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宋述杰

作品数:17 被引量:32H指数:4
供职机构:中国航空工业集团公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 2篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 7篇飞机
  • 7篇飞行
  • 5篇仿真
  • 5篇仿真平台
  • 5篇飞行控制
  • 4篇推力
  • 4篇推力矢量
  • 4篇推力矢量飞机
  • 4篇非线性
  • 3篇迎角
  • 3篇自适应控制
  • 3篇侧滑角
  • 2篇制造业
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇火力控制
  • 2篇供应链
  • 2篇供应链管理
  • 2篇供应链视角
  • 2篇管理研究

机构

  • 12篇西北工业大学
  • 4篇中国航空工业...
  • 3篇清华大学
  • 2篇北京联合大学
  • 2篇中国航空工业...
  • 1篇中国航天

作者

  • 16篇宋述杰
  • 10篇邓建华
  • 5篇苏浩秦
  • 3篇张怡哲
  • 3篇龙浩
  • 2篇刘俊鹏
  • 1篇于红艳
  • 1篇李正强

传媒

  • 3篇西北工业大学...
  • 3篇飞行力学
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇飞机设计
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 6篇2005
  • 2篇2004
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
具有自修复功能自适应飞行控制系统仿真研究
2015年
研究具有自修复功能的推力矢量飞机自适应控制系统功能及其结构,采用RHO(Receding Horizon Optimal)优化控制算法设计在线控制系统,利用MSLS(Multi-step Least Squares)辨识算法实现在线飞行参数辨识,采用等价空间算法、传感器信息融合技术和概率统计理论实现FDI算法。并且采用面向对象技术语言VC++2010与三维图形语言Open GL结合开发了仿真平台,利用仿真平台对存在舵面故障情况下的系统自修复功能进行验证仿真,结果显示系统对飞行过程中发生舵面损伤后气动参数变化具有良好适应性,同时该仿真平台可以根据需求进行飞机故障加载,具备完备的自适应控制系统仿真功能。
龙浩宋述杰
关键词:推力矢量飞机自适应控制仿真平台
基于限制最小二乘估计的飞机舵面故障诊断方法被引量:7
2005年
飞机在空中飞行时,如果舵面出现故障,将会严重的影响飞机机动,重则坠毁,因此能够实时检测出故障,可以极大地提高飞机的生存性和机动性,基于限制最小二乘方法能够鲁棒的辨识出飞机舵面的故障情况,克服由于噪声和小激励带来辨识不准确的问题,是一种很好的飞机舵面故障检诊方法。
苏浩秦宋述杰邓建华
关键词:生存性机动性
结构自适应模型逆非线性飞行控制律设计研究
本文研究了结构自适应模型逆非线性控制系统,分析了控制系统设计的过程,并将该方法应用与飞机姿态控制中,通过理论分析本方法对模型参数不准确和外界干扰具有很好的自适应能力,并且本方法具有良好的收敛性特点.
宋述杰邓建华
关键词:非线性控制飞行控制
文献传递网络资源链接
非线性结构自适应模型逆飞行控制律设计研究被引量:2
2009年
文章结合自适应控制、模型参考控制和动态逆控制理论提出了结构自适应模型逆非线性控制系统,设计了飞行控制器。通过李亚普诺夫稳定性定理推导了自适应规律,保证了闭环系统的稳定性。仿真表明该方法对模型参数不准确和外界干扰具有很好的自适应能力,能够满足飞机在过失速机动条件下的控制指令跟踪,且系统具有良好的控制性能及鲁棒性。
李正强张怡哲宋述杰邓建华
关键词:战斗机飞行控制非线性控制
综合控制系统研究及其仿真被引量:1
2005年
研究了综合火力/飞行/推进控制系统原理及其各个子系统的控制律设计方法,研究通过飞行、推进、火控等系统的综合实现自动飞行、自动攻击的原理,并利用VC++和Open GL联合开发了综合控制仿真、设计平台,结合有效的任务管理及控制律剪裁,实现了灵活的系统运行配置,将设计平台和仿真平台集为一体,并将多个系统的综合、测试、仿真在一个平台上实现。最后通过数字仿真表明,综合控制系统明显地提高了飞机综合化、自动化水平,也验证仿真平台达到了设计要求。
宋述杰张怡哲邓建华
关键词:飞行控制火力控制仿真平台
过失速大迎角条件下推力矢量飞机机动仿真被引量:2
2006年
推力矢量飞机是我国下一代飞机发展的必然趋势。在过失速大迎角飞行条件下,常规舵面失去了操纵能力,需要开发新型控制律算法来研究推力矢量和推力对飞行性能的影响。本文推导和综合了推力矢量飞机运动方程,推力矢量喷管模型和传感器、作动器模型,并且提出采用后退区间优化控制算法作为研究飞机在过失速大迎角飞行条件下的鲁棒跟踪控制律。仿真验证了在飞行扩展包线中,只有推力矢量和推力配合使用才能保证飞机准确跟随驾驶指令飞行,对下一代飞机设计打下一定的基础。
苏浩秦宋述杰于红艳邓建华
关键词:推力矢量飞机
虚拟传感器研究
该文介绍了两种方法来得到迎角和侧滑角的虚拟传感器信号:非线性观测器方法和利用INS/GPS系统数据估计迎角和侧滑角方法.该论文的主要工作如下:1.给出了一组带有大气紊流、阵风影响和推力矢量的飞机运动方程和其他一些数学模型...
宋述杰
关键词:虚拟传感器迎角侧滑角非线性观测器
文献传递
基于供应链视角的航空制造业存货管理研究
在经济新常态的背景下,航空制造业面临收入增长放缓而生产材料、人员工资、各种费用不断攀升现状,由于航空产品呈"多品种、小批量"的特点且存在生产交付周期长、研制生产复杂度高等特殊原因,近年来存货规模显著增长且存货周转率低位徘...
宋述杰刘俊鹏
关键词:供应链管理航空制造业
文献传递
火/飞/推综合控制系统及其仿真平台研究被引量:1
2007年
介绍了火/飞/推综合控制系统原理及其各个子系统的控制律设计方法。阐述了通过飞行、推进、火控等系统的综合实现自动飞行、自动攻击的原理和算法。开发了综合控制仿真设计平台,结合有效的任务管理及控制律剪裁实现了灵活的系统运行配置,将设计平台和仿真平台集为一体,并将多个系统的综合、测试、仿真在一个平台中实现。数字仿真表明,综合控制系统明显提高了飞机综合化、自动化水平,也验证了仿真平台达到了设计要求。
宋述杰张怡哲邓建华
关键词:飞行控制火力控制仿真平台
具有自修复功能间接自适应飞行控制系统研究被引量:4
2006年
分析了具有自修复功能的推力矢量飞机自适应控制系统的结构功能特点,利用RHO优化控制算法实现在线控制器设计,利用MSLS辨识算法实现在线飞行参数辨识,采用等价空间算法、传感器信息融合技术和概率统计理论实现FDI算法。依据系统各个部分的算法开发了仿真平台,对飞机存在舵面故障情况下的飞行控制系统进行仿真,解决了舵面损伤后气动参数变化问题。仿真表明,该控制系统是一个完整、鲁棒、收敛系统。
宋述杰苏浩秦邓建华
关键词:推力矢量飞机自适应控制仿真平台
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