李文勇
- 作品数：10 被引量：74H指数：4
- 供职机构：同济大学更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 不同强夯加固方案的现场量测与分析被引量：4
- 2000年
- 结合某工程地基处理实例,对不同强夯加固方案的现场量测(包括地面变形、超静孔隙水压力和地面振动加速度)结果进行详细的分析探讨,提出了应用强夯技术加固饱和软土地基的可行性及若干有效的辅助措施.
- 彭惠李文勇陈竹昌
- 关键词：强夯加固软土地基现场量测
- 盾构超近距离穿越地铁运营隧道的保护技术被引量：53
- 1999年
- 本文通过对上海地铁二号线隧道与地铁一号线隧道交叉段盾构。程的分析，得出后构趋近距离穿越地铁运营隧道的一些保护技术措施，包括盾构施工参数的优化匹配技术、信息化施工技术等。
- 白廷辉尤旭东李文勇
- 关键词：信息化施工地铁工程隧道盾构
- 盾构超近距离穿越地铁运营隧道的保护技术
- 通过对上海地铁二号线隧道与地铁一号线隧道交叉段盾构工程的分析，得出盾构超近距离穿越地铁运营隧道的一些保护技术措施，包括盾构施工参数的优化匹配技术、信息化施工技术等。
- 白廷辉尤旭东李文勇
- 关键词：软土土压平衡式盾构参数优化信息化施工
- 盾构隧道快速施工法试验研究被引量：6
- 2002年
- 通过对盾构法隧道施工事例的试验统计 ,分析了盾构隧道施工过程中影响隧道掘进效率的各种因素 ,找到了瓶颈作用及其影响 。
- 廖少明李文勇王璇
- 关键词：隧道工程盾构法施工
- 盾构超近距离穿越地铁运营隧道的保护技术
- 该文通过对上海地铁二号线隧道与地铁一号线隧道交叉段盾构工程的分析，得出盾构超近距离穿越地铁运营隧道的一些保护技术措施，包括盾构施工参数的优化匹配技术、信息化施工技术等。
- 白廷辉尤旭东李文勇
- 关键词：软土土压平衡式盾构参数优化信息化施工
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- 江中段近距离盾构施工相互影响及治理
- 随着中国地铁建设的发展，近距离盾构施工的相互影响问题日益突出。该文通过对上海地铁二号隧道与共浦江行人隧道交叉段盾构施工的研究总结，提出治理近距离盾构施工相互影响的方法措施。
- 白廷辉李文勇余海军
- 关键词：工程施工隧道施工
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- 地铁车站诱导缝位移的分析计算被引量：9
- 2000年
- 在目前上海的地铁建设中 ,探索采用诱导缝的方法释放地铁车站的纵向内力 ,同时控制车站的纵向变形 ,取得了较好的效果。但是尚无一种较为准确的设计计算方法。本文针对这一问题 ,通过对上海地铁二号线杨高路地铁车站大量布点实测数据的分析 ,结合理论推导得出一种计算地铁车站诱导缝位移的方法。
- 刘国彬李文勇
- 关键词：地铁车站诱导缝温度
- 盾构超近距离穿超地铁运营隧道的保护技术
- 该文通过对上海地铁二号隧道与地铁一号隧道交叉段盾构工程的分析研究，得出了盾构超近距离穿越地铁运营隧道的一此保护技术措施，包括盾构施工参数的优化匹配技术、信息化施工技术等。
- 白廷辉尤旭东李文勇
- 关键词：隧道工程软土土压平衡式盾构盾构工程
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- 地铁隧道周围人工冻融软土融沉特征与动力变形沉降控制
- 唐益群周洁胡向东杨坪李文勇刘琦严婧婧李珺王元东闫春岭杨奇
- 该项目属于工程技术应用领域。地下轨道交通是缓解城市地上交通拥挤、促进国民经济发展、构建健康绿色和谐城市的关键核心基础设施，其技术安全及质量控制是决定城市建设效率、成本和可用性的核心因素。软土地区96%的地铁隧道旁通道或地...
- 关键词：
- 关键词：地铁隧道工程
- 盾构同步注浆对邻近已建隧道的影响研究
- 随着当前地下管线与隧道的日益密集,当采用盾构法建筑新的地下管线与隧道时,盾构必然穿越已建隧道,因此也必然就遇到了对已建隧道的保护问题,该问题成为了目前盾构法隧道工程中所急需解决的难题之一.该论文正是针对这一难题结合大量的...
- 李文勇
- 关键词：盾构法隧道同步注浆软土
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