您的位置: 专家智库 > >

司利增

作品数:51 被引量:171H指数:8
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 5篇专利
  • 3篇科技成果

领域

  • 32篇机械工程
  • 32篇交通运输工程
  • 7篇动力工程及工...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 31篇汽车
  • 18篇燃料
  • 12篇发动机
  • 12篇柴油
  • 11篇汽油
  • 9篇代用燃料
  • 9篇天然气汽车
  • 8篇柴油机
  • 7篇双燃料
  • 7篇天然气
  • 6篇电子控制
  • 6篇动力性
  • 6篇汽油机
  • 4篇电子控制系统
  • 4篇生物柴油
  • 4篇排放特性
  • 4篇LABVIE...
  • 3篇动力性能
  • 3篇液化石油
  • 3篇液化石油气

机构

  • 44篇长安大学
  • 3篇西安公路交通...
  • 2篇电子工业出版...
  • 2篇交通大学
  • 1篇内蒙古工业大...
  • 1篇西安公路学院
  • 1篇郑州宇通客车...

作者

  • 50篇司利增
  • 27篇边耀璋
  • 18篇马志义
  • 17篇张春化
  • 13篇刘生全
  • 6篇王贺武
  • 5篇宋钧
  • 5篇周允
  • 5篇范例
  • 5篇祁东辉
  • 4篇骆雨
  • 3篇张文广
  • 3篇师爱平
  • 2篇谢晓敏
  • 2篇刘生全
  • 2篇王平福
  • 2篇蹇小平
  • 2篇王恒
  • 2篇朱清江
  • 1篇简林莎

传媒

  • 4篇工程机械与维...
  • 3篇西安公路交通...
  • 3篇长安大学学报...
  • 2篇公路与汽运
  • 2篇小型内燃机与...
  • 2篇交通标准化
  • 2篇陕西汽车
  • 2篇山东交通学院...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽车运输节能...
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇汽车运输研究
  • 1篇西安公路学院...
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇中国道路运输
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇农业技术与装...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 7篇2007
  • 3篇2006
  • 4篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 5篇2002
  • 2篇2001
  • 3篇2000
  • 4篇1999
  • 4篇1998
  • 2篇1997
  • 2篇1996
  • 1篇1990
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
压缩天然气汽车发动机调压器
一种压缩天然气汽车发动机调压器,在壳体内的一级压室设装有卸压阀和气流阻尼器的一级调压机构、二级压室内设装有气流阻尼器的二级调压机构、三级压室内设三级调压机构,一级压室和二级压室的外围设加热室,注射阀设在二级压室与三级压室...
刘生全骆雨张春化王贺武司利增马志义宋钧
文献传递
电控汽油机燃用高比例甲醇汽油的改造被引量:2
2007年
为解决电控汽油机在燃用高比例甲醇汽油时受空燃比自适应控制限制不能正常运转的问题,设计了能够嵌入电控单元与喷油器之间的喷油脉宽信号处理器,能够按照经过优选设定的增益对电控单元输出的喷油脉宽信号进行扩展,将燃用高比例甲醇汽油时的空燃比维持在理论空燃比附近。与燃用汽油相比,发动机在燃用M85甲醇汽油时的动力性略有降低,排放指标基本相当,能量消耗率则略有上升。
司利增刘生全马志义朱清江
关键词:汽油机电子控制甲醇汽油性能试验
新型喷嘴内部碰撞雾化特性研究
2013年
本文主要论述了新设计喷嘴内部碰撞机制下的雾化特性。雾化液滴尺寸通过马尔文法进行测量,结果显示,当GLR(气液比)取0.14时,SMD(索特平均直径)均在10μm以下。在液体和气体压强分别为2.5 bar和3.5 bar范围内,最小液滴尺寸可以降低到4μm。此外,这项实验表明,在低气压条件下使用这种特殊的喷嘴,可以得到超细雾化液相,而使用传统设计方法的喷嘴,这些效果无法轻易实现。结果还显示,雾化特性可以通过增加内部碰撞角度来提高。
朱征朱延玲司利增
关键词:雾化
气体燃料与汽油双燃料发动机化油器
一种气体燃料与汽油双燃料发动机化油器,包括设在中壳体内的浮子机构、中小喉管组件、大喉管,设在中壳体上的主供油系统、加速供油系统、加浓供油系统,设在中壳体上端内装有阻风门和浮子室平衡管的上壳体、下端内装有节气门的下壳体,设...
周允边耀璋刘生全张春化王贺武司利增马志义骆雨宋钧
文献传递
建立天然气汽车的检定体系,促进天然气汽车技术性能的保持和提高
由于石油资源日趋紧张和环境污染日益严重,目前,天然气(包括液化石油气)作为汽车的替代能源在世界范围受到普遍重视。天然气汽车的广泛使用将有利于汽车能源的多样化,在一定程度上还可以降低汽车的使用成本,更有利于降低汽车的排污,...
边耀璋司利增
文献传递
生物柴油特性分析与应用被引量:24
2006年
生产生物柴油的主要原料是可再生的生物资源,生物柴油含氧而基本不含硫和芳香烃,具有良好的燃料品质和环境友好性,从能源战略角度分析,生物柴油是最为重要的代用燃料之一。柴油机不需改动即可使用生物柴油,柴油机使用生物柴油不仅利于改善燃料结构,而且可以降低有害排放。本文对比了生物柴油与矿物柴油的燃料特性,分析了柴油机燃用生物柴油的好处,介绍了生物柴油在国内外的发展情况,指出发展生物柴油的目的并不是要取代矿物柴油,而在于改善矿物柴油的性能,以满足不断严格的排放标准,并对推动我国生物柴油的发展提出了建议。
司利增边耀璋张春化
关键词:代用燃料生物柴油燃料品质柴油机
出租车选型柴油车的可行性
2006年
近30年来,柴油车发展很快。据悉,在欧、美、日等发达国家,重、中型载货车和大中型客车早已实现了柴油化。欧洲上世纪90年代初,轿车中大约有20%为柴油车,到90年代末,这一比例达到了40%。2004年柴油轿车的销售比例已超过45%。美国2000年注册的新柴油轿车为30.1万辆,而到2004年增加到了47万辆,增长势头迅猛。日本近10%的轿车是柴油轿车。而我国柴油车的应用状况相当不理想。2004年,我国共销售柴油轿车12654辆,仅占轿车总销量的0.6%,这与人们对运用柴油车的看法存在误区有很大关系。
边耀璋司利增
关键词:柴油车出租车柴油轿车大中型客车柴油化载货车
汽车能源的发展历程与瞻望
本文通过回顾汽车能源及其利用技术的发展历程,揭示了汽车能源及其利用技术的变化与人类历史上三次重大科技革命的密切联系,指出汽车能源及其利用技术是主导汽车发展历程的根本因素。汽车能源及其利用技术也是历次科技革命进程中的重要组...
司利增边耀璋
关键词:汽车能源汽车发展电动汽车
文献传递
论天然气汽车的若干技术问题被引量:1
1997年
边耀璋刘生全司利增张春化
关键词:天然气汽车汽车发动机天然气柴油机汽油机
车用二甲醚混合燃料的开发研究
刘生全梁六斤马志义张春化司利增王贺武马勇孙智勇祁东辉谢晓敏王恒师爱平陈双兴王平福李发忠边耀璋李宝璋
节约能源与保护环境是人类社会发展所面临的永恒主题,汽车使用二甲醚混合燃料既可以大幅度地降低排气污染,保护环境,又可以在一定地区取代汽油而节约能源,发展车用二醚混合燃料具有重大的现实意义,二甲醚以煤作为原料,结合了地区特点...
关键词:
关键词:车用
共5页<12345>
聚类工具0