿轮传动的结构优化设计,最终得到了满足设计要求的圆柱齿轮传动的结构参数。
- 金花
- 关键词：MATLAB优化设计圆柱齿轮传动
- Duffing系统共存周期解的稳定性与分岔演化被引量：1
- 2022年
- 以Duffing系统为研究对象,将延续算法和打靶法相结合,对系统共存的周期解进行延拓追踪,研究周期解的稳定性与分岔。结合吸引域、相图和Poincaré映射图揭示共存吸引子的吸引域随系统参数变化的侵蚀演变过程。结果表明:Duffing系统普遍存在多周期解的共存现象;鞍结分岔是共存吸引子产生或消失的重要原因,并且会导致其吸引域的拓扑结构发生突变;周期解的叉式分岔产生一个不稳定的周期解和两个稳定的反对称周期解;反对称吸引子的吸引域互相缠绕,导致系统的稳定性降低;当反对称吸引子经倍周期分岔进入或退出混沌时,会发生混沌吸引子的内部激变。
- 张锦涛王昕吕小红金花
- 关键词：振动与波DUFFING系统打靶法周期解
- 机保车柴油机机体温度过高的故障原因分析及排除方法被引量：3
- 2009年
- 针对机保车柴油机机体温度过高的故障进行分析,指出冷却系统的冷却水量和冷却风扇的空气量减少是导致柴油机机体温度过高的主要原因,并通过实际工作事例对故障排除方法进行详细的阐述。
- 吴官周徐留常金花
- 滑动轴承薄膜润滑层基本方程研究被引量：1
- 2017年
- 描述薄膜润滑层流体基本运动的雷诺微分方程,推导方法的不同,则导出的方程表述形式亦不同,由此给雷诺方程的正确运用造成困扰.基于此,从流体运动的N-S微分方程式出发,通过简化推导和无量纲处理,最终获得薄膜润滑层的基本方程,并为轴承非线性油膜力的数值解打下基础.
- 金花孟兴
- 关键词：滑动轴承N-S方程雷诺方程
- 滚动轴承-转子系统的分岔分析与多吸引子共存
- 2022年
- 以滚动轴承支撑下的不平衡转子系统为研究对象,运用变步长Runge-Kutta法进行数值积分获取转子系统的动力学响应。根据增速和减速不同工况下的分岔图、相图和Poincaré映射图分析系统共存吸引子的分岔,揭示其吸引域随系统参数变化的演变过程。结果表明:随着转速的变化,系统在发生Hopf分岔、跳跃分岔和倍化分岔时,会出现吸引子共存的现象。跳跃分岔会导致其吸引域的拓扑结构发生突变,而Hopf分岔和倍周期分岔对其吸引域的影响较小。该研究结果可为系统在不同转速下运行时提供指导,为滚动轴承-转子系统的平稳运行提供理论依据。
- 安慧宁金花吕小红王昕
- 关键词：滚动轴承转子系统吸引域
