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逄增文

作品数:14 被引量:25H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇交通运输工程

主题

  • 12篇联锁
  • 12篇计算机联锁
  • 7篇联锁系统
  • 6篇铁路
  • 6篇计算机联锁系...
  • 5篇高速铁路
  • 3篇列控中心
  • 3篇仿真
  • 2篇单机
  • 2篇单机运行
  • 2篇容错
  • 2篇铁路信号
  • 2篇通信
  • 2篇切换
  • 2篇列车
  • 2篇环网
  • 2篇计算机
  • 2篇教学
  • 2篇仿真系统
  • 2篇ECC

机构

  • 13篇中国铁道科学...
  • 2篇中国铁路总公...
  • 1篇北京市华铁信...
  • 1篇学研究院

作者

  • 14篇逄增文
  • 6篇徐德龙
  • 3篇卢佩玲
  • 3篇谢保锋
  • 2篇孟令韬
  • 2篇刘鹏
  • 2篇王国光
  • 2篇赵旭东
  • 1篇郝韬
  • 1篇梁志国
  • 1篇张新民

传媒

  • 6篇铁道通信信号
  • 2篇中国铁路
  • 1篇铁道学报
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇1999
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
适用于高速铁路的TYJL-ADX型联锁系统的研究与实现被引量:4
2013年
通过对既有TYJL-ADX型计算机联锁系统的分析、结合中国高速铁路对联锁系统的技术需求,说明了在原系统的基础上开发适用于高速铁路的联锁系统的必要性,详细阐述了具体的实现原则及方法,新系统的结构、主要功能,最后总结了新系统的实际应用情况。
逄增文赵旭东徐德龙王国光
关键词:故障-安全计算机联锁高速铁路
TYJL-ECC容错区域计算机联锁控制系统的研究被引量:4
2003年
计算机联锁控制系统作为车站关键基础信号设备,不仅要具有高度的安全性、可靠性、实时性、可维护性、可用性等基本特性,还应有强大、快速的处理能力,丰富、方便、安全的接口设备,以适应高速铁路、快速客运专线、铁路信号一体化的发展趋势。本文介绍了满足这些要求的"TYJL_ECC容错区域计算机联锁控制系统"硬件、软件体系结构,分析了其构成和特性。
谢保锋卢佩玲逄增文
关键词:铁路信号计算机联锁容错
区域计算机联锁站间安全通信的实现
2006年
阐述了区域联锁站间通信的技术要求,该通信使用的传输设备、传输媒介、通信协议、安全通信网络的拓扑结构等,描述了安全通信在实际区域联锁中的应用。
逄增文谢保锋孟令韬
关键词:区域计算机联锁通信
计算机联锁教学及故障诊断专家系统被引量:3
2013年
计算机联锁教学及故障诊断专家系统以教学为目的,通过对联锁系统的使用现状和不同教学对象的分析,提出系统需求;在联锁系统通用模型的基础上,采用面向对象的方法建立联锁系统通用的知识库模型;说明故障诊断专家子系统的规则库的模型及推理机制;系统的实现方案和整体功能结构。
逄增文
关键词:计算机联锁教学故障诊断专家系统
高速铁路计算机联锁系统外部接口测试的仿真系统
本发明公开了一种高速铁路计算机联锁系统外部接口测试的仿真系统,以仿真系统的形式来模拟邻站联锁系统和列控中心系统,从而对被测联锁系统进行相关测试;该系统体积小巧,占地空间小,使用方便、快捷、高效;并且,可以设置双机同步运行...
逄增文徐德龙齐志华孟令韬于建洁韩安平于潇鲁剑锋余骞姜庆阳王鲲
文献传递
高速铁路计算机联锁系统外部接口测试的仿真系统
本发明公开了一种高速铁路计算机联锁系统外部接口测试的仿真系统,以仿真系统的形式来模拟邻站联锁系统和列控中心系统,从而对被测联锁系统进行相关测试;该系统体积小巧,占地空间小,使用方便、快捷、高效;并且,可以设置双机同步运行...
逄增文徐德龙齐志华孟令韬于建洁韩安平于潇鲁剑锋余骞姜庆阳王鲲
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实物与仿真相结合的高速铁路联锁教学系统研究被引量:5
2017年
为了使相关的电务人员、相关专业学生更好地学习高速铁路计算机联锁系统,为了使车务人员尽快熟练掌握车务终端的操作方法,提出采用实物与仿真相结合方法,通过分析高速铁路计算机联锁系统的特点和教学要求,设计开发实物与仿真相结合的高速铁路联锁教学系统。详细设计系统的结构、功能、与之功能相适应的虚拟的高速铁路站场,对实物与仿真的边界进行科学划分,开发配套的站场仿真软件、TCC仿真软件、邻站CBI仿真软件、RBC仿真软件、多媒体教学软件、模拟CTC终端等。结果表明:该系统不仅可以节省占地空间,降低投资成本,而且更利于学习人员学习相关理论知识、提高学习效率,从而为铁路行业培养更多的技术人员,更好地服务于社会。
逄增文
关键词:高速铁路计算机联锁教学系统
TYLK-I型车站列控中心系统的研究被引量:3
2006年
车站列控中心是中国列车控制系统(CTCS)的地面设备之一,是铁路运行速度提高到200km/h的关键控制设备.本文在介绍CTCS结构和车站列控中心与其它关键信号设备连接的基础上,以TYLK-I型车站列控中心系统为例,对其系统结构、主要功能及关键技术进行了分析和实现.车站列控中心根据调度命令、进路状态、线路参数等产生进路及临时限速等相关控车信息,通过有源应答器及轨道电路传送给列车.多次测试表明,TYLK-I型车站列控中心完全能够满足在既有线提速到200km/h的条件下对列车实行安全控制的需求.
卢佩玲孟令韬张新民逄增文
关键词:提速列车运行控制车站列控中心
一种先进列车控制系统的研究与实现
该论文共由四章组成,首先详细的研究和分析了国内外列控系统,指出了该课题的研究目的及其意义,紧接着开展了细致的理论研究工作,构造了基于先进的控制机制的列车控制系统,并进行了仿真以验证此系统控制性能.
逄增文
关键词:控制系统列车控制
文献传递
集中控制形式的计算机联锁系统冗余和切换技术研究被引量:2
2013年
冗余和切换技术是计算机系统可靠性设计中常采用的一种技术。在区域集中控制方面,计算机联锁系统的典型应用包括区域联锁和远程控显。在基本计算机联锁系统的基础上,开发这两种典型的应用,重点是要设计好新增部分的冗余和切换。以采用高安全性和高可靠性的二乘二取二安全冗余结构的TYJL-ADX型计算机联锁为例,分析了2种应用的系统架构、硬件冗余设计,以及新增子系统的切换方式、故障情况下的切换设计和系统处理。
徐德龙逄增文梁志国刘鹏
关键词:计算机联锁系统集中控制冗余技术切换技术
共2页<12>
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