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武科

作品数:216 被引量:566H指数:13
供职机构:山东大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金山东省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程天文地球更多>>

文献类型

  • 108篇专利
  • 88篇期刊文章
  • 17篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 105篇建筑科学
  • 43篇交通运输工程
  • 8篇水利工程
  • 4篇天文地球
  • 3篇文化科学
  • 2篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 65篇隧道
  • 27篇地铁
  • 25篇桶形基础
  • 23篇有限元
  • 20篇地基
  • 19篇载力
  • 19篇承载力
  • 18篇围岩
  • 18篇荷载
  • 17篇复合加载
  • 15篇基坑
  • 14篇隧道围岩
  • 14篇装配式
  • 13篇地质
  • 13篇车站
  • 12篇地铁车站
  • 12篇胀缩
  • 12篇数值模拟
  • 11篇软弱
  • 10篇盾构

机构

  • 196篇山东大学
  • 33篇中国电建市政...
  • 32篇东北电力大学
  • 29篇大连理工大学
  • 17篇鲁东大学
  • 17篇山东科技大学
  • 11篇河海大学
  • 8篇中电建南方建...
  • 6篇中国矿业大学
  • 3篇中国科学院武...
  • 3篇山东现代职业...
  • 3篇山东地矿开元...
  • 2篇烟台三维岩土...
  • 1篇合肥学院
  • 1篇安徽建筑工业...
  • 1篇华北科技学院
  • 1篇中国科学院自...
  • 1篇山东省政法管...
  • 1篇中国石油
  • 1篇深圳地铁建设...

作者

  • 215篇武科
  • 23篇吴昊天
  • 22篇马明月
  • 19篇李术才
  • 19篇范庆来
  • 19篇栾茂田
  • 18篇王亚君
  • 17篇张文
  • 15篇陈榕
  • 15篇张政
  • 13篇赵闯
  • 12篇郝冬雪
  • 11篇王志云
  • 8篇孙杰
  • 7篇刘振华
  • 7篇于雅琳
  • 6篇刘大鹏
  • 6篇刘亚军
  • 6篇郑扬
  • 5篇王广月

传媒

  • 13篇山东大学学报...
  • 7篇土工基础
  • 7篇江苏大学学报...
  • 7篇水利与建筑工...
  • 5篇岩土力学
  • 4篇岩土工程学报
  • 4篇防灾减灾工程...
  • 3篇海洋工程
  • 3篇地下空间与工...
  • 3篇交通科学与工...
  • 2篇大连理工大学...
  • 2篇四川建材
  • 2篇应用基础与工...
  • 2篇城市建筑
  • 2篇土木建筑与环...
  • 1篇交通世界
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇水利水电技术
  • 1篇岩石力学与工...

年份

  • 11篇2024
  • 9篇2023
  • 14篇2022
  • 29篇2021
  • 21篇2020
  • 15篇2019
  • 18篇2018
  • 10篇2017
  • 8篇2016
  • 12篇2015
  • 7篇2014
  • 8篇2013
  • 5篇2012
  • 8篇2011
  • 10篇2010
  • 5篇2009
  • 8篇2008
  • 8篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
216 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于控制隧道围岩变形破坏的防护结构及支护体系及施工方法
本发明公开了用于控制隧道围岩变形破坏的防护结构及支护体系及施工方法,防护结构包括间隔设定距离设置的两个压板,两个压板之间固定有缓冲减震装置,缓冲减震装置与两个压板固定为一体结构,该结构设于两段隧道围岩支护体系之间且两个压...
王广月武科曹晓琛张文吴昊天王亚君
装配式海洋吸力式沉箱基础结构及其施工方法
本发明公开了一种装配式海洋吸力式沉箱基础结构及其施工方法,包括多个两端敞口的圆筒形结构;每个圆筒形结构的顶部设有内凹的安装槽,所述的安装槽用于与圆形钢板配合;多个筒形结构上下拼接在一起,位于最顶层的筒形结构顶部配合一个圆...
武科崔帅帅张前进于雅琳张政赵嘉辉厉雅萌
新建隧道“零距离”下穿既有地铁车站结构变形分析被引量:3
2017年
随地铁工程的迅速发展,下穿工程越发常见,如何预测和控制新建隧道下穿施工中对既有结构的影响,以保证既有机构的正常使用已成为设计者和科研人员的重要课题。结合深圳地铁7号线"零距离"下穿既有福民车站工程,通过数值模拟、监控分析等方法,研究下穿施工对车站既有结构的影响程度和范围。研究表明:下穿施工过程中,整体车站结构呈现轻微上浮的趋势,较大变形出现在隧道上方底板结构处及其两侧,与监测数据分析结果相符;车站楼板结构主应力主要以承受压应力为主,与隧道相接处承受最大主应力拉应力。通过数值模拟和监测对比分析,研究下穿施工影响规律,为类似工程提供参考和借鉴。
吴昊天武科张文王亚君于雅琳李光勇
关键词:深圳地铁监测分析
吸力式桶形基础在砂土中循环荷载下的承载力特性
2022年
针对海洋环境中波浪、风等循环荷载对吸力式桶形基础的承载力影响问题,依托试验与ABAQUS数值模拟互相比对方法研究埋深对桶形基础循环荷载承载特性的影响与循环荷载振幅对桶形基础承载特性的影响。研究结果表明,在循环荷载作用下,随着埋深的增加,水平承载性能提升,而竖直承载性能下降;桶形基础承受的循环荷载越大,越早发生破坏,承载能力越低。桶形基础的循环割线刚度随着埋深的增加而增加;随着循环荷载振幅的增加,循环割线刚度减小。
谢印标罗浩天厉雅萌武科杨涛李国栋杨洪娜
关键词:桶形基础循环荷载承载力特性埋深
SBPT测定饱和黏土不排水强度的数值分析被引量:3
2010年
自钻式旁压试验(SBPT)因其扰动小、测试深度大、可以获得应力-应变、超孔隙水压力-时间等数据,在确定地基土性参数和地基承载力上有广阔的应用前景。然而由于用以解释SBPT的柱孔扩张理论(Gibson解)所采用的平面应变假设与实际旁压腔几何特征存在差异,导致试验所确定的黏土不排水剪切强度su与其他原位试验或室内试验结果存在差别。针对旁压腔几何尺寸及应变区间的选择对确定su的影响,基于修正剑桥模型,采用低渗透系数控制加载过程中不排水条件,利用有限元法模拟SBPT,建议了不同应力历史下确定su的应变区间,并给出考虑几何尺寸影响时相应应变区间上su的修正系数。
郝冬雪陈榕栾茂田武科
关键词:修正剑桥模型
不同级配填土压实及渗透特性试验研究被引量:3
2010年
针对不同级配的粉土、黏土,进行了粉土、黏土的击实特性试验和渗透特性试验研究,绘制了不同击实功作用下和不同级配粉土、黏土的干密度曲线,得到了不同击实功作用和不同级配的粉土、黏土干密度变化规律,探讨了不同压实度的粉土、黏土的渗透特性。试验结果表明:不同级配的粉土、黏土中存在一个最佳击实功,并且在该击实功下,可获得其最大干密度;与此同时,黏土可以通过掺入粗颗粒改变其压实特性,而对于粉土,通过掺入粗颗粒改变级配,并不能有效地改变其压实特性;填土的渗透特性随着压实度的增大而呈现非线性变化。
武科马国梁李树忱
关键词:粉土黏土压实特性击实试验
一种海洋储油基础结构、系统及方法
本公开提供了一种海洋储油基础结构、系统及方法,包括:储油筒体,与储油筒体连接的输液机构和配重体;所述输液机构包括从储油筒体顶部延伸至储油筒体底部的第一管路和第二管路,第一管路和第二管路均设有泄压孔;所述配重体设置在储油筒...
武科罗浩天郝冬雪李国栋徐嘉祥邢志豪陈榕杨洪娜孙纪正
文献传递
自钻式旁压试验推求土性参数的研究进展被引量:10
2011年
自钻式旁压试验(SBPT)因其具有扰动小,能同时测量土体应力、应变及孔隙水压力的变化,在确定地基土性参数上有广阔的应用前景,成为岩土工程测试中利用率最高的原位测试手段之一。由于试验挤土过程与孔扩张过程具有很好的相似性,故多采用柱形孔扩张理论对旁压试验机理进行分析。本文详细阐述了SBPT力学机理分析的难点及假设条件适用性,并以Yu一文为基础,总结了SBPT推求土性参数及本构模型参数的理论分析方法、土性参数估测的误差来源与误差修正研究,为SBPT在国内广泛应用提供理论参考,最后对SBPT的机理解释及应用研究趋势进行了讨论。
郝冬雪陈榕栾茂田武科
关键词:土性参数
一种适用于易液化地层的吸力式组合基础结构及施工方法
本发明公开了一种适用于易液化地层的吸力式组合基础结构及施工方法,包括一个吸力式沉箱结构,以吸力式沉箱结构的轴线为中心,在吸力式沉箱结构的外圈设有至少一圈吸力式桩,每圈吸力式桩包括多个吸力式桩,多个吸力式桩沿吸力式沉箱结构...
武科张前进崔帅帅于雅琳赵嘉辉张政厉雅萌
文献传递
波浪动荷载作用下吸力式桶形基础水平承载性能被引量:1
2021年
针对波浪、风等水平动荷载作用下吸力式桶形基础的水平极限承载能力,采用显式动力方法,建立波浪动荷载作用下吸力式桶形基础的力学模型,基于无限边界与瑞利阻尼进行模型优化分析,开展相同水平位移条件下静荷载、动荷载(作用时间0.5、1、2、5 s)模式下地基极限承载性能对比研究。研究结果表明,与静荷载作用相比,不同动荷载作用时间下桶形基础的水平极限承载能力变化曲线随着加载时间的增大而降低,逐渐趋近于静荷载承载力曲线;受到海床岩土介质阻尼影响,桶体在水平荷载作用下的旋转中心随着动荷载作用时间的减少而向桶体顶部上移。
罗浩天武科厉雅萌徐嘉祥邢志豪
关键词:桶形基础动荷载水平承载力
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