李修曾
- 作品数：7 被引量：29H指数：3
- 供职机构：清华大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车防抱制动系统的发展现状及趋势被引量：16
- 1996年
- 详细介绍了ABS的发展过程、当前的技术水平、产品特点及将来的发展趋势,并就各ABS生产商的产品的市场情况进行了介绍。
- 李修曾
- 关键词：汽车防抱制动系统
- 确定汽车轴间制动力分配试验方法的探讨被引量：6
- 1993年
- 较系统地介绍了一种制动力分配的道路试验方法,同时对道路试验、台架试验进行了对比。结果表明,对于汽车产品的设计和研究,道路试验方法简单易行,是确定汽车制动力分配的有效方法;对于交通监理部门,较适合采用台架试验方法测定汽车制动力的分配。
- 何宇平朱伯比余志生李修曾
- 关键词：汽车制动力
- 对制动标准中关于轿车轴间制动力分配要求的探讨被引量：7
- 1992年
- 本文通过17辆典型轿车制动力分配的计算,对ZBT24和GB7258标准中关于轿车制动力分配的要求进行了较为全面的比较、分析和评价。分析结果表明,与GB7258标准相比,ZBT24标准对轿车制动力分配的要求制定得更为完善合理。为了进一步完善GB7258标准,本文对GB7258标准有关轿车制动力的要求提出了修改的初步建议。
- 何宇平朱伯比余志生李修曾
- 关键词：制动轿车制动力
- 汽车制动防抱系统（三）
- 1994年
- 前文介绍了汽车制动防抱系统的发展历史和基本原理。本文将对本狄克斯(Bendix)系统加以简介。本狄克斯四轮制动防抱系统于1989年首次安装在克莱斯勒生产的四轮驱动切诺基和瓦格内尔牌吉普车上。它是前轮独立控制,后轮低选轴控制的三通道系统。该系统在汽车车速高于12～15km/h时,自动进入防抱工作的准备状态,一旦驾驶员进行应急制动,系统即可进行防抱控制。而当车速低于3～5km/h时,将自动关闭防抱控制,但仍维持常规制动性能,直至停车。本狄克斯制动防抱系统如前文图1所示,由传感器、液力调制器总成和电子控制单元(电脑)
- 李修曾
- 关键词：汽车制动装置防抱装置
- 方向盘测力仪
- 方向盘测力仪是一种用来测量驾驶员操作车辆方向盘的力矩和转角的仪器，它被安装在被测车辆方向盘和转向柱之间，采用止推轴承承受轴向力，用来排除轴向力和平面力矩的干扰；用轮辐形剪力计式传感器进行力矩测量；并采用蜗轮蜗杆加端面轴承...
- 李修曾
- 文献传递
- 汽车制动防抱系统(三)
- 1994年
- 前文介绍了汽车制动防抱系统的发展历史和基本原理。本文将对本狄克斯(Bendix)系统加以简介。本狄克斯四轮制动防抱系统于1989年首次安装在克莱斯勒生产的四轮驱动切诺基和瓦格内尔牌吉普车上。它是前轮独立控制,后轮低选轴控制的三通道系统。该系统在汽车车速高于12～15km/h时,自动进入防抱工作的准备状态,一旦驾驶员进行应急制动,系统即可进行防抱控制。而当车速低于3～5km/h时,将自动关闭防抱控制,但仍维持常规制动性能,直至停车。本狄克斯制动防抱系统如前文图1所示,由传感器、液力调制器总成和电子控制单元(电脑)
- 李修曾
- 关键词：汽车制动四轮驱动汽车车速应急制动驻车制动轮速传感器
- 防抱制动系统计算机动态模拟被引量：3
- 1992年
- 本文对双轴汽车进行了详细的动力学分析,建立了与防抱制动系统相关的数学模型,对装备有防抱制动系统的汽车制动过程进行了动态模拟,并分析讨论了防抱制动系统固有特性对汽车制动效能和稳定性的影响。
- 柴占祥李修曾姜吉庆余志生
- 关键词：防抱制动系统计算机汽车
