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李宇

作品数:13 被引量:37H指数:3
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技重点实验室基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇换热
  • 3篇叶轮机
  • 3篇数值模拟
  • 3篇气膜
  • 3篇涡轮
  • 3篇涡扇
  • 3篇涡扇发动机
  • 3篇涵道
  • 3篇涵道比
  • 3篇大涵道比涡扇...
  • 3篇值模拟
  • 2篇对流换热
  • 2篇叶片
  • 2篇制冷
  • 2篇制冷剂
  • 2篇气膜孔
  • 2篇迁移
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧室
  • 2篇燃烧效率

机构

  • 13篇北京航空航天...
  • 4篇中国航空动力...
  • 1篇中国燃气涡轮...

作者

  • 13篇李宇
  • 8篇邹正平
  • 7篇刘火星
  • 6篇叶建
  • 3篇李维
  • 2篇王刚
  • 2篇周志翔
  • 2篇袁卫星
  • 2篇徐力平
  • 2篇郑妍
  • 2篇尉斌
  • 1篇张正秋
  • 1篇秦代斌
  • 1篇任丽芸
  • 1篇陈竞炜
  • 1篇冯涛
  • 1篇干鹏

传媒

  • 2篇燃气涡轮试验...
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇大型飞机关键...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
涡轮叶片表面气膜出流的数值模拟被引量:2
2008年
深入理解气膜出流对涡轮叶栅气动性能和流场结构的影响对于冷却涡轮的设计具有重要意义。本文利用数值模拟手段对涡轮叶栅表面气膜出流与主流相互作用进行了研究,给出了冷却孔附近的三维流场,分析了叶片表面气膜冷却机理以及吹风比对气膜出流与主流相互作用的影响规律。研究结果表明,吹风比增大将导致叶栅内部流动损失增大,且压力面更为明显;当吹风比增大到一定程度,叶片两侧面上将出现掺混肾型涡流动结构,并且在压力面和吸力面诱导出旋向相反的诱导涡。
干鹏任丽芸李宇刘火星
关键词:涡轮叶栅气膜出流数值模拟
CSIC企业人工成本分析与控制方法研究
李宇
关键词:ENTERPRISE
民用大涵道比涡扇发动机叶轮机某些关键技术被引量:14
2008年
结合国内外的相关研究工作,对大涵道比涡扇发动机叶轮机部分设计技术研究进展进行了总结和分析,从风扇/压气机设计技术、涡轮设计技术、流动及噪声控制和多学科耦合四个方面阐述了我国发展大涵道比发动机需要解决的部分叶轮机关键技术.
邹正平李宇刘火星张正秋叶建李维陈竞炜
关键词:民用发动机涡扇发动机叶轮机
一种提高叶片冷却效率及级间/加力/通道燃烧室燃烧效率的耦合方法
一种提高叶片冷却效率及燃烧室燃烧效率的耦合方法,所述的叶片为涡轮叶片或加力燃烧室前支板叶片,所述的燃烧室为涡轮级间次燃烧室、加力燃烧室或通道内燃烧室。采用燃油来冷却叶片,即将燃油引入叶片,燃油在流经叶片内冷却通道时,与叶...
李宇邹正平徐力平刘火星
民用大涵道比涡扇发动机叶轮机部分技术研究进展
自上世纪80年代末以来,为了保持其在发动机领域的优势,世界各航空发动机技术先进国家都先后实施了大规模的发动机研究计划.这些计划的实施,使得大涵道比涡扇发动机的叶轮机技术得到了突飞猛进的发展.鉴于我国实施大飞机计划对大涵道...
邹正平李宇刘火星张正秋叶建
关键词:大涵道比涡扇发动机航空发动机大型飞机
文献传递
热泵驱动的引射式负压海水淡化装置和方法
热泵驱动的引射式负压蒸发海水淡化装置和方法,利用射流器使海水发生罐产生负压,降低海水的蒸发温度;将热泵的冷凝器放置在海水发生罐中,利用制冷剂冷凝所释放的潜热为海水蒸发提供热量。海水蒸发产生的水蒸气经过水蒸气‑水换热器,由...
袁卫星任柯先王刚尉斌李宇郑妍
文献传递
二维流热耦合数值模拟程序及方法研究被引量:2
2007年
本文发展了一套二维流热耦合数值模拟程序,流体域中采用结构化网格,固体域中采用非结构化网格,流体域和固体域耦合面上的网格为非匹配连接。为了使该程序能够同时模拟低速不可压流动,程序中还加入了预处理方法。此外,本文还发展了一种能较好保持通量守恒的界面插值技术,来处理流体域和固体域耦合面上的非匹配网格。数值计算结果与实验值或商业软件结果的对比表明:本程序中的预处理方法有效地改善了低速不可压流动下的计算收敛性和收敛精度,使本程序能够同时模拟高速和低速不可压流动;扩压器和叶栅的流热耦合计算表明本文程序在流热耦合计算方面具有较好的模拟能力,同时也表明本文发展的界面插值技术的可靠性。
李宇邹正平叶建李维周志翔秦代斌
关键词:数值模拟非结构网格预处理
叶片安装角偏差对涡轮通道内热斑迁移的影响被引量:15
2009年
叶片的加工和安装偏差不仅直接影响到涡轮的性能,而且可能对叶片通道内热斑的迁移产生影响。为了研究这种偏差对热斑在涡轮中迁移及叶片热负荷等的影响,本文以某高压涡轮级为例,利用三维非定常数值模拟手段进行了研究。结果表明:动叶安装角的偏差对动叶中热斑的迁移如周向迁移有较明显的影响;而热斑迁移的变化将直接影响涡轮动叶压力面和吸力面的热负荷分布,最终影响涡轮叶片的寿命;并且热斑迁移的变化还导致下游支板通道内温度分布产生较为明显的变化,这有可能给发动机排气温度的测量带来偏差。热斑迁移的变化在涡轮的设计和故障分析中应予重视。
李宇邹正平刘火星叶建李维周志翔
关键词:热斑涡轮非定常数值模拟
热泵驱动的引射式负压海水淡化装置和方法
热泵驱动的引射式负压蒸发海水淡化装置和方法,利用射流器使海水发生罐产生负压,降低海水的蒸发温度;将热泵的冷凝器放置在海水发生罐中,利用制冷剂冷凝所释放的潜热为海水蒸发提供热量。海水蒸发产生的水蒸气经过水蒸气‑水换热器,由...
袁卫星任柯先王刚尉斌李宇郑妍
民用大涵道比涡扇发动机叶轮机部分技术研究进展
自上世纪80年代末以来,为了保持其在发动机领域的优势,世界各航空发动机技术先进国家都先后实施了大规模的发动机研究计划。这些计划的实施,使得大涵道比涡扇发动机的叶轮机技术得到了突飞猛进的发展。鉴于我国实施大飞机计划对大涵道...
邹正平李宇刘火星张正秋叶建
关键词:涡扇发动机
文献传递
共2页<12>
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