曾纬
- 作品数：6 被引量：20H指数：3
- 供职机构：江苏科技大学机械与动力工程学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 基于CFD的增压柴油机不同喷油提前角的排放影响分析被引量：10
- 2008年
- 在考虑进气涡流比的情况下,对某490增压直喷柴油机不同喷油提前角下的缸内喷雾及燃烧过程进行了三维CFD模拟,给出了4种不同喷油提前角时的缸内火焰、NOx和Soot的时空分布。计算和分析了不同的喷油提前角下,上止点前后喷入缸内的油量比例、着火时刻、上止点温度、最高燃烧温度等对燃烧与排放物的影响。结果表明上止点前后的油量比例对排放有较大影响,对于该机型在喷油提前角较小的情况下,应考虑适当减小喷油锥角以充分利用燃烧室底部的空气。仅靠喷油提前角的变化并不能同时降低NOx和Soot的排量,并通过性能与排放试验进行了验证。
- 苏石川张多鹏曾纬
- 关键词：内燃机增压柴油机计算流体动力学喷油提前角
- LPG发动机缸内NO_x分布及其排放的预测研究被引量：2
- 2006年
- 借助CFD软件Star-CD,将基于β函数的概率密度函数方法应用于描述LPG发动机缸内不同区域的温度来模拟NOx的生成,同时考虑了缸内湍流场中组份和温度场的脉动。给出了在火花点火的燃烧方式下,LPG发动机在不同曲轴转角下缸内NOx的时空分布。计算和试验结果吻合良好。与其它PDF方法相比更趋理性,为研究和改善发动机的排放提供了参考。
- 苏石川曾纬周重光
- 关键词：概率密度函数湍流
- 遗传算法在中冷器优化设计中的应用被引量：3
- 2006年
- 基于遗传算法对某车载空—空中冷器进行了结构优化设计,完成了优化设计程序,得到了中冷器芯体结构的优化方案,使优化后的中冷器散热能力在理论上最大提高了19.3%。通过风洞试验对其进行验证,试验结果表明:尽管存在误差,但理论计算总体与试验结果吻合良好,为同类中冷器的优化提供了参考。
- 曾纬苏石川周怀南惠磊
- 关键词：中冷器遗传算法
- 增压柴油机缸内燃烧过程的三维数值模拟与研究
- 为了深入分析不同涡流转速、不同进气方式(增压与自然吸气)及不同喷油提前角对增压柴油机缸内燃烧过程及排放的影响，本文以直喷柴油机多维湍流燃烧为基础，运用三维CFD软件Fluent，结合建模软件Unigraphics NX、...
- 曾纬
- 关键词：缸内燃烧自然吸气柴油机
- 文献传递
- 基于遗传算法的车用空—空中冷器设计研究被引量：3
- 2006年
- 以某车用增压柴油机的空—空中冷器为研究对象,应用遗传算法对其进行优化设计,提出了快速获取中冷器最优化芯体结构的方法。通过样品的风洞试验发现,优化计算的结果与试验结果吻合良好。表明使用该方法设计的中冷器,其传热系数最大可提高19.3%。在中冷器的设计方面具有明显的优势,为同类中冷器产品的优化设计提供了参考。
- 苏石川曾纬周怀南
- 关键词：中冷器遗传算法传热系数风洞试验
- 不同喷油提前角对缸内碳烟生成影响的计算与分析被引量：4
- 2007年
- 应用计算流体动力学对某小型高速增压直喷式柴油机缸内燃烧过程进行了数值计算,得出了不同喷油提前角下增压直喷式柴油机缸内混合气、温度和碳烟的分布情况,分析了不同喷油提前角下,上止点前后的喷油量的比例对碳烟排放的影响,并通过实际工况下的碳烟排放试验进行了验证。为增压柴油机性能与排放优化提供了参考。
- 苏石川张多鹏曾纬
- 关键词：增压柴油机计算流体动力学喷油提前角碳烟
