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胡松岩

作品数:5 被引量:46H指数:3
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇涡轮
  • 3篇航空发动机
  • 2篇发动机
  • 2篇大飞机
  • 1篇大型飞机
  • 1篇导向叶片
  • 1篇动力涡轮
  • 1篇对转涡轮
  • 1篇循环发动机
  • 1篇叶片
  • 1篇设计特点
  • 1篇扭叶片
  • 1篇膨胀比
  • 1篇弯扭
  • 1篇弯扭叶片
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇无导叶对转涡...
  • 1篇涵道
  • 1篇涵道比

机构

  • 4篇沈阳发动机设...
  • 1篇沈阳航空发动...

作者

  • 5篇胡松岩
  • 2篇王雷
  • 1篇陈云

传媒

  • 3篇航空发动机
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇大型飞机关键...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2007
  • 1篇2001
  • 1篇1996
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
动力涡轮弯扭导向叶片的设计被引量:16
2001年
根据QD128地面燃气轮机动力涡轮的工作特点,采用叶片弯扭成型方法成功地进行了二级导向叶片的设计,有效地提高了涡轮设计效率。通过不同的叶片弯曲规律对涡轮性能的影响进行了三维计算分析,分析结果证实了应用弯角适合的弯扭叶片能够改善涡轮叶栅的流动情况和效率。
王雷胡松岩
关键词:弯扭叶片动力涡轮
1+3/2无导叶对转涡轮设计特点分析被引量:6
2011年
无导叶对转涡轮的结构形式是减轻发动机质量、提高发动机推重比的有效技术途径之一。以现有1+2对转涡轮为平台,在保持总体性能参数不变的前提下,进行了1+3/2无导叶对转涡轮初步设计,并对无导叶对转涡轮的设计特点进行了分析。研究结果表明,1+3/2无导叶对转涡轮设计中必须以合适的高压涡轮为基础;其低压涡轮特性与常规涡轮的基本一致,第1级低压涡轮转子叶片在各工作状态下效率水平均较高。
陈云胡松岩王雷
关键词:无导叶对转涡轮航空发动机
变几何涡轮及其设计特点被引量:24
1996年
本文介绍了变几何涡轮在变循环发动机中的重要作用,与发动机总体之间的配合关系;导叶可调对涡轮性能的影响;变几何涡轮在叶片造型方面的特点;导向器面积开大和关小与涡轮流量、功率及效率特性之间的变化关系以及导叶可调机构设计方面的一些关键技术。
胡松岩
关键词:变循环发动机变几何涡轮航空发动机
大飞机发动机多级低压涡轮设计技术分析
为配合国内即将开展的民用大飞机的研制工作.本文对大涵道比涡扇发动机多级低压涡轮的工作状态、设计特点和关键技术进行初步分析.由于大涵道比涡扇发动机工作状态的特殊性,其低压涡轮气动设计点应选择与发动机总体性能设计点工作状态相...
胡松岩
关键词:大涵道比涡扇发动机航空发动机大型飞机
文献传递
大飞机发动机多级低压涡轮设计技术分析
为配合国内即将开展的民用大飞机的研制工作。本文对大涵道比涡扇发动机多级低压涡轮的工作状态、设计特点和关键技术进行初步分析。由于大涵道比涡扇发动机工作状态的特殊性,其低压涡轮气动设计点应选择与发动机总体性能设计点工作状态相...
胡松岩
关键词:膨胀比高负荷
文献传递
共1页<1>
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