张彩月
- 作品数：6 被引量：2H指数：1
- 供职机构：安徽理工大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学矿业工程环境科学与工程更多>>
- 高铁对邻近矿区主井的动力安全影响分析被引量：1
- 2015年
- 为了获得高铁对邻近矿区主井的动力影响,并为回填提供依据,根据山体地形及合福高铁与邻近矿区主井的情况,建立了有无回填的两种工况模型,其中阻尼为Rayleigh模式,边界采用粘滞人工边界,列车看作移动荷载,用激振力函数来模拟。进而分析高铁荷载的频谱特性;对比竖井在有无回填下的自振频率和振型特性,研究竖井衬砌在有无回填下的位移、应力响应。结果表明:竖井回填的自振频率较竖井不回填下的大,两者前3阶振型是一样的,而在第4、5、6阶的振型不一样;竖井回填对降低衬砌的水平位移、水平应力和剪应力效果最明显;竖井衬砌受列车动载影响较大是竖井井口下方180m以内的范围。鉴于竖井下方深处存在围岩较好的约束作用,所以建议竖井回填可以不全部回填,只回填上部180m范围。
- 安永林蔡海滨岳健张彩月
- 关键词：隧道工程列车振动竖井动力影响
- 高铁对近接矿区深主井的动静载影响
- 2015年
- 将列车和路基视为超载,分析合肥-福州客专对邻近矿区主竖井衬砌的静力影响;根据动力学理论建立考虑山体、竖井、合福客专的数值模型,分析模型的自振频率和振型特性,研究列车对竖井衬砌的位移、应力的影响;并提出竖井回填方案.结果表明,合福客专对竖井的影响范围可达到井口下方的260 m;列车振动主要在竖井中产生竖向位移沉降,其次为竖向隆起;在竖井顶部靠近山表的位置,列车荷载引起的附加动位移和动应力都较大;主井回填采用自下而上的方式进行.
- 安永林蔡海兵张彩月
- 关键词：高铁列车振动竖井
- 几种矿用材料网衬砌力学性能对比试验研究
- 2013年
- 针对新型材料网的各项性能,利用安徽理工大学大型地下结构试验台,进行高地压作用下混凝土复合材料网壳结构的模型试验,并与普通钢筋网衬砌进行对比,研究分析这三种材料网的优缺点。
- 张彩月陈晨
- 关键词：钢筋网
- 高铁列车运营下邻近矿区深竖井衬砌的动载影响被引量：1
- 2016年
- 根据动力学理论,建立考虑山体、竖井、合福客专的数值模型,研究高铁列车运营下竖井衬砌的位移、应力的响应特性。结果表明:随着列车速度的降低,竖井衬砌竖向位移、水平位移及应力都减小,只是沿着竖井深度方向减小的幅度不一样;同时降低车速,对降低竖井衬砌的附加动竖向位移和附加动竖向应力更有效。在竖井顶部靠近山表的位置,此处为自由表面,水平位移、竖向位移等动力响应较大。列车交会下的竖井衬砌的竖向位移和竖向应力较单线行车下有显著的增大,特别是竖井井口及其以下200m深度的范围。
- 安永林蔡海兵张彩月
- 关键词：高铁列车振动
- 高速列车振动荷载对近距离立井的动力影响分析
- 近几年，高铁、动车等高速客运列车飞速发展其速度最高可以达到350公里/小时，已经成为了航空、高速公路等交通形式强有力的竞争对手。速度的提高使得列车轨道和地基的振动也随之增大，这种振动会以波的形式传播到距离铁路沿线较近的居...
- 张彩月
- 关键词：高速列车振动荷载动力响应
- 文献传递
- 某矿风井冻结井筒外壁受力监测及分析
- 2013年
- 为了保证某煤矿北风井冻结井筒外壁在施工和运行期间的安全,通过在冻结段-230m处安装安全监测系统,获得了完整的监测数据,监测结果表明:竖向、环向钢筋应力和混凝土应变变化曲线基本一致;目前,冻结压力﹑钢筋应力和混凝土应变处于稳定状态,且监测值均小于监测预警值和设计值,确保冻结井壁是安全可靠的。
- 张彩月王再举
- 关键词：矿井冻结井壁水化热
