李桂芬
- 作品数：18 被引量：87H指数：6
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- 发文基金：“九五”国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 两种线分维及线分维与面分维间关系
- 1997年
- 分别用二次电子扫描线法和垂直抛面法对不同回火制度的３０ＳｉＭｎＣｒＮｉＭｏＢ钢的冲击断口表面的分形维数进行了测量．通过研究发现：平行裂纹扩展方向的分维更适合于描述材料韧性的变化．本文通过实验测得的分维与韧性间的关系建立了二次电子扫描线法与垂直抛面法测得的分维间的关系；
- 吕铮马常祥龙起易李桂芬董瀚
- 关键词：金属材料
- 硫对微合金非调质钢再结晶行为的影响
- 微合金非调质钢的压缩热模拟试验，该文研究了温度和硫含量对变形奥氏体再结晶行为的影响及相变后试验钢的组织和性能变化。研究结果表明，增加硫含量细化了奥氏体晶粒，使峰值应变降低，促进再结晶过程。高温热变形条件下，硫化锰作为核心...
- 李桂芬董瀚
- 关键词：非调质钢再结晶硫含量晶内铁素体
- 高强度30CrNiMnMoB钢的脆性断裂机理被引量：5
- 1997年
- 利用示波冲击试验,对高强度30CrNiMnMoB 钢的脆断机理进行了研究。根据示波冲击的载荷—挠度曲线可得出 P_f—T和 P_(gy)—T曲线,由此计算出材料的本征性能——微观解理断裂应力(σ_f~*)。由 Griffith 断裂公式σ_f~*=[4E(γ_s+γ_p)/π(1-v^2)x]^(1/2),讨论控制裂纹失稳扩展的微观组织因素。结果表明,试验钢的σ_f~*随强度升高而增大,控制高强度钢裂纹失稳扩展的微观因素是马氏体板条束。
- 董瀚李桂芬陈南平
- 关键词：高强度钢示波冲击脆性断裂
- 水淬终止温度对自回火马氏体钢组织和性能的影响被引量：7
- 1996年
- 研究了热轧后水淬终止温度对自回火马氏体钢微观组织和力学性能的影响。结果表明，微观组织形态取决于水淬终止温度。当水淬终止温度略低于Ｍｓ点时，钢的自回火程度最大，呈现出韧性峰值；低于或高于此温度终止水淬都将导致韧性下降。随着水淬终止温度降低，强度不断提高。自回火马氏体板条束对裂纹扩展起阻碍作用，冲击试样断裂表面的解理小平面较细小，从而表现出较高的韧性。
- 李桂芬董瀚高伟赵玉君
- 关键词：自回火马氏体钢水淬
- 一种用于薄规格防弹钢板的压力淬火装置
- 本实用新型属于热处理设备领域，特别适用于薄规格低合金超高强度防弹钢板的压力淬火装置。该装置是利用一定厚度钢板将冷却水与淬火防弹钢板隔离，通过冷却水对分隔钢板冷却，再由分隔钢板进一步冷却淬火防弹钢板，达到淬火目的，其特征在...
- 董瀚时捷李桂芬
- 文献传递
- 硫对非调质钢先共析铁素体析出的影响被引量：5
- 1999年
- 通过在Gleeble-2000热模拟试验机上的模拟锻造加热和冷却试验,研究了含硫0.010%和0.068%的两种0.3%C-1.5%Mn-0.1%V非调质钢再加热过程中的奥氏体晶粒长大倾向和冷却过程中先共析铁素体的形核长大行为。结果表明:添加硫可阻止奥氏体晶粒长大,相同条件下,含硫0.068%钢的奥氏体晶粒尺寸比含硫0.010%钢小15～20μm;含硫0.068%钢组织中有大量晶内铁素体,对奥氏体晶粒具有分割作用,且晶内铁素体核心含MnS粒子;与含硫0.010%钢相比,含硫0.068%钢的先共析铁素体形核速率高,长大速率低,先共析铁素体量较多,因而含硫0.068%的钢可获得细小弥散的铁素体/珠光体组织,韧性较好。
- 陈思联李桂芬董瀚郑德清
- 关键词：非调质钢晶内铁素体热模拟硫含量汽车材料
- 高强度装甲钢的抗弹性能研究被引量：15
- 1996年
- 由１２．７ｍｍ弹道枪发射尖头钢芯穿甲弹垂直撞击不同硬度（ＨＢ２８０～４８０）和厚度（１０～３０ｍｍ）的３０ＣｒＮｉＭｎＭｏＢ装甲钢靶板。评定钢靶板的背面强度极限，测量靶板弹坑容积和深度，对影响靶板抗弹性能的弹靶因素进行了分析。结果表明：背面强度极限与靶板厚度呈直线关系；由于穿甲机制随硬度变化而改变，因此背面强度极限并非随硬度增高而单调增大；由塑性扩孔向冲塞转变导致了背面强度极限的降低；弹坑容积随弹丸能量线性增加；弹丸侵入深度与靶板厚度无关，而取决于弹丸速度和靶板硬度：Ｌ／ｄ＝１．４５６１（ｖ０／ｃ＿ｔ）￣（１．０３８６）（ＨＢ／ρｔ）￣（－０．６０４８）。
- 董瀚李桂芬陈南平
- 关键词：装甲钢抗弹性能
- 微合金易切削35VS钢的开发被引量：1
- 1990年
- 35VS钢以中碳结构钢(40钢)的成分为基,加入微量合金元素钒,通过V(C,N)弥散强化作用,在热轧空冷或热锻控冷条件下,综合力学性能及使用性能达到了国内调质40钢及国外同类钢(日本 MF40钢)的水平。加入适量易切削元素硫,其切削性比调质钢优异。35VS 钢成功地取代调质40钢制造汽车及空压机的发动机连杆。
- 李桂芬宰相勇姚洪纯喻振隆
- 关键词：碳素结构钢
- 汽车用钢的现状与未来被引量：3
- 1997年
- 从钢板和特殊钢两个方面评述了汽车工业用钢的现状和发展趋势。高强度、高耐蚀性和高质量是汽车用钢的主要发展方向。尽管存在代用材料对钢材的竞争,钢铁工业凭借生产工艺的进步,使钢材在未来相当长的时期内仍将是汽车的主要材料。
- 董瀚张永权李桂芬
- 关键词：汽车钢板
- 高强度钢中绝热剪切带的组织和硬度被引量：16
- 1996年
- 测量了高强度钢中绝热剪切带的硬度，观察了绝热剪切带的微观组织形貌，研究了钢的碳当量和基体硬度对绝热剪切带组织和硬度特征的作用．结果表明：绝热剪切带易形成于高硬度钢中，但其硬度却与基体硬度无关，而仅取决于钢中的碳当量．绝热剪切带的硬度特征和带中细小、非变形组织形态等实验结果支持了高强度钢中绝热剪切带为相变带的观点．
- 董瀚李桂芬陈南平
- 关键词：高强度钢绝热剪切带
