曹阳
- 作品数：7 被引量：50H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理航空宇航科学技术天文地球更多>>
- 哈尔滨市旅游气候资源评价与开发研究被引量：5
- 2007年
- 旅游气候资源是旅游开发中的重要自然资源之一,人们的旅游活动总是在一定的气候条件下展开的,丰富的气候资源不仅具有特殊的景观功能,还能增强旅游产品内涵和独特性;对哈尔滨市旅游气候资源进行定量评价和分析,并对一年四季哈尔滨市气候旅游产品进行了相应设计。
- 曹阳徐淑梅何晶
- 关键词：旅游气候资源气象景观旅游产品
- 温湿箱多变量控制系统的设计研究
- 1989年
- 本文介绍了温湿箱控制系统的设计。作者提出了一种既能减小系统非线性、又能减小变量之间耦合的新的控制方案。在此基础上,将温湿箱视为两输入两输出的线性被控对象,根据确定出的数学模型,应用逆乃氏阵列法对系统进行了分析和设计。整个系统采用单板机控制。文中还给出了实验结果。
- 姚一新曹阳王广雄
- 关键词：控制系统
- 考虑出行时间窗的定制公交线路车辆调度方法被引量：34
- 2018年
- 为提高定制公交系统的运行效率,研究了带乘客出行时间窗约束的多条定制公交线路车辆调度方法。给出了乘客出行站点合并方法,将公交车早到、晚到站点所造成的乘客损失转变为当量运营里程,以多辆公交车总运营里程最小为目标,考虑乘客的站点约束、公交车容量约束以及乘客的出行时间窗,建立了定制公交车辆调度优化模型。其次分析了乘客出行起点、终点对模型求解的影响,通过提出虚拟源站点,将多辆定制公交车的调度问题转换为多旅行商问题;基于后向推导原则设计贪心算法求得模型的可行解;之后基于遗传算法,采用自然数编码机制,将每个站点作为基因位,按照访问次序排列成染色体对应问题的解;最后给出了贪心算法和遗传算法的流程。在理论研究的基础上以定制公交线路为例对建模过程和模型的求解过程进行了阐述。研究结果表明:所建立的优化模型能够输出合理的多条定制公交线路车辆调度方案,不仅可以给出每辆定制公交的途经站点、运营里程,还可以给出每个站点的准点程度以及由于公交早到、晚到折算得到的当量运营里程;在求解算法质量方面,与可行解相比,相对最优解输出的方案能够使综合运营里程降低10.4%;模型求解时间为30.3s,可以满足定制公交企业的实时性需求。
- 王健曹阳王运豪
- 关键词：贪心算法车辆调度运营里程时间窗
- 考虑驾驶任务需求的车内次任务分神干预策略
- 2016年
- 为使分配给驾驶任务的注意水平与其任务需求相匹配,从而满足安全驾驶要求,探究车内次任务分神干预策略.基于车辆和驾驶环境数据及前方道路场景视频资料,构建基于实时道路交通数据的驾驶任务需求预测模型,采用驾驶任务需求评估法,验证所建预测模型的有效性,给出不同驾驶任务需求下的次任务分神预防策略.结果表明:驾驶任务需求评估与预测等级一致性达到83%,没有出现预测需求高,评估需求低的情况.当驾驶任务需求较高时,除收音机及CD播放外,其他车载信息任务分神均应予以警告或禁止,次任务分神可以通过制定预防策略避免,研究结果可为驾驶分神预警管理提供方案及技术支持.
- 马艳丽曹阳史惠敏
- 关键词：干预策略
- 基于模糊解释结构模型的客运交通结构优化方法被引量：8
- 2017年
- 客运交通结构优化是实现城市交通系统可持续发展的重要方法之一,在提升城市客运交通系统效率方面发挥重要的作用。根据客运交通结构影响因素的性质,建立模糊解释结构模型,将客运交通结构的影响因素划分为4个层次:直接影响感知因素层、间接影响认知因素层、过渡连接因素层和根本性因素层,并使用有向弧对于层级之间与层级内部的影响因素关系进行了连接。根据模型的分析结果可知,城市规模为根本性因素,资金投入为过渡连接因素,道路布局、基础设施、出行者特性为间接影响认知因素。研究结果确定了优化客运交通结构的关键性因素,以哈尔滨市为实例,从交通政策、土地利用、出行方式效用等方面提出了优化城市客运交通结构的建议。
- 王健曹阳
- 关键词：交通工程城市交通
- 黑龙江省养生度假旅游资源分类评价被引量：3
- 2010年
- 根据专家系统打分法确定了黑龙江省天然氧吧、康体水疗、绿色餐饮、江河湖泊和民族民俗等五大类养生度假旅游资源,并在此基础上,选取需求度、垄断度、品位度、知名度、创新度和丰度等评价指标。根据相关的数学方法,求出黑龙江省各类养生度假旅游资源的最终价值得分。最后根据各类养生度假旅游资源的各项指标得分情况,进行优劣势分析及发展趋势的探讨。
- 陈雪婷徐淑梅曹阳
- 关键词：旅游资源特尔菲法
- 缺少太阳紫外辐射和O_2是臭氧层空洞的成因——氧气(O_2)是真正的生物卫士
- 2008年
- 旨在解析"臭氧层空洞"的成因;强调O3不是大气层中固的,是由O2转化成的;O2和短波太阳紫外辐射是形成臭氧层的两个必要条件;基于产生臭氧层的可逆光化学反应平衡移动的机理、大气环流规律和地球轨道运动所造成的太阳辐射强度变化规律,认为极地和高山上空的臭氧层薄弱区分别是缺少太阳紫外辐射和O2造成的,是一种自然现象;根据定量分析确定,O2转化成O3的异构化过程中,每生成1摩尔O3就吸收144.198 kJ短波太阳紫外辐射能,O3形成之后吸收短波太阳紫外辐射的能力是不确定的,在吸收短波太阳紫外辐射方面,O2的作用比O3重要得多;认为现在还无法测定O3消耗物质的作用;回答了臭氧层薄弱区的季节性问题;计算了南极臭氧层"空洞"的可能面积。
- 宿伯杰曹阳
- 关键词：臭氧层空洞紫外辐射
