左威
- 作品数：9 被引量：20H指数：3
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- 基于非饱和土水特征曲线的路基(堤)边坡稳定分析被引量：2
- 2011年
- 以彭(泽)-湖(口)高速公路K26+150路基填土为研究对象,采用DIK-3403非饱和土水特征仪测得非饱和土含水率与基质吸力的关系,再根据获得的曲线结合经验公式估算几种含水率下的非饱和土的强度,开展路基边坡的极限平衡分析,对比不同含水率以及饱和土条件下彭湖高速公路K26+150路基边坡的稳定性,验证非饱和理论在路基边坡稳定中的适用性。
- 左威文强
- 关键词：非饱和土土水特征曲线边坡稳定
- 彭湖高速公路高填路堤稳定性敏感分析被引量：3
- 2010年
- 以彭湖高速公路K26+150高填路堤为研究对象,通过对现场调研并采样开展室内土的物理性质试验、击实实验和直剪试验。在不同压实度情况下取得粘聚力c、内摩擦角φ值的基础上,采用极限平衡法分析不同粘聚力c、内摩擦角φ、容重γ、坡高H和坡比m情况下高路堤的稳定性,并探讨了各种强度参数与边坡稳定性的敏感性关系。初步表明内摩擦角φ和坡比m对路堤边坡稳定性影响更为敏感。
- 吴志青谢丽辉左威邓天棋
- 关键词：高路堤
- 填土控制对施工中软土路基稳定的影响分析被引量：2
- 2011年
- 以彭湖高速公路K41+200段软土路堤填筑为研究对象,根据plaxis强度折减法与地下水渗流原理建立了分层填筑并考虑地下水渗流的有限元模型,进而分析了不同填土施工速度、填方高度、渗流与非渗流条件下软土路基的稳定性,得到了软土路基施工合理的分层厚度、分层间隔等参数,对于软土路基安全施工具有一定的指导意义.
- 郑明新左威涂文靖吴刚但慧娟
- 关键词：有限元强度折减法稳定性渗流
- 彭湖高速公路软土地基填土间隔时间对沉降的影响分析
- 以彭湖高速公路软基填筑过程中的沉降变形为研究对象，阐述了软土沉降监测方案，依据现场监测数据发现填土间隔对地基沉降量有一定的影响，通过太沙基固结理论和以比奥固结理论为基础的数值模拟对此进行了进一步分析。分析结果显示较长的分...
- 涂文靖郑明新左威孔祥营
- 关键词：路基沉降高速公路软土地基
- 基于PF土-水特征曲线的非饱和土渗透特性预测被引量：2
- 2011年
- 在分析总结基于土-水特征曲线预测非饱和土渗透系数方法的基础上,根据VanGenuchten土-水曲线关系式及Mualem提出的水分特征曲线与非饱和土透水系数的关系式,采用PF土壤水分特征曲线仪,以彭湖高速公路路堤填土、地基换填土为试验对象,得出填土、地基土的非饱和渗透特性随含水量和吸力变化的关系式。
- 左威郑明新孙斌
- 关键词：土-水特征曲线
- 软土高路堤沉降监测与稳定性分析
- 随着高速公路建设的迅速发展,在建设过程中遇到的质量问题越来越显著,如施工过程中沉降过大、路堤边坡塌方、降雨水毁等。江西彭泽至湖口新建高速公路施工现场沿线广泛分布压缩性高、含水率大、透水性差的软土,且施工过程中降雨十分丰富...
- 左威
- 关键词：路堤稳定性饱和-非饱和渗流
- 文献传递
- 软土路堤土工栅格加固处理数值分析被引量：3
- 2010年
- 在分析土工栅格加固路堤原理的基础上,针对彭湖高速K37+100软土路堤建立土工栅格加固模型,并开展有限元数值计算.通过对比分析该路堤断面在经过土工栅格加固与未加固的沉降、稳定特性,论证了土工栅格在软土路堤加固中的工程效果,验证了土工栅格在软土路堤加固的效果.
- 左威吴刚涂文靖
- 关键词：软土路堤有限元加固效果
- 填土速率对软土路基变形影响的数值分析被引量：8
- 2010年
- 基于plaxis软件针对新建彭湖高速K41+200软土路堤建立有限元分析模型,并开展有限元数值计算。通过分析不同填土速率、不同填土间隔时间工况下该断面的稳定与变形情况,得出该断面施工中与工后的沉降变化,并比较在不同填筑速率下施工过程以及工后的沉降变化,论证填土速率对路基施工质量的影响。
- 左威涂文靖
- 关键词：填土速率软土路基稳定性沉降变形
- 彭湖高速公路软土地基填土间隔时间对沉降的影响分析被引量：2
- 2011年
- 以彭湖高速公路软基填筑过程中的沉降变形为研究对象,阐述了软土沉降监测方案,依据现场监测数据发现填土间隔对地基沉降量有一定的影响,通过太沙基固结理论和以比奥固结理论为基础的数值模拟对此进行了进一步分析。分析结果显示较长的分层填土间隔时间能够减小总沉降量,有效减小路基坡脚产生的水平位移,但会延长地基的固结过程。
- 涂文靖郑明新左威孔祥营
- 关键词：路基沉降
