您的位置: 专家智库 > >

高远

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程机械工程社会学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇低转速
  • 2篇汽车
  • 2篇进气
  • 2篇进气量
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机控制
  • 2篇发动机运行
  • 2篇大负荷
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇整车
  • 1篇整车性能
  • 1篇排放标准
  • 1篇汽车行驶
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型汽车
  • 1篇控制技术
  • 1篇换挡
  • 1篇换挡规律

机构

  • 5篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 5篇高远
  • 2篇唐为义
  • 2篇李晓渊
  • 1篇刘耀华
  • 1篇冯征
  • 1篇雷志
  • 1篇陈文凤

传媒

  • 3篇科技与企业

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
早燃控制方法及装置
本发明公开了一种早燃控制方法及装置,属于发动机控制技术领域。该方法包括:获取发动机运行工况的多个区域中每个区域的早燃频率,其中所述发动机运行工况根据转速和进气量被划分为多个区域;在任一个区域的所述早燃频率达到预设阈值时进...
高远唐为义
文献传递
试析汽车行驶阻力试验中易发性问题的解决策略
2013年
在进行汽车行驶阻力试验过程中,一些易发性问题常会出现,这将影响试验结果的准确性。本文主要通过分析汽车行驶阻力的数学模型与试验方法,进而研究在试验过程中存在的主要易发性问题及其原因,最后综合所有易发性问题,给出相应的解决策略。
冯征刘耀华高远
关键词:汽车
中国轻型汽车排放标准发展及排放试验控制技术被引量:1
2013年
轻型汽车在中国的整体汽车比重中占据十分可观的数量,本文主要从汽车排放标准的基本发展趋势出发,深入分析各类实现并且支撑我国汽车排放控制指标实施的支撑型技术,这段研究让我们发现并且正视我国汽车的排放在很长一段时间内还将对汽车发动机的基本研制以及开发起到较大影响,我国的汽车排放控制与处理还是处在一个起步的阶段中,要想最终实现国际化的接轨,我们还要进行不懈的努力。
李晓渊高远陈文凤
关键词:排放标准
乘用车动力传动系统对整车性能影响分析
2013年
乘用车的动力传动系统,为乘用车在任何行驶条件下提供必需的牵引力和车速,并保证车速与牵引力之间的协调变化,使乘用车具备良好的燃油经济性和动力性。动力传动系统是乘用车的动力之源,因此在汽车的开发中,科学配置动力传动系统的各个参数十分重要。本文主要介绍CRUISE软件,探讨基于该软件建立的乘用车动力传动系统的仿真模型,并对仿真虚拟的燃油经济性和动力性作出分析,整体分析乘用车动力传动系统对整车性能的影响。
高远雷志李晓渊
关键词:动力传动系统乘用车换挡规律
早燃控制方法及装置
本发明公开了一种早燃控制方法及装置,属于发动机控制技术领域。该方法包括:获取发动机运行工况的多个区域中每个区域的早燃频率,其中所述发动机运行工况根据转速和进气量被划分为多个区域;在任一个区域的所述早燃频率达到预设阈值时进...
高远唐为义
文献传递
共1页<1>
聚类工具0