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邓友弼

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电磁激振器
  • 2篇振动
  • 2篇振动阻尼器
  • 2篇主动式
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼器
  • 2篇NVH
  • 1篇动力总成
  • 1篇动力总成悬置
  • 1篇悬置
  • 1篇支撑力
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车平顺性
  • 1篇总成
  • 1篇减震
  • 1篇减震器
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇副车架

机构

  • 3篇泛亚汽车技术...
  • 1篇上海通用汽车...

作者

  • 3篇邓友弼
  • 2篇方健
  • 2篇罗清
  • 2篇尹刚
  • 1篇罗清

传媒

  • 1篇2008年中...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
主动式质量减振器
本实用新型涉及一种用于动力总成悬置结构振动传递路径上的车身或副车架上的主动式质量减振器，其包括有：安装在车身或者车架上的基座；质量体；弹簧，所述弹簧的一端固定在基座上，另一端固定在质量体上，使得所述质量体通过弹簧的支撑力...
罗清邓友弼
文献传递
几种振动阻尼器的理论比较及对车内NVH的应用
本文以电磁激振器作为引导,讨论了被动式共振阻尼器、主动式阻尼器的一些原理上的共性以及各自的特点;并简单介绍了此类阻尼器作为弹性元件的补充,应用于车内振动噪声的传递路径,达到改善车内振动噪声性能的目的。
罗清方健邓友弼尹刚
关键词：主动式被动式阻尼器电磁激振器
文献传递
几种振动阻尼器的理论比较及对车内NVH的应用
本文以电磁激振器作为引导,讨论了被动式共振阻尼器、主动式阻尼器的一些原理上的共性以及各自的特点，并介绍了此类阻尼器作为弹性元件的补充，应用于车内振动噪声的传递路径,达到改善车内振动噪声性能的目的。
罗清方健邓友弼尹刚
关键词：汽车平顺性振动阻尼器电磁激振器
文献传递
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