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赵旭东

作品数:8 被引量:18H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇联锁
  • 4篇计算机联锁
  • 3篇铁路
  • 3篇联锁系统
  • 3篇控制系统
  • 3篇高速铁路
  • 2篇列车
  • 2篇计算机联锁系...
  • 1篇道岔
  • 1篇德国铁路
  • 1篇信息表
  • 1篇应答器
  • 1篇应答器报文
  • 1篇站场
  • 1篇枢纽
  • 1篇枢纽工程
  • 1篇铁路信号
  • 1篇通信
  • 1篇作业方式
  • 1篇驼峰

机构

  • 7篇中国铁道科学...
  • 1篇上海铁道学院
  • 1篇北京市华铁信...

作者

  • 8篇赵旭东
  • 2篇王国光
  • 2篇逄增文
  • 1篇张百黎
  • 1篇吴汶麒
  • 1篇徐德龙

传媒

  • 5篇铁道通信信号
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2005
  • 1篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1995
  • 1篇1994
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
适用于高速铁路的TYJL-ADX型联锁系统的研究与实现被引量:4
2013年
通过对既有TYJL-ADX型计算机联锁系统的分析、结合中国高速铁路对联锁系统的技术需求,说明了在原系统的基础上开发适用于高速铁路的联锁系统的必要性,详细阐述了具体的实现原则及方法,新系统的结构、主要功能,最后总结了新系统的实际应用情况。
逄增文赵旭东徐德龙王国光
关键词:故障-安全计算机联锁高速铁路
基于高速铁路的车站区间一体化技术方案研究被引量:7
2017年
针对CTCS-3级中国列车运行控制系统,结合国外类似系统的设备配置状况,提出对车站联锁与列控中心两系统进行整合优化的一体化设计方案。依据一体化系统的设计原则,构建双主机结构的一体化模型,其中逻辑主机负责除应答器报文和临时限速处理功能外的所有功能。在此基础上,分析系统的外部接口以及信息交互内容和流向,并从进路解锁机制、信息采集、信息传递、发码逻辑等方面,阐述一体化系统的安全防护策略。研究表明:车站区间一体化的列车控制系统可实现更为完善的安全防护,双主机结构是有效可行的实现方案。
赵旭东
关键词:列车运行控制系统联锁列控中心应答器报文临时限速
德国铁路LZB列车速度控制系统被引量:7
1995年
对德国铁路LZB列车速度控制系统的功能、原理进行了介绍。
吴汶麒赵旭东
关键词:高速铁路列车速度控制系统
简易驼峰纳入计算机联锁控制系统的实现方法
2000年
赵旭东
关键词:简易驼峰计算机联锁控制系统作业方式
利用Foxpro实现计算机联锁系统信息表的生成
1998年
Foxpro for Windows是一个关系数据库管理系统,它能提供给用户友好的人机界面、帮助菜单及一个特殊命令窗口(Command Window)等非常有用的功能。作者利用该系统的开发环境,编制成功计算机联锁系统信息表生成软件包,并介绍了该软件的编制技巧及方法。
赵旭东张百黎
关键词:FOXPRO计算机联锁信息表站场
全文增补中
移动闭塞的图象信息显示
1994年
移动闭塞的图象信息显示赵旭东译铁道部科学研究院通号所研究实习员,100081北京1990年,东日本铁路客运公司计划进行卫星通信控制的列车运行试验。东日本铁路的安全研究试验室,设计一种显示系统,以利于司机的操作。为此,研究人员需了解司机所需要的信息,以...
赵旭东
五开向道岔控制系统的关键技术
介绍在部分城市轨道交通中开始使用的五开道岔,重点阐述了五开道岔控制系统的技术要求、关键技术等。
赵旭东
关键词:控制系统
文献传递
计算机联锁系统应用于枢纽工程的研究与实现
2013年
介绍了一种计算机联锁系统在枢纽工程中的实现方式;通过构建的双环冗余网,可以实现计算机场联信息的传递和处理;介绍了计算机联锁系统的组网结构,对场联通信接口的设计和实现方法进行了论述。
赵旭东逄增文潘俊贵王国光
关键词:计算机联锁系统枢纽环网
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