王标
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- TC4钛合金燃烧形貌和机理分析被引量：3
- 2013年
- 采用液滴法引燃TC4钛合金试片,利用扫描电镜及能谱仪观察燃烧产物,并分析其燃烧机理。结果表明:钛合金燃烧需要的外部条件高,采用熔融TA1液滴在富氧条件下剧烈燃烧生成的热量引发TC4试片局部燃烧,燃烧剧烈,燃烧时间持续约10 s,但局部燃烧无法引起基体全面燃烧。TC4钛合金燃烧截面具有燃烧瘤状区、燃烧过渡区及燃烧影响区三个典型结构特征;钛合金剧烈燃烧的主要原因是钛合金燃烧放出大量的热,外层瘤状区疏松多孔且不稳定。
- 王标田伟
- 关键词：钛合金航空发动机燃烧机理
- TC11合金燃烧特性初步研究被引量：2
- 2012年
- 钛火严重威胁航空发动机用钛安全,开展钛合金燃烧特性研究是发动机合理用钛及采取有效防范措施的基础。通过液滴引燃试验法初步研究了TC11合金的燃烧特性,分析了燃烧的过程特征、试片温度与氧气含量(分压)对启燃的影响及燃烧表面的微观组织。结果表明:在压缩空气/氧气作用下,TA1液滴发生燃烧并将TC11合金试片引燃,燃烧过程中反应剧烈,喷射出大量火花;随着TC11合金试片温度的提高,引燃所需的临界氧气分压逐渐降低;TC11合金试片的烧损表面形成了氧化层,从表面到内部呈现出疏松区、致密区和燃烧影响区三种典型的组织区。
- 田伟王标
- 关键词：燃烧产物
- 航空发动机对表面工程技术的需求被引量：5
- 2013年
- 概述了表面工程技术在航空发动机技术进步,尤其是在提高航空发动机效率、使用寿命和可靠性,改善经济性等方面中的重要作用;对比分析了国内外航空发动机表面工程技术水平间的差距,并对国内的技术现状和问题进行了归纳,着重指出了制约表面工程技术在国内航空发动机领域工程应用的关键因素;最后结合国内航空发动机研制和未来发展需要,从设计角度提出了表面工程关键技术需求及发展建议。
- 梁伟何爱杰王标
- 关键词：航空发动机工程应用
- 一种钛合金燃烧试验件结构
- 本实用新型提供了一种钛合金燃烧试验件结构，其特征在于，包括环件结构(1)和平面件结构(2)，环件结构包括摩擦环(1-1)和安装座(1-2)，摩擦环为圆环形结构，摩擦环固定于安装座正上方，安装座通过紧固件连接到实验设备上，...
- 王标吴长波钟燕周稳静邢鹏陈玉龙
- 文献传递
