张慎良
- 作品数：11 被引量：6H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 膜温可控式表面热电偶
- 本实用新型提供了一种可以控制壁表面温度的膜温可控式表面热电偶传感器。在热电偶桥膜与金属基体间有一层绝缘材料，热电偶桥膜分别与热电偶极及加热极相通。在测量的同时可以通过加热电极来加热表面桥膜。它能实现在不同的温度水平下对表...
- 张慎良张宁
- 文献传递
- 发动机动态性能试验台微机控制方法
- 1992年
- 本文对发动机动态性能测试过程中的难点——过渡工况的测控,采用了一种改进的PID控制算法,试验结果表明,采用这种控制算法,满足了大惯性系统跟踪的控制要求,控制效果比较好。
- 汤清安张慎良
- 关键词：发动机汽车
- 内燃机壁面温度特性的实验研究
- 1992年
- 本文介绍了局部和缸壁平均温度对内燃机瞬时传热特性影响的实验结果。为此目的,作者研制了一种特殊的薄膜热电偶——膜温可控式表面热电偶,并在一台点火式发动机上进行了实测,其测试数据及分析的结果是有意义的。
- 陈宁张慎良
- 关键词：内燃机薄膜热电偶
- 汽油机进气管壁温自调式预热装置
- 为了促使汽油机工作时在进气直管底部形成油膜的蒸发，采用了一利用汽油机所排废气的换热装置。该装置依靠安装于排气管中的导流阀的导流作用将一部分高温废气对进气直管底部加热，从而使该油膜迅速蒸发。当汽油机工况发生变化，废气温度改...
- 张慎良阳红
- 文献传递
- 汽油机动态性能改进措施的研究
- 张慎良阳红
- 关键词：汽油机动力特性过量空气系数汽车节油
- 发动机瞬时进气量测量系统的研究
- 1989年
- 介绍了具有动态特性好、测量精度高和抗干扰能力强的发动机瞬时进气量的测量系统。
- 阳红张慎良
- 关键词：发动机进气量测量系统
- 发动机动态性能模拟试验台的采样与控制系统被引量：2
- 1989年
- 阐述了模拟汽车运行工作的发动机动态性能试验台的采样与控制系统。采用两个闭环控制系统完成发动机的负荷调节和测功机的加载,介绍了硬件设计方案与软件的编制原则。最后把试验台测得的结果与道路试验结果进行了对比。
- 王学志张慎良张诗韵
- 关键词：发动机试验台控制系统
- 改善汽油机动态性能的措施及应用效果
- 1990年
- 针对空燃比这一影响汽油机动态特性的主要因素,在进气系统中采取了两项改进措施,并依据改进前、后的对比试验结果,从节油的机理上作了较为深入的分析。
- 张慎良阳红
- 关键词：汽油机动态特性
- 内燃机缸内传热问题的理论分折被引量：4
- 1989年
- 目前在应用表面温度法研究内燃机缸内传热问题时,遇到了一些困惑和疑问。本文针对这些疑点作了较为深入的理论分析,并在此基础上提出了一种新的缸内瞬时换热系数的求取方法。
- 张慎良陈宁
- 关键词：内燃机缸内传热
- 内燃机缸内周期性换热问题的分析
- 1993年
- 本文首先分析了直接应用牛顿换热公式研究内燃机缸内周期性换热过程的不适应性,然后在实验及理论分析的基础上,建立了适用于周期性换热过程的物理模型。
- 李晓霞张慎良
- 关键词：传热系数发动机汽车
