您的位置: 专家智库 > >

赵慧超

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇发动机
  • 1篇电控
  • 1篇电控共轨
  • 1篇电控共轨柴油...
  • 1篇配气
  • 1篇配气机构
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇共轨
  • 1篇共轨柴油机
  • 1篇硅油减振器
  • 1篇发动机开发
  • 1篇发动机配气机...

机构

  • 4篇中国第一汽车...

作者

  • 4篇赵慧超
  • 2篇李金成
  • 1篇于文昌
  • 1篇曲美兰
  • 1篇柳国立
  • 1篇胡伟兴
  • 1篇尹占英
  • 1篇强鸿
  • 1篇王刚
  • 1篇王启航
  • 1篇于光
  • 1篇赵弘志
  • 1篇崔永奎
  • 1篇胡芳
  • 1篇赵川
  • 1篇侯方
  • 1篇孙强
  • 1篇李玉方
  • 1篇杨从洛
  • 1篇高巍

传媒

  • 2篇中国汽车工程...
  • 1篇2010中国...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 2篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
CA6110发动机配气机构采用滚子挺柱分析
本文研究了车用大马力柴油机采用滚子挺柱设计的可行性,并尝试使用Mechanic软件对所分析的对象进行动力学与运动学分析.
高巍赵慧超
关键词:汽车发动机柴油机配气机构
文献传递
6DF1-25型柴油机硅油减振器的开发
本文叙述了CA6110型系列柴油机硅油减振器的设计计算方法,并详细介绍了研制过程和确保质量的措施,并对装硅油减振器轴系扭振进行了测试分析.
杨从洛李鹏宋伟官赵慧超
关键词:柴油机减振器
文献传递
CA12GV1发动机开发
CA12GVI发动机是国内首创完全自主设计、开发及制造的豪华轿车V形12缸发动机。采用全铝设计、双VCT、双ECU控制、三层静音链传动等国际领先的发动机技术。结构设计中全面应用辅助计算分析,性能设计中进行了进气管及气道的...
赵慧超李金成
CA4DC电控共轨柴油机及标定技术
李金成李建群尹占英姜立王启航曲美兰赵弘志郝伟赵慧超强鸿于文昌魏来赵川李伟赵天安王伟胡芳陈群郑广勇李冠林柳国立段炼闫涛李玉方张志华胡伟兴王淑颖岳贵平李洪波孙强
CA4DC系列柴油机采用高压电控共轨技术、双缩口燃烧室和KS喷油器优化匹配降低烟度排放的技术以及先进的电控标定匹配技术,无需采用EGR和后处理技术即可达到国3排放法规,成为新一代高动力性、节能、环保、可靠的动力总成。CA...
关键词:
关键词:柴油机电控共轨
共1页<1>
聚类工具0