徐小林
- 作品数：9 被引量：17H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 以可靠性为中心的车辆维修决策被引量：2
- 2014年
- 以可靠性为中心的维修(Reliability-Centred Maintenance,简称RCM)为提高设备利用率提供了有效方法,被广泛应用于军事装备、核能、电力、铁路、石化等领域。该文将以RCM为中心,介绍常见的维修方式,并讨论车辆部件级和系统级维修决策模型和优化预防维修间隔的方法。
- 肖新华蔡胜武徐小林张新
- 关键词：RCM预防维修
- 轿车综合性能多级模糊评价方法被引量：7
- 2006年
- 提出了一种轿车综合性能的定量评价方法,建立了轿车综合性能评价指标体系.考虑到众多评价因素的模糊性,运用模糊综合评判理论,建立了轿车综合性能的二级模糊综合评判模型,确定了各评价因素及相应子因素的权重与隶属度.通过实例分析说明了这种方法的合理性.
- 徐小林刘志强李岳林
- 关键词：模糊综合评判
- 汽油机准维燃烧模型中质量燃烧率的改进被引量：4
- 2005年
- 本文对汽油机准维湍流燃烧模型进行了深入研究。在质量燃烧率方程上,发展了一种基于指数规律变化的燃烧模型,模型认为不同时期形成的涡其燃烧过程是彼此独立的,单个涡的燃烧率变化曲线呈指数形式。
- 李岳林刘志强徐小林周育才
- 关键词：内燃机燃烧模型燃烧率
- 汽车维修性评价模型被引量：3
- 2015年
- 讨论了设计阶段汽车维修性标准和评价指标,并针对汽车设计阶段提出了基于层次分析法(AHP)的维修性评价方法,针对汽车使用阶段提出了基于维修活动的维修性评价方法,为汽车维修性评价提供依据。
- 肖新华黄睿智肖志华徐小林张新
- 关键词：汽车
- 国产在用客、货汽车高速工况建模及应用研究
- 吴义虎欧阳鸿武肖新华张雨张志沛苏汉元袁翔周爱莲徐小林吴文兵侯志祥将仁言
- 该课题提供了国产在用客、货汽车高速运行工况调研结果，建立了典型高速运行工况模型；经数值模拟和风洞试验研究，提出了JT6120客车降低气动阻力的技术方案，最优外形设计方案的空气阻力系数仅为0.34，提出了EQ140货车加装...
- 关键词：
- 关键词：汽车
- 汽油机燃烧循环变动的分岔特征被引量：1
- 2005年
- 对16种不同工况下的汽油机示功图进行了测量,以缸内峰值压力的试验数据为基础,应用符号时间序列分析方法,得到了汽油机燃烧循环变动的分岔特性,同时获得了汽油机燃烧循环变动随转速与负荷的变化规律。
- 刘志强徐小林李岳林
- 关键词：汽油机燃烧循环变动分岔
- 分形在汽油机准维燃烧模型中的应用研究
- 2006年
- 针对汽油机的准维湍流燃烧模型进行了发展研究,将分形表示的湍流燃烧速度并入燃烧模型。研究表明:分形是一种模拟燃烧过程的有效手段,通过对分形中低端转捩尺度的选取分析,得出Gibson尺度比Kolmogorov尺度更适合作为低端转捩尺度。
- 李岳林刘志强徐小林周育才袁翔
- 关键词：内燃机燃烧模型分形
- 用于无触点点火的干式点火线圈模糊优化设计
- 该文在分析汽车机点火装置的点火机理的基础上,提出了一种干式点火线圈的新的设计方法,并成功地设计、生产了用于夏利车无触点点火装置的干式点火线圈.作者针对不同控制方法的电子点火模块,做了大量的匹配实验,得出了不同控制方法的电...
- 徐小林
- 关键词：点火模块
- 大负荷工况下并联混合动力电动汽车控制策略仿真分析
- 2007年
- 分析了ADVISOR2002中并联混合动力电动汽车的电力辅助控制策略,指出了其中存在的不足。开发了新的控制策略,仿真结果表明,在大负荷工况下电池的荷电状态SOC得到了明显改善。
- 刘志强贺良徐小林
- 关键词：ADVISOR混合动力电动汽车控制策略仿真
