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陈宗广

作品数:16 被引量:31H指数:2
供职机构:兰州交通大学数理与软件工程学院更多>>
发文基金:甘肃省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇理学
  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇列车
  • 5篇精确解
  • 4篇高速列车
  • 3篇孤子
  • 2篇顶板
  • 2篇振动
  • 2篇受电弓
  • 2篇加速度
  • 2篇隔振
  • 2篇非线性
  • 2篇车体
  • 1篇地球
  • 1篇地球科学
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学研究
  • 1篇断面
  • 1篇多普勒
  • 1篇多普勒效应
  • 1篇新型材料
  • 1篇型材

机构

  • 15篇兰州交通大学
  • 4篇同济大学
  • 3篇南车青岛四方...
  • 1篇兰州工业学院

作者

  • 16篇陈宗广
  • 10篇郭鹏
  • 7篇孙小伟
  • 2篇周珺
  • 1篇宋婷
  • 1篇宋青
  • 1篇郭建强
  • 1篇褚衍东
  • 1篇刘玉孝
  • 1篇葛剑敏
  • 1篇王东镇

传媒

  • 5篇大学物理
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇自动化与仪器...
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇甘肃科技纵横
  • 1篇大学物理实验
  • 1篇第十四届全国...
  • 1篇2013中国...
  • 1篇中国振动工程...

年份

  • 1篇2018
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2004
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速列车受电弓处车体振动研究
对高速列车受电弓区域车体顶板处的振动进行了测试分析,分别对比了受电弓车和非受电弓车、顶板刚性支座安装和弹性支座安装车体的振动特性。研究的结果对高速轨道列车降低受电弓处车体振动有实际意义。
陈宗广郭建强王东镇葛剑敏
关键词:高速列车
光子晶体新型材料的研究
2004年
本文介绍了光子晶体的基本概念,分析了光子晶体的结构特征,给出了几种理论分析方法和制备方法,并对这种材料的应用和前景进行了展望。
陈宗广
关键词:光子晶体光子能带光子带隙
高温高压下矿物质热力学特性的分子动力学研究
孙小伟褚衍东宋青陈宗广宋婷刘玉孝
该研究项目是甘肃省自然科学基金资助项目,项目编号:3ZX062-B25-010。地球是人类共同居住的家园,为人类生存提供了各种必须的资源和外层空间的保护条件,但是地球上许多自然灾害的爆发又时时刻刻威胁着人类的生命安全,因...
关键词:
关键词:分子动力学地球科学
不同频率的声波对测速的影响被引量:2
2014年
探讨不同频率的声波对测速的影响,以利于我们在今后的测速方面选择合适的选频。实验中应用了多普勒效应原理及李萨如图形原理。
周珺陈宗广郭鹏
关键词:多普勒效应李萨如图形频率差相位差
基于超微弱光子辐射方法的生物死亡过程的自动化识别系统被引量:2
2014年
提出了一种基于超微弱光子辐射(UPE)测量的生物体死亡过程识别系统。实验中使用实验医用老鼠来研究了老鼠死亡过程中发射的超微弱光子和其死亡过程的关系。通过比较老鼠在正常生存状态和死亡过程中辐射的超微弱光子发现,当老鼠在死亡之前其发射的超微弱光子数量会有一个明显的增加过程。本文的实验研究结果表明,超微弱光子辐射可以作为一种观察生物体生理活动和生存状态的良好方法。
周珺陈宗广郭鹏
关键词:生物光子
高速列车顶板振动控制的实验研究
为了掌握高速列车车体顶部振动特性以及振动从车体向车内装饰顶板的传递规律,从而达到对列车内装饰顶板区域隔振降噪的目的,本文对列车高速运行时车体顶部和内装饰顶板的振动进行了线上实车测试。试验对有受电弓的车厢和无受电弓的车厢的...
陈宗广葛剑敏郭建强王东镇
关键词:高速列车隔振
轨道列车车内断面振动的测试及分析
本论文在轨道列车车内一位端断面处选取了十个特征点,对这些特征点在不同工况下的振动进行了测量,分析了车顶、侧顶弯、窗下板三处的加速度幅频特性,对同~工况下不同测点的振动进行了对比,也对同一测点不同工况下的振动进行了对比。通...
陈宗广葛剑敏孙召进
关键词:加速度幅频特性轨道列车
求解非线性薛定谔方程的简便方法被引量:1
2010年
通过引入变换和选准试探函数,把难于求解的非线性偏微分方程化为易于求解的代数方程,然后用待定系数法确定相应的常数,从而简洁地求得了非线性薛定谔方程的解析解.
郭鹏陈宗广孙小伟
关键词:非线性薛定谔方程解析解
高速列车受电弓处车体振动研究
本文对高速列车受电弓区域车体顶板处的振动进行了测试分析,分别对比了受电弓车和非受电弓车、顶板刚性支座安装和弹性支座安装车体的振动特性。研究的结果对高速轨道列车降低受电弓处车体振动有实际意义。
陈宗广郭建强王东镇葛剑敏
关键词:振动高速列车受电弓加速度
文献传递
非线性电报方程的简洁解法被引量:19
2014年
应用tanh-coth方法对非线性电报方程进行了求解.得到了孤波解、三角函数周期波解等一些不同形式的行波解.结果表明,tanh-coth方法是一种简便、有效的方法,并且可用于求解其他非线性方程.
郭鹏陈宗广孙小伟
关键词:精确解孤子
共2页<12>
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