李国顺
- 作品数：23 被引量：73H指数：6
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金“九五”国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学理学更多>>
- 电传动机车驱动系统的振动研究
- 各种轮不平顺,特别是各种钢轨接头、轨面缺陷和车轮踏面缺陷等,以及机车起动时电机输出扭矩的波动和制动时制动力的变化是造成驱动系统较大振动的主要激励源.该文在吸收前人研究成果的基础上,首次建立在上述激励下的机车-驱动系统-轨...
- 李国顺
- 关键词：振动振动传递特性
- 伸缩式万向轴
- 一种伸缩式万向轴,具有中间轴(2),其一端具有普通十字轴万向节(1),特征是其另一端具有可滚动伸缩式的万向节(3),它包括固连于中间轴(2)的叉头(8),可转动的连于叉头(8)的十字轴(9),十字轴(9)另一对轴上的可转...
- 臧其吉孙琼李国顺
- 文献传递
- 大功率机车动应力试验方案研究
- 2009年
- 以120 km/h速度等级大功率货运机车为研究对象,对我国大功率货运机车动应力试验的试验线路选择、试验列车编组方案、曲线和坡道线路试验、被试机车牵引总重、直线区段试验负载机车电制动力以及试验组织进行了研究,确定了动应力试验的试验线路、试验编组、牵引总重以及负载机车的电制动力大小,研究结果为保证HXD3、HXN3和HXN5型机车动应力试验的顺利完成起到了重要的作用,同时为后续机车的动应力试验奠定了良好的基础。
- 王贻有李国顺
- 关键词：大功率机车动应力
- 受电弓结构参数识别及弓—网系统动力学模型的建立被引量：4
- 1996年
- 用受电弓模态参数识别受电弓结构参数,并对一实际受电弓进行了结构参数识别,提出了变联结条件的子结构模态综合法,建立了受电弓—接触网系统的动力学模态数学模型。作者认为应用模态分析方法和参数识别技术以及子结构综合技术研究弓—网系统的动力特性具有较好的应用前途。
- 李国顺
- 关键词：受电弓接触网模态参数动力学
- 铁路货车可靠性试验方法及评价标准的研究被引量：7
- 2010年
- 在中国铁道科学研究院环行试验基地进行的历时5年的提速货车120 km.h-1可靠性试验的基础上,结合运营线试验分析,提出铁路货车可靠性试验方法:参试车辆应具有代表性;试验线路应具有典型性,并设置一定的线路不平顺;试验里程为1至2个段修期;最高运行速度的试验里程不应低于总里程的60%。在分析测试结果、故障分布及车辆可靠性指标和铁路货车关键部件的疲劳特性的基础上,依据故障的严重程度和对车辆维修的影响,对故障进行分类与加权,计算货车的平均无故障时间和故障率,并进行评价;将落车时实测的静应力与运行中测得的动应力叠加并用Goodman方程转换,得出以对称循环表征的疲劳等效应力,结合对称循环概率疲劳等效应力和部件细节对称循环的概率应力—寿命曲线,通过Miner线性累积损伤法实现转向架关键部件疲劳寿命的可靠性预测。
- 王新锐丁勇李国顺
- 关键词：货车
- 基于计算载荷谱的车下设备安装箱体疲劳寿命仿真分析被引量：1
- 2013年
- 通过多体动力学仿真分析获得了车下设备安装箱体的载荷谱数据,以此作为输入,并综合有限元分析和疲劳寿命分析等多种CAE手段,对动车组车体下吊挂的设备箱体在计算载荷谱作用下的疲劳寿命分布进行了仿真分析。研究表明,多体动力学与结构有限元、结构疲劳寿命协同仿真分析方法为在设计阶段预测车下悬吊设备结构的可靠性提供了有效的手段,可以用于结构设计阶段的动强度校核和结构优化。
- 李国顺储高峰张义超
- 关键词：载荷谱
- 机车结构部件在不同线路工况下的载荷谱计算
- 2017年
- 现有载荷谱编谱方法,只是编制机车结构在试验线路所受载荷谱。当机车在其他线路运行时,使用试验线路载荷谱对结构进行设计规范是不准确的。本文给出一种新的载荷谱编谱方法,通过对机车在试验线路上的测试,编制机车不同线路工况载荷谱,对机车结构部件提供更准确的设计规范。
- 张义超李国顺陈璨
- 关键词：载荷谱威布尔分布
- 2万t组合列车中部机车载荷谱试验研究被引量：3
- 2010年
- 以120 km/h速度等级8轴货运电力机车为研究对象,在大秦线测试了其牵引2万t重载组合列车时的车钩纵向载荷、牵引装置纵向载荷、主要承载件动应力的时间历程,根据雨流计数法获得了相应的载荷谱(应力谱),可用于类似结构大功率机车车体、车钩及牵引装置的结构可靠性设计,并可用于作为相关部件的可靠性试验评定。
- 李国顺李岳恒黄成荣赵志强黄文金炜
- 关键词：重载机车应力谱载荷谱
- 铁路机车车辆半主动控制减振器的理论研究和产品研制
- 本文对铁道机车车辆半主动控制减振器进行了理论研究和产品研制,完成了半主动控制减振器的理论分析、仿真计算、作动器研制、示功图和阻尼特性试验、控制策略的研究、控制器软硬件的研制等工作.试验室、环行线和铁路正线装车试验结果表明...
- 姚建伟孙琼章润鸿叶柏洪李国顺刘玉学金炜范荣巍
- 关键词：减振器动力学性能铁道机车机车车辆
- 机车径向转向架径向性能试验分析被引量：1
- 2002年
- 利用自主研制的轮轨冲角测量设备对我国新研制的DF4D型 70 0 1号和DF8B型 70 0 1号两种 3轴自导向径向转向架机车的径向性能进行了试验分析 ,从试验结果表明 :DF4D型 70 0 1号和DF8B型 70 0 1号两种 3轴自导向径向转向架具有明显的径向性能 ,曲线运行时 ,轮轨冲角有明显减小。
- 李国顺
- 关键词：机车径向转向架冲角试验分析
