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黎庆芬

作品数:5 被引量:17H指数:3
供职机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程哲学宗教更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇哲学宗教

主题

  • 2篇潜器
  • 2篇耐压结构
  • 2篇衡准
  • 2篇船舶
  • 1篇援潜救生
  • 1篇潜水器
  • 1篇潜艇
  • 1篇潜艇结构
  • 1篇稳性
  • 1篇稳性计算
  • 1篇模糊规则
  • 1篇模糊逻辑
  • 1篇模糊逻辑系统
  • 1篇模糊数
  • 1篇耐压
  • 1篇耐压壳
  • 1篇耐压圆柱壳
  • 1篇救生
  • 1篇可靠性
  • 1篇可潜器

机构

  • 5篇华中科技大学
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 5篇黎庆芬
  • 4篇曾广武
  • 2篇黄兴玲
  • 2篇肖伟
  • 1篇吴九强

传媒

  • 3篇中国舰船研究
  • 1篇中国造船

年份

  • 2篇2007
  • 3篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
可潜器圆柱形耐压结构设计计算方法研究
随着可潜器技术的发展,其下潜的深度越来越大,因而其结构的安全性问题也突显出来,受到特别重视。本文主要针对我国潜水器规范和美国ABS潜水器规范,对其中表征圆柱形耐压壳体强度和稳定性的特征量及计算方法进行对比,分析了两种计算...
黎庆芬
关键词:初始几何缺陷可靠性
文献传递
潜器圆柱形耐压壳体强度和稳性计算及衡准方法研究被引量:6
2006年
针对我国潜器规范和美国ABS潜器规范,对其表征圆柱形耐压壳体强度和稳性的特征量及其计算方法进行对比,并分析两种计算方法的主要区别及其产生的原因。对比分析两国规范关于强度和稳性衡准方法的区别。分析讨论影响潜器耐压壳体安全性的各种因素。给出相应的算例,进一步证明分析结果的可信度。
黎庆芬曾广武肖伟
关键词:稳性耐压圆柱壳衡准
基于模糊逻辑的援潜救生风险评估体系被引量:5
2006年
提出一种基于模糊逻辑系统的援潜救生风险评估方法。在介绍模糊逻辑系统的基础上,依据国家标准、规范建立援潜救生风险评估的模糊逻辑模型,并以某深潜救生艇对口作业系统的风险分析为例对其作了进一步阐述,并对该风险评估体系及其应用进行讨论。
黄兴玲黎庆芬曾广武
关键词:援潜救生模糊逻辑系统风险评估模糊规则
船舶下水安全性评估的模糊故障树方法被引量:3
2006年
建立了基于模糊故障树分析的安全性评估模型,提出船舶下水从最小割集、顶事件发生的概率模糊数及基本事件的模糊重要度三个方面进行分析的安全性评估方法。介绍模糊故障树基本原理,并以某4300PCTC船纵向滑道下水过程中某一顶事件的模糊故障树分析为例,作概要阐述。
黄兴玲曾广武黎庆芬
关键词:模糊数故障树分析船舶下水安全评估
潜水器耐压结构可靠性计算及衡准被引量:4
2007年
提出了一种潜艇及可潜器耐压结构可靠性分析计算方法。通过遗传算法直接搜索最大失效概率设计验算点的方法,来获得结构的可靠度值。开发出了实用计算程序。数值计算表明该方法有良好的通用性、收敛性和数值稳定性。分析讨论了各类随机变量变异系数对可靠性的影响。用与确定性设计计算规则所给出的安全性衡准相对比的方法,换算出可靠性分析中结构所对应的可靠性指标值,作为建立可靠性衡准的依据。
曾广武吴九强黎庆芬肖伟
关键词:船舶舰船工程潜艇结构
共1页<1>
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