您的位置： 专家智库 > >

杨成淳

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇压实
  • 2篇填土
  • 2篇配合比
  • 2篇配合比设计
  • 2篇回填
  • 2篇回填土
  • 1篇路基
  • 1篇路基施工
  • 1篇基本性能
  • 1篇工程应用
  • 1篇材料性能
  • 1篇工作性

机构

  • 2篇北京工业大学

作者

  • 2篇张金喜
  • 2篇苗英豪
  • 2篇杨成淳
  • 2篇范猛

传媒

  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
非压实回填土性能及工程应用研究被引量：4
2008年
在土木工程施工中会遇到因施工空间狭小而无法使用常规压实机具的情况,压实质量的下降会导致基坑产生工后沉降。文章针对此类问题提出的一种新型材料--非压实回填土,对其进行配合比设计和基本性能研究。室内试验结果表明:非压实回填土可以通过水固比调节其流动值,以灰土比调节强度,CBR实验显示本材料符合路基回填要求,应力-应变实验初步探讨了非压实回填土的受压破坏过程。在室内研究的基础上,非压实回填土成功应用于高速公路路基施工,实际应用结果表明,非压实回填土是一种工作性良好、强度可调节、经济环保的新型土木工程材料,具有很好的应用前景。
范猛张金喜苗英豪杨成淳
关键词：回填工作性配合比设计基本性能
非压实回填土性能及工程应用研究
在土木工程施工中会遇到因施工空间狭小而无法使用常规压实机具的情况，压实质量的下降会导致基坑产生工后沉降。文章针对此类问题提出的一种新型材料——非压实回填土，时其进行配合比设计和基本性能研究。室内试验结果表明：非压实回填土...
范猛张金喜苗英豪杨成淳
关键词：配合比设计材料性能工程应用路基施工
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0