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文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇地铁
  • 3篇开挖
  • 3篇基坑
  • 3篇基坑开挖
  • 3篇拱桥
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  • 2篇桥梁
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  • 2篇卸荷
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  • 1篇地铁二号线
  • 1篇地铁工程
  • 1篇地铁建设
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇地铁一号线
  • 1篇电机
  • 1篇定时器

机构

  • 10篇同济大学

作者

  • 10篇刘浩
  • 4篇刘国彬
  • 4篇李志高
  • 3篇夏旻
  • 2篇王毅斌
  • 1篇曾远
  • 1篇郎诚廉
  • 1篇周志光

传媒

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年份

  • 1篇2019
  • 1篇2012
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
ATO仿真平台中速度环境模拟的设计与实现
2012年
城市轨道交通ATO仿真测试平台对于ATO的开发研究起着非常重要的作用。本文为了实现在ATC车载设备运行综合仿真平台上对于城轨列车运行速度的模拟,设计了基于STC11F04E单片机的步进电机控制驱动系统。详细介绍了该系统的具体控制电路设计以及软件设计,系统实现了步进电机的正反转控制和速度控制。通过成功模拟速度环境进一步论证该系统的可行性和实用性。
刘浩郎诚廉
关键词:步进电机定时器
不同吊杆布置形式下简支梁拱组合体系拱桥的影响线特性分析被引量:8
2004年
简支梁拱组合体系拱桥是一种具有良好发展前景的大跨度桥梁形式之一。通过数例计算,分析比较了不同吊杆布置形式下简支梁拱组合体系拱桥(系杆拱、兰格尔拱、洛泽拱以及尼尔森体系拱)的影响线特性,为吊杆合理布置形式的选择提供了参考。
夏旻刘浩
关键词:拱桥大跨度桥梁
土木工程和大数据技术与应用复合型人才培养模式探究被引量:10
2019年
随着计算机技术的发展,以物联网、云计算和大数据为代表的第三次信息化浪潮开始涌现。在土木工程领域,大数据技术变得不可或缺,社会对土木工程和大数据的人才需求也日益迫切。文章简要介绍了大数据概念,并分析了国内外大数据技术在土木工程领域的应用现状,提出培养土木工程与大数据技术与应用复合型人才的必要性,对土木工程和大数据技术与应用复合型人才培养模式进行了探究。
周志光赵锦一刘浩
关键词:大数据土木工程
拱桥极限跨径研究被引量:10
2005年
以拱肋材料的强度为限定条件,研究恒载下分别以抛物线、悬链线作为合理拱轴线时拱桥的极限跨径。并以此为基础,就极限跨径下拱桥的最佳矢跨比范围进行讨论。
夏旻刘浩
关键词:拱桥极限跨径矢跨比合理拱轴线
地铁工程远程监控管理的探索与实践
本文分析了地铁建设管理传统模式存在的弊端,介绍了远程监控管理系统的组成和功能,并针对这些弊端提出了一种基于该系统的地铁工程建设管理新模式.工程实例证明该管理模式能提高建设管理水平,对其他工程项目管理有很好的借鉴意义.
刘浩王毅斌刘国彬
关键词:远程监控工程管理信息化地铁建设
文献传递
基坑开挖引起下卧隧道位移的实测分析被引量:46
2005年
通过对东方路下立交工程现场监测数据分析,得到了基坑开挖卸荷引起下方隧道纵向变形的总体规律和时空效应规律,推导了考虑时空效应影响的隧道隆起经验计算方法。用公式S=A1*eA2/B可以简单估算开挖时间和开挖宽度下基坑开挖引起隧道隆起的最大值。
李志高刘浩刘国彬毕海民
关键词:卸荷回弹残余应力深基坑
基坑开挖引起下卧隧道位移的实测分析
通过对东方路下立交工程现场监测数据分析,得到了基坑开挖卸荷引起下方隧道纵向变形的总体规律和时空效应规律,推导了考虑时空效应影响的隧道隆起经验计算方法。用公式S=A1*eA2/B可以简单估算开挖时间和开挖宽度下基坑开挖引起...
李志高刘浩刘国彬毕海民
关键词:卸荷回弹残余应力深基坑
文献传递
地铁一号线徐家汇站穿越施工影响的数值分析被引量:3
2006年
以上海轨道交通九号线徐家汇站工程的实际施工为背景,对徐家汇站中央换乘大厅改建施工、轨道交通九号线对一号线徐家汇站穿越段施工进行三维有限元分析,模拟了施工过程对地铁一号线的影响。得出了一些规律性的认识和有价值的结论,给施工提出了一些有益的建议。
李志高刘国彬刘浩
关键词:地铁三维有限元
不同吊杆布置形式下简支梁拱组合体系拱桥的影响线特性分析被引量:3
2003年
简支梁拱组合体系拱桥是一种具有良好发展前景的大跨度桥梁形式之一。本文通过数例计算,分析比较了不 同吊杆布置形式下简支梁拱组合体系拱桥(系杆拱、兰格尔拱、洛泽拱以及尼尔森体系拱)的影响线特性,为吊杆合 理布置形式的选择提供了参考。
夏旻刘浩
关键词:拱桥桥梁工程布置形式
基坑开挖引起下方地铁隧道位移的控制措施被引量:14
2005年
在进行上海东方路下立交工程大面积深基坑开挖期间,须严格控制由于上方基坑开挖卸载引起的地铁隧道的位移量,才能保证下方地铁二号线的正常运营。从施工工艺的角度分析了开挖卸载对下卧隧道的影响,提出了减小隧道位移的施工措施。
李志高曾远刘浩王毅斌
关键词:地铁隧道基坑开挖隧道位移地铁隧道开挖卸载地铁二号线立交工程
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