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李著信

作品数:159 被引量:829H指数:15
供职机构:中国人民解放军后勤工程学院更多>>
发文基金:总后勤部科研项目国家自然科学基金重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术石油与天然气工程机械工程金属学及工艺更多>>

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  • 1篇2001
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  • 7篇1999
  • 3篇1997
  • 4篇1995
  • 2篇1994
159 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于感知器神经网络的金属磁记忆检测管道缺陷分析被引量:7
2013年
感知器神经网络可以在采用金属磁记忆技术查找管道隐性损伤的基础上,有效识别应力集中和宏观裂纹。对4项线性指标的感知器神经网络的计算机仿真分析,100次模拟的平均诊断正确率为71.2%。增加切向梯度和法向梯度乘积项的感知器神经网络识别效果最好,其100次模拟的平均诊断正确率达到了90.7%,显著高于线性模型的识别效果,可有效应用于金属磁记忆的管道缺陷监测。
龚利红李著信许红刘书俊
关键词:金属磁记忆
应用灰色组合模型预测管道的腐蚀速率被引量:4
2007年
将灰色系统理论与时间序列分析方法结合,建立灰色组合模型。引入Box-Jenkins模型,对随机性成分建模。应用灰色组合模型预测管道腐蚀速率的变化趋势,通过实例分析,检验了该模型的预测效果,并与其它几种方法比较,得出其精度非常高的结论。
刘晓东李著信
关键词:时间序列腐蚀速率
URJ 92—6金属油罐的优化设计
1995年
URJ 92—6金属油罐是汽车装载的金属油罐,在设计中首次将优化设计理论与方法,以及车辆的行驶理论用于车辆金属油罐。在已知数学模型的条件下,采用混合离散变量优化方法,进行优化运算,得出罐体截面的最佳形状是“梯圆形”,使URJ 92—6金属油罐达到了容量最大、重心最低的综合效果,并利用加权系数将这一综合效果统一到目标函数中,在满足罐体与封头的强度、刚度的前提下,求得最佳的尺寸组合和最优的罐体壁厚,同时URJ 92—6金属油罐车也满足了车辆行驶稳定性的要求,保证了罐车的行驶安全,为金属油罐设计的合理性、可靠性提供了可靠的理论依据和设计方法。
郑应生李著信苏毅杨建勇苏娜
关键词:汽车优化设计油罐车油罐
管道内差压驱动机器人相关流场数值模拟研究被引量:17
2007年
管道内流场对机器人的驱动力是设计管内机器人外形尺寸的基本依据,本文用数值方法计算了管道内检测机器人所受的差压驱动力。在合理提出一些基本假设后,用一阶迎风和中心差分格式离散管道内检测机器人附近流场的控制方程,用SIMPLE算法求得了不同入口流速下机器人附近的流场分布,以及流场对机器人的驱动力。结果表明雷诺数为1875时,机器人下游流场变为湍流;当雷诺数为60000时,机器人下游流场变为非定常流,出现周期性流动;计算数据还表示驱动力只与管内平均流速有关而与运行压力无关。
孟浩龙李著信王菊芬吕宏庆罗俊
关键词:管内机器人差压驱动力CFD
筒式油液减振器空蚀失效发生机理的研究被引量:2
2011年
介绍了减振器结构、工作原理及分析了空程畸变发生过程,通过测量空蚀异响减振器活塞杆头加速度信号的时域波形可进行空程间隙判断,测量空蚀异响减振器的油液及各阀系部件在不同速度点的阻尼力与正常减振器对比分析,得出空蚀发生后减振器油液及各阀系部件对减振器阻尼力影响的对应关系,更换减振器液压油、活塞组件及补偿阀片可以提高减振器阻尼力值恢复减振性能,为减振器异常失效判定和减振效果改进提供依据。
王盛学李著信张镇陈鑫
关键词:减振器空蚀
油液减振器异常噪声发生机理的研究被引量:3
2008年
针对油液减振器的结构特性和工作原理,开发出了一种减振器异常噪声测试装置,通过对大量正常减振器和异常噪声减振器活塞杆头振动波形的衰减量进行特征分析,得出了减振器异响产生的原因和异常噪声减振器的鉴别方法,并对吉利自由舰MR7131A减振器异响问题进行了针对性的试验研究,分别讨论了异响发生与减振器阀片刚度、油液性能和活塞环大小等实际结构参数之间的对应关系,得出了研究结论。
王盛学李著信舒红宇
关键词:减振器异常噪声
多传感器数据融合实现管道机器人精确定位被引量:2
2011年
针对管道机器人定位的问题,提出通过多个里程轮获取定位数据,并对其进行融合处理。通过介绍基于关系矩阵的多传感器数据融合理论,采用阈值区间代替阈值点的方法消除由后者带来的判断模糊性,最后根据各里程轮的综合支持程度提出融合算法。算例结果说明,该方法步骤简单、计算量小、定位误差小,实现了管道机器人的精确定位。
王黎李著信刘书俊
关键词:管道机器人传感器数据融合
悬空输油管道的地震动力反应分析被引量:4
2006年
针对工程中常见的悬空输油管道,考虑地震载荷的作用和输送液体与管道的相互作用,建立数学模型,用Hamilton原理和有限元法推导了管道的固液耦合振动方程。采用Newmark逐步积分法直接求解方程,在不同流速和不同边界条件下,对管道的地震动力响应进行计算。结果表明:管道的固有频率随流速的增大而降低,当固有频率降低至地震频率时,结构发生共振;当流速达到临界流速时,位移随时间按指数增大,固液耦合作用不能忽略。
许萍李著信高松竹
关键词:临界流速动力响应地震有限元法
螺旋轮式管道检测机器人驱动电动机的控制被引量:1
2009年
分析了螺旋轮式管道检测机器人驱动系统的组成和原理,给出了管道机器人驱动电动机的控制策略,并设计了电动机的控制系统。根据机器人的运动参数分析管道状况,研究了驱动电动机的控制过程,为下一步精确控制管道机器人的驱动电动机提供了参考。
刘星李著信苏毅谌彪
关键词:管道机器人驱动电动机无刷直流电动机电动机控制
斜拉索管桥几何非线性分析的三维有限元模型被引量:3
2008年
根据斜拉索管桥的实际结构特点,建立了三维有限元计算模型。针对输送管道的薄壁结构特征,在弹性薄壳理论的基础上,引入Karman挠曲系数以及应力增强系数,建立了曲管单元的计算模型;同时考虑了斜拉索的垂度效应、边界条件等结构参数对斜拉索管桥的影响。结合实例,对恒载作用下斜拉索管桥的结构、几何形状与内力进行了仿真计算,数值计算结果与实测结果吻合,说明应用该有限元模型能够精确进行几何非线性分析。
许萍李著信高松竹
关键词:有限元模型
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