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黄季墀

作品数:8 被引量:10H指数:2
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇飞机
  • 3篇载荷
  • 3篇载荷谱
  • 2篇动应力
  • 2篇应力
  • 2篇战斗机
  • 2篇阻尼材料
  • 2篇先进战斗机
  • 2篇机炮
  • 2篇减振
  • 1篇动力响应
  • 1篇动响应
  • 1篇日历寿命
  • 1篇生命
  • 1篇系列飞机
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇接头
  • 1篇环境谱
  • 1篇隔热

机构

  • 5篇沈阳飞机设计...
  • 3篇沈阳飞机研究...

作者

  • 8篇黄季墀
  • 3篇隋福成
  • 2篇何连珠
  • 2篇李贵文
  • 2篇陈忠明
  • 1篇陈家祥
  • 1篇李玉民
  • 1篇陈亮

传媒

  • 5篇飞机设计
  • 1篇应用力学学报

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 2篇2001
  • 1篇1999
  • 1篇1997
  • 1篇1996
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
某型先进战斗机定延寿取得重大突破的理论和实践
本文对某型先进战斗机定延寿工作的背景和技术难点进行了论述,详细阐述了载荷谱编制技术、裂纹综合诊断技术、单机监控技术和耐久性修理技术在疲劳定寿中的实际应用情况,提出了一些寿命评定中具有创新性的技术途径。
黄季墀隋福成
关键词:载荷谱耐久性过载
文献传递
引进先进战斗机延寿取得重大突破的主要技术途径——耐久性修理是重新赋予飞机生命的修理被引量:2
2010年
对引进先进战斗机延寿工作背景和复杂性进行了论述,通过对外方定寿各个环节的分析研究,针对性地采取了一系列创新的技术措施,及时地发现主承力结构的疲劳薄弱环节,并通过耐久性修理提高了飞机结构的抗疲劳品质,使飞机延寿工作取得重大进展。
黄季墀隋福成
关键词:载荷谱
阻尼材料在飞机炮振减振上的应用被引量:4
2001年
在飞机炮舱区应用新型阻尼材料LJ5,组成一个全新的阻尼结构系统来吸收由航炮射击时产生的冲击能量 ,改善其炮击的振动环境。可使炮舱区的动应力下降约30 %。
陈忠明何连珠黄季墀
关键词:阻尼材料动力响应动应力
飞机油箱壁板隔热层隔热效果试验研究被引量:1
1997年
发动机舱环境温度过高,导致油箱壁板受热严重,从而危及软油箱使用安全。本文从油箱壁板温度计算入手,并通过试飞和地面开车测温摸清了环境温度,设计了双层隔热层隔热方案。试验结果表明,隔热效果明显,满足了使用要求,从而解决了油箱壁板隔热问题。
李贵文陈家祥黄季墀
关键词:隔热层飞机油箱
飞机腐蚀疲劳典型部位地面停放局部环境谱及当量折算
本文在分析了某型飞机腐蚀疲劳典型部位的结构特点、腐蚀环境的基础上,编制了典型部位的局部环境谱;根据当量加速原理,建立了局部停放环境谱与试验室加速环境之间的折算关系,并已成功应用于某型飞机定延寿工作的飞机腐蚀环境对机体结构...
陈亮隋福成黄季墀
关键词:日历寿命环境谱
文献传递
论××系列飞机结构定寿、延寿工作
1996年
本文概要叙述了××系列飞机结构定寿、延寿工作的全过程,并在总结这项十分复杂的系统工程的基础上,对今后型号飞机寿命研究工作提出了一些建设性的意见。
黄季墀
关键词:系列飞机飞机结构
飞机发动机承力框及接头疲劳试验研究
1999年
为验证某飞机发动机承力框及接头的疲劳强度是否满足设计寿命要求,针对发动机的工作特点,编制了发动机地面试车-飞续飞载荷谱,并在飞机上进行了试验验证,从而保证了考核部位受载的真实性及试验结果的可靠性。本文对试验情况作了简要介绍,并对试验结果进行了综合分析。
李贵文李玉民沈立中黄季墀
关键词:载荷谱飞机发动机
阻尼材料在飞机炮振减振上的应用被引量:3
2001年
阻尼材料在飞机结构上的应用是一个新课题。在飞机炮舱区应用新型阻尼材料,组成一个全新的阻尼结构系统来吸收由航炮射击时产生的冲击能量,以实现减振的设计目的,进而改善其炮击的振动环境。通过理论计算和地面试验实测,证明了应用新型阻尼材料可使炮舱区的动应力下降近30%。
陈忠明何连珠黄季墀
关键词:阻尼材料动响应动应力
共1页<1>
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