戈若愚
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 供职机构：苏州市市政工程设计院有限责任公司更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 汽车模拟驾驶平台开发及其在道路安全评价中的应用研究
- 传统交通事故研究主要针对事故黑点进行甄别并提出改善措施，这种事后型的交通安全研究虽然针对性较强，但同时也以牺牲道路使用者的生命和财产安全为代价。《公路项目安全性评价指南》基于运行速度预测对公路项目进行设计阶段的事前型安全...
- 戈若愚
- 关键词：虚拟现实生理信号道路安全评价
- 平地整体式主辅路出口-入口组合形式最小间距研究被引量：1
- 2015年
- 现有平地整体式主辅路出入口间距设置多采用城市快速路立交匝道出入口间距规范,由于平地整体式主辅路行车特殊性,在出口-入口组合形式中需要考虑驶入驶出车辆对辅路产生交织的影响。因此,本文在对出口-入口组合形式行车进行分析的基础上,引入分隔线的概念,提出出口-入口最小间距应由汇入距离、交织距离及标志识别距离三部分组成,并在考虑设计速度的条件下,提出平地整体式出口-入口组合形式最小间距为300m。
- 王建戈若愚朱善平陈飞
- 长大下坡路段重型车辆刹车毂温度模型研究被引量：6
- 2010年
- 山区公路由于地形的限制存在较多的长大纵坡,山区公路交通事故资料显示,一半以上的交通事故发生在长大下坡路段,重型车辆在长大下坡路段刹车毂温度过高致使制动失灵是事故的主要原因。综合考虑车辆载重、车速、坡长、坡度等因素,设计刹车毂温度现场试验,应用统计学的理论建立刹车毂温度回归模型,预测的刹车毂温度值可为长大下坡路段避险车道位置的选定提供依据。
- 戈若愚陈飞左仁广
- 关键词：山区公路长大下坡避险车道
- 公路平面线形与驾驶员视觉搜索模式相关性分析被引量：8
- 2009年
- 为定量描述驾驶员视觉搜索模式与公路平面线形的相关性,基于眼动试验展开对驾驶员视觉搜索模式的研究.首先通过室内试验获得驾驶员在不同公路平面线形条件下的眼动指标;其次,从宏观层面到微观层面分析驾驶员视觉搜索模式与平面线形的相关性;最后,通过室外试验分析验证室内试验的有效性和结论的可靠性.结果表明:在不同平面线形条件下,驾驶员注视持续时间具有显著差异性.此外,平曲线半径、缓和曲线A值与驾驶员注视持续时间有明显的相关性.应用拉格朗日中值定理发现,当平曲线半径R>1.5km或直线段结束前100m时驾驶员注视持续时间变化显著,即为驾驶员视觉搜索变化的关键点.
- 王芳陈飞倪富健戈若愚程迎迎
- 关键词：视觉搜索平面线形眼动仪
- 长大下坡路段重型车辆刹车毂温度预测模型研究
- 山区公路由于地形限制存在较多长大纵坡，山区公路交通事故资料显示，一半以上交通事故发生在长大纵坡，其中绝大多数发生在下坡路段，重型车辆在长大下坡路段刹车毂温度过高致使制动失灵是事故的主要致因；本文应用统计学的理论，综合考虑...
- 陈飞戈若愚左仁广罗庆
- 关键词：山区公路避险车道下坡路段
