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匡敏

作品数：4 被引量：15H指数：2
供职机构：北方交通大学交通运输学院更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇铁路
  • 3篇货物
  • 2篇货物运输
  • 1篇代理
  • 1篇载荷
  • 1篇战略联盟
  • 1篇铁路安全
  • 1篇铁路安全管理
  • 1篇铁路货物
  • 1篇铁路运输
  • 1篇装载
  • 1篇委托-代理
  • 1篇文化
  • 1篇联盟
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客运输
  • 1篇客运
  • 1篇激励机制
  • 1篇集中载荷
  • 1篇安全管理

机构

  • 4篇北方交通大学
  • 1篇沈阳铁路局

作者

  • 4篇匡敏
  • 2篇韩梅
  • 1篇荣文竽
  • 1篇何伟
  • 1篇胡思继
  • 1篇郭维鸿

传媒

  • 2篇铁道货运
  • 1篇中国铁路
  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 2篇2003
  • 1篇1999
  • 1篇1998
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
铁路安全管理激励与约束机制探讨被引量：11
2003年
从经济学和管理科学的角度 ,笔者结合铁路运输系统的特殊性 ,对铁路企业安全管理激励与约束机制问题进行分析和探讨 ;指出了在铁路安全管理中要坚持长期激励为主 ,短期激励为辅的原则 ;合理调整物质激励与非物质激励的关系 ,使两者有效相容 ,使职工和企业成为利益的共同体 ;并在铁路系统内部要注重安全文化建设 。
匡敏胡思继何伟
关键词：铁路安全管理激励机制委托-代理安全文化
建立“竞争—协作”机制是铁路未来发展的必然选择被引量：1
2003年
提出铁路在运输市场中应与其它运输方式建立一种“竞争—协作”机制,并分析了原因,指出通过协作可以实现“双赢”或“多赢”。根据铁路未来的发展,提出“横向联合”、“纵向一体化”及“战略联盟”的协作模式。在“竞争—协作”机制下,对铁路重新进行了市场定位。
张跃玲匡敏
关键词：铁路运输旅客运输货物运输
横垫木非对称放置时避免集重装载的条件
1998年
探讨了横垫木非对称放置时平车底架的受力工况，得出横垫木非对称放置时避免集重装载的技术条件，补充了现行规章的不足。
荣文竽匡敏韩梅郭维鸿
关键词：货物运输
敞车承受集中载荷的能力——浅谈《铁路货物装载加固规则》第34条的理论依据被引量：3
1999年
阐述了《铁路货物装载加固规则》第３４ 条制定的缘由和依据，对敞车在各种典型集中承载工况条件下的承载能力进行了分析，并对条文作了详尽说明。
匡敏韩梅
关键词：敞车集中载荷装载
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