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文献类型

  • 3篇科技成果
  • 2篇期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇拱桥
  • 2篇上承式
  • 2篇简支
  • 2篇大跨度
  • 1篇东平水道
  • 1篇支梁
  • 1篇支座
  • 1篇支座布置
  • 1篇上承式钢管混...
  • 1篇水道
  • 1篇特大桥
  • 1篇铁路
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇桥梁结构设计
  • 1篇专线铁路
  • 1篇桁梁
  • 1篇箱梁
  • 1篇小半径
  • 1篇小半径曲线

机构

  • 3篇铁道第三勘察...
  • 2篇中国铁路设计...

作者

  • 5篇周岳武
  • 3篇吴大宏
  • 3篇赵磊
  • 3篇李凤芹
  • 3篇宋顺忱
  • 3篇苏伟
  • 2篇窦建军
  • 2篇张海荣
  • 2篇张雷
  • 2篇尹春燕
  • 2篇张亚丽
  • 2篇杨欣然
  • 1篇赵陆青
  • 1篇乔晋飞
  • 1篇任伟
  • 1篇张上
  • 1篇郭新伟
  • 1篇王召祜
  • 1篇高士强

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
大跨度上承式钢管混凝土拱桥关键技术研究
李凤芹王召祜宋顺忱张亚丽乔晋飞周岳武赵磊吴大宏张海荣任伟赵陆青
课题任务、考核目标及主要技术经济指标朔准线黄河特大桥主桥采用1~380m上承式钢管混凝土拱桥,为双线铁路桥梁。铁路已经建成的最大跨度同类型桥梁为于2000年建成通车的北盘江大桥,该桥是单线铁路桥,净跨度236m,矢跨比为...
关键词:
关键词:上承式钢管混凝土拱桥
东平水道斜拉桥钢箱梁设计研究被引量:13
2015年
跨东平水道特大桥为独塔双索面钢-混混合梁斜拉桥,跨径组成为(35.0+260.0+51.5+66.0+62.5)m。钢主梁采用分离式流线形扁平钢箱梁,正交异性钢桥面板。对钢箱梁剪力滞,桥面系二、三体系应力,钢箱梁扭转等问题进行研究,确保结构受力安全可靠。同时,通过数值分析验证了设计的可靠性。此设计符合技术先进、安全可靠、经济合理等设计原则,其构造形式及分析方法可供类似结构借鉴。
张上苏伟尹春燕周岳武
关键词:斜拉桥钢箱梁剪力滞
客运专线铁路(50+50)m偏态拱桥关键技术研究
窦建军宋顺忱苏伟张雷张海荣吴大宏赵磊杨欣然周岳武高士强
课题任务、考核目标及主要技术经济指标课题任务:以石郑客专跨京珠高速公路匝道(50+50)m偏态拱桥为依托,研究(50+50)m偏态拱这一新型结构的受力特点,结构的稳定性、抗震性和动力性能,合理确定结构尺寸,并提出受力复杂...
关键词:
关键词:抗震性能高速公路
小半径曲线大跨度正交异性桥面系双线简支钢桁梁设计研究
宋顺忱苏伟杨欣然张雷李凤芹吴大宏窦建军尹春燕周岳武郭新伟赵磊
1.课题任务、考核目标及主要技术经济指标该课题任务:结合京沪高速铁路天津枢纽-城际联络线南仓特大桥,位于R=700m的曲线线路,曲线跨度为128m的正交异性钢桥面系双线简支钢桁梁设计研究工作.考核目标:通过对小半径曲线大...
关键词:
关键词:简支钢桁梁桥梁结构设计
准朔铁路黄河特大桥拱上简支T梁支座布置研究被引量:2
2012年
研究目的:准朔铁路黄河特大桥是朔州至准格尔新建铁路重要工程,大跨度上承式拱桥拱上桥墩纵向位移由桥墩和拱肋变形两部分组成,拱上简支T梁支座布置对拱肋结构的受力影响较大,因此需要通过合理的支座布置方案降低拱上高墩的纵向水平位移,降低纵向水平力对拱肋产生的不利影响。研究结论:(1)相邻桥墩纵向最大相对位移发生在交界墩与拱脚G1和G12号墩之间;(2)拱脚第一孔简支梁梁端需要采取大位移量纵向活动支座和伸缩装置,并设置纵、横向防落梁措施;(3)大跨度拱上桥墩墩顶位移对桥上无缝线路的影响较大,桥上无缝线路应采取小阻力扣件来适应桥墩变形要求。
周岳武李凤芹张亚丽
关键词:上承式拱桥支座布置
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