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李明明

作品数:23 被引量:118H指数:6
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金航天科技创新基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 7篇学位论文
  • 4篇专利
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领域

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  • 5篇理学
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主题

  • 4篇导航
  • 4篇地磁
  • 4篇运载
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  • 2篇地磁导航
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  • 2篇纳米粉体
  • 2篇空投

机构

  • 17篇哈尔滨工业大...
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作者

  • 23篇李明明
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  • 5篇方勃
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  • 4篇林小迪
  • 2篇甄亚欣
  • 2篇黄文虎
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  • 1篇黄春蓉
  • 1篇辛振芳

传媒

  • 3篇宇航学报
  • 3篇振动与冲击
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  • 1篇应用光学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇飞航导弹
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇第五届中国指...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 4篇2012
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国外“低慢小”航空器防控装备发展现状分析被引量:32
2017年
简要论述了"低慢小"航空器快速发展和广泛应用带来的潜在威胁,并从预警探测和处置拦截两方面,详细介绍了国外"低慢小"航空器防控装备的发展现状。在预警探测方面,主要涉及光电探测装备和雷达探测装备;在处置拦截方面,主要从传统火力拦截、激光拦截、无线电干扰和网式拦截等技术领域,阐述了现有处置拦截装备的技术特点和性能指标。在此基础上,分析了"低慢小"航空器防控技术领域,尤其是在城市复杂环境下对"低慢小"航空器进行防控过程中,存在的技术难点和瓶颈问题,并针对存在的问题,给出了初步的措施和建议。
李明明卞伟伟甄亚欣
关键词:航空器光电探测
偏振光/地磁/GPS/SINS组合导航算法研究
高精度、高可靠性和低成本是组合导航系统的基本性能指标,如何将多个较低精度的导航信息源进行融合,是设计出具有较强鲁棒性的、高精度的组合导航系统的关键技术。本文主要在综合研究现代导航系统性能以及信息融合理论的基础上,以高空无...
李明明
关键词:组合导航系统信息融合故障检测无人侦察机
文献传递
基于偏振光及重力的辅助定姿方法研究被引量:9
2012年
提出了一种以太阳方向矢量为基准的偏振光导航方法,该方法利用太阳方向矢量物理意义明确的特点,消除了直接利用偏振光进行导航定向时存在的180°模糊性问题。为完全观测载体姿态,同时引入了重力观测量,提出了利用偏振光及重力矢量联合辅助定姿的方法,并详细推导了该方法的观测方程,同时给出了当姿态误差较小时,观测方程的简化线性形式。利用该姿态观测方程,设计了基于偏振光及重力辅助定姿的偏振光/GPS/SINS组合导航算法。理论分析及仿真表明,通过引入偏振光及重力矢量进行辅助定姿,导航系统可以直接观测载体的平台姿态误差,进而增强了系统对载体姿态的估计性能,且使得组合导航系统可以完成大初始姿态误差时的导航任务。
李明明卢鸿谦王振凯黄显林
关键词:组合导航
新型压电约束层阻尼结构及其在整星隔振中的应用
压电主动约束层阻尼结构很好地结合了振动主动控制和振动被动控制各自的优点,是一种非常有效的主被动混合振动控制技术。而且,由于压电材料兼具正、逆压电效应,使得压电约束层不仅能够与反馈控制系统相连构成压电主动约束层阻尼结构,还...
李明明
关键词:振动控制整星隔振
EPC工程项目管理模式的研究与应用
EPC(设计—采购—施工)工程项目管理模式是20世纪80年代国际上逐步发展起来的一种工程承包和管理模式,上个世纪90年代,我国工程建设领域开始接触EPC工程总承包和项目管理工作。它适用于固定总价,由承包商承担所有或者部分...
李明明
关键词:EPC工程项目
文献传递
压电-黏弹性材料混合隔振器的设计与研究被引量:2
2017年
为了降低振动载荷对结构的影响,以叠层式压电作动器作为主动隔振元件,以黏弹性材料作为主体设计被动隔振元件,提出了一种新型混合隔振器。以模拟刚体卫星为研究对象,建立了整星混合隔振系统的动力学模型,对混合隔振器的隔振原理进行了理论分析和数值仿真,在此基础上,利用单输入多输出PID控制方法设计主动控制器,对模拟刚体卫星混合隔振系统进行了试验研究。仿真和试验结果表明,与单纯被动隔振器相比,混合隔振器能够有效降低传递到结构上的振动载荷,特别是在结构固有频率附近隔振效果更加明显,从而显著提高了结构的安全性和可靠性。
李明明方勃甄亚欣赵金鑫
关键词:黏弹性材料反馈控制
基于压电堆和粘弹性材料的新型整星混合隔振系统被引量:5
2012年
为了降低振动载荷对卫星的影响,采用压电堆和粘弹性材料作为主被动隔振元件,设计一种新型的整星混合隔振系统,并对其隔振原理进行理论分析。通过有限元方法建立该隔振系统的有限元模型并分析其频率响应特性,根据分析结果,运用特征系统实现算法获取系统的最小阶状态空间模型来设计控制器,完成离线仿真。在此基础上,对低柔性模拟卫星进行整星混合隔振试验。仿真和试验结果表明,整星混合隔振系统能够有效地降低运载火箭传递到卫星的振动载荷。与整星被动隔振系统相比,整星混合隔振系统对低频振动分量具有显著的抑制作用,证明了该隔振系统的可行性和有效性,大大提高了卫星的安全性和可靠性。
李明明方勃黄文虎
关键词:粘弹性材料有限元分析
主被动混合压电网络悬臂梁结构的建模与比较被引量:3
2017年
以Euler-Bernoulli悬臂梁作为研究对象,对主被动混合压电网络(Active-Passive Hybrid Piezoelectric Network,APPN)进行分析与优化。利用Hamilton原理和Rayleigh-Ritz法建立集成式和分离式APPN悬臂梁结构的动力学模型,并对APPN中的电阻和电感进行参数优化。在此基础上,利用速度反馈控制设计主动控制器,分别对集成式和分离式APPN悬臂梁结构的开环和闭环特性进行数值仿真分析。仿真结果表明,两种结构形式的APPN均能够有效地抑制结构振动,集成式APPN在窄频带的振动控制性能优于纯主动控制,而分离式APPN则在更宽的频带具有比集成式APPN和纯主动控制更好的振动控制性能。
李明明黄春蓉方勃段磊
关键词:HAMILTON原理
基于矩谐分析的高精度局部地磁场建模研究被引量:7
2010年
高精度地磁基准图的绘制是实现地磁导航的关键。本文论述了应用矩谐分析方法进行地磁场建模,进而绘制地磁基准图的优越性。针对边界振荡问题,提出了一种具有线性趋势补偿项的改进矩谐分析模型。为克服传统方法在求解模型待定常数时易陷入局部最优的问题,将多种群遗传算法应用到模型待定常数的求解中。应用实测地磁数据进行了仿真试验。结果表明,应用多种群遗传算法求取矩谐分析模型待定常数的方法是可行有效的;与传统矩谐分析模型相比,改进的矩谐分析模型对地磁场的拟合精度更高,且可以减轻边界振荡现象。
李明明黄显林卢鸿谦尹航
关键词:地磁导航多种群遗传算法
液体火箭推进系统频率特性的灵敏度分析被引量:9
2014年
针对液体火箭飞行过程中POGO振动对火箭系统的不利影响,建立了液体火箭推进系统动力学模型,以区间数学为理论基础,对推进系统频率特性进行灵敏度分析,得到了推进系统的流体惯性、阻力和刚度参数对推进系统频率特性的影响规律。研究结果表明:液体火箭推进系统振动频率对流体惯性参数的敏感程度比流体阻力参数和流体刚度参数明显大,泵前短管流体惯性的变化对推进系统振动频率的影响最大,补偿管路流体刚度的变化对推进系统振动频率的影响最小。为合理设计推进系统的动力学参数,降低推进系统的振动频率,抑制POGO振动的发生提供理论依据。
唐冶方勃李明明于子文
关键词:液体火箭频率特性灵敏度区间分析
共3页<123>
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