管迪华
- 作品数：95 被引量：738H指数：16
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家教育振兴行动计划汽车动态模拟国家重点实验室开放基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 利用模态分析技术获取轮胎的模态参数被引量：5
- 2001年
- 由模态试验获取轮胎自由悬置的模态参数,应用模态分析技术进行轮胎力学研究,用模态综合法实现轮胎自由悬置到固定支承的转化,从而从理论上给出轮胎固定支承时的模态参数。计算结果与试验结果基本吻合。
- 管迪华孙永伶
- 关键词：模态综合法固有频率阻尼系数轮胎模态试验
- 利用柔性轮胎模型对车辆起步过程中过渡响应的研究
- 利用模态参数柔性轮胎模型模拟车辆在起步过程中的动态响应特性，并以相应轴头加速度响应特性的试验结果间接给予了验证。从而解释了车辆在起步时需要较大驱动力矩的原因。其结果亦解释了文献中所描述的起步过程现象。
- 管迪华范成建林建
- 关键词：轮胎模型车辆动力学
- 应用有限元软件指导车轮的结构改进被引量：14
- 2000年
- 应用有限元软件建立了车轮的计算模型 ,进行了试验验证了该模型的精确程度 ,在有限元模型的计算结果的指导下对车轮的结构进行了改进 ,降低了车轮应力水平 ,提高了车轮的试验疲劳寿命。
- 赵震伟王波王霄峰管迪华
- 关键词：汽车车轮有限元分析
- 利用模态参数对轮胎纯侧偏特性建模被引量：5
- 1999年
- 在轮胎静垂直特性建模的基础上,探讨了利用轮胎模态参数对轮胎纯侧偏特性的建模。通过侧向激振试验提取了轮胎的侧向模态参数并计算了轮胎在不同载荷下的偏离特性,计算结果与以往轮胎的试验结果具有很好的一致性。计算结果转化为无量纲形式并与经验模型进行了比较。建模和计算结果充分说明了模型的合理性并显示了建模方法的优越性。
- 尚进管迪华任礼行
- 关键词：轮胎试验模态参数侧向力
- 滑板式钢板弹簧悬架变刚度计算方法的研究被引量：6
- 1997年
- 建立了重型载货汽车广泛采用的滑板式钢板弹簧悬架变接触点动力学模型,提出了一类弹性体变接触点约束问题的求解方法。对这种悬架进行了动力学仿真分析,得到了动刚度的变化特性,仿真分析结果与试验结果吻合。
- 张越今宋健管迪华
- 关键词：钢板弹簧悬架刚度汽车计算方法
- 多输入多输出频域模态识别算法的探讨被引量：4
- 1997年
- 在应用多输入多输出频域正交多项式方法进行模态参数识别时，发现其存在一些不完善之处：１）识别振型需对重根单根情况分别作出判断和计算；２）在分析频带内系统存在重根重数与输入个数相同时，理论上振型无法识别，实际应用时识别结果有较大误差。对此进行了深入探讨，从理论上论证了出现上述问题的原因：识别过程中对矩阵进行奇异值分解，在存在重数与输入个数相同的重根时，此矩阵数值小，信噪比低，因此识别精度差。针对这些问题，对原算法进行了修正，使振型识别精度得到提高。算例与试验验证证明了所做的讨论和修正是正确的、有效的。
- 杜永昌管迪华
- 关键词：多输入多输出模态识别
- 轮胎结构动特性的试验模态分析被引量：10
- 1996年
- 本文对两种轮胎（子午线轮胎及钭交轮胎）开展了模态试验研究，获取了两种轮胎在典型工况下的模态参数，并分析了轮胎的模态参数随充气压力、激振力幅变化的规律，对它们在模态参数方面表现出的特点进行了细致对比。说明模态参数所显示的特点与其宏观特性是吻合的。
- 管迪华刘德文
- 关键词：轮胎动特性模态试验汽车
- 利用柔性轮胎模型对车辆起步过程中过渡响应的研究
- 模态参数柔性轮胎模型模拟车辆在起步过程中的动态响应特性,并以相应轴头加速度响应特性的试验结果间接给予了验证。从而解释了车辆在起步时需要较大驱动力矩的原因。其结果亦解释了文献中所描述的起步过程现象。
- 管迪华范成建林建
- 关键词：TIRESTANDINGSTARTICS
- 鼓式制动器噪声的结构间环耦合理论模型被引量：8
- 1994年
- 试验研究制动器结构参数对制动噪声的影响，建立鼓式制动器高频噪声问题的结构闭环耦合模型，运用Ｈａｍｉｌｔｏｎ变分原理推导该问题的结构闭环耦合动力学方程。并针对某车通过改变制动底板的结构参数，利用本模型进行计算分析。”理论分析与试验结果在一定程度上定量一致。本理论模型是针对双领蹄型鼓式制动器建立的，但可在改变局部结构和边界条件的情况下适应于任何型式的鼓式制动器。
- 朱新潮管迪华
- 关键词：制动噪声汽车噪声控制制动器
- 前轮定位参数与轮胎特性对前轮摆振影响的研究被引量：15
- 1990年
- 前轮定位参数对前轮摆振的影响是极其复杂的,它不仅影响了前轮的几何特性,并且对摆振系统的运动,约束与受力状况均产生重要影响。本文建立了包括全部前轮定位参数的前轮摆振数学模型;并在轮胎试验的基础上,比较系统、全面地研究了前轮定位参数对前轮摆振的影响规律。本文还研究了轮胎蛇形运动频率对汽车动力学摆振的影响。
- 宋健管迪华
- 关键词：前轮定位轮胎侧偏特性前轮摆振
