殷明旻
- 作品数：28 被引量：72H指数：5
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学农业科学自动化与计算机技术更多>>
- 40t轴重重载铁路无缝线路纵向附加力研究被引量：13
- 2012年
- 研究目的:利用国外某重载铁路荷载及参数,建立线-桥-墩纵向耦合无缝线路模型,计算分析40 t轴重重载铁路桥上无缝线路纵向附加力,掌握各设计参数对钢轨纵向附加力的影响,区别于常规铁路或客运专线无缝线路,以利于开展重载铁路的设计。研究结论:为确保40 t轴重重载铁路安全,应采用大断面高强度钢轨。在梁轨快速相对位移不大于4 mm的控制条件下,40 t轴重重载铁路桥梁合理跨度不宜超过40 m,其桥墩纵向线刚度最小限值大于《高速铁路设计规范》取值,桥墩刚度宜根据计算控制合理的纵向线刚度,钢轨和桥墩共同分配承担制动力。
- 殷明旻易南福孟文力王建
- 关键词：重载铁路无缝线路纵向附加力
- 高速铁路轨道结构
- 在概述了目前高速铁路轨道结构的常见的几种轨道型式,对无碴轨道的板式轨道、长枕埋入式轨道及弹性支承块式轨道进行了比较.并针对高速铁路的特点提出无碴轨道与有碴轨道的过渡段的重要性和设计要求.
- 殷明旻刘桢和
- 关键词：高速铁路有碴轨道无碴轨道
- 一种铁路钢桁梁桥上弹性长枕埋入式无砟轨道构造
- 一种铁路钢桁梁桥上弹性长枕埋入式无砟轨道构造，以有效提高轨道结构的整体性和稳定性，减小桥梁二期恒载，且具有减振降噪功能。包括桥梁纵梁和长轨枕，其特征是：所述桥梁纵梁上通过安装构件安装固定预制桥面板，预制桥面板上现场浇筑混...
- 林红松徐浩颜华杨吉忠蔡文锋李忠继胡连军冯读贝代丰陈志辉殷明旻易南福方宜
- 文献传递
- 直线电机牵引系统的减振轨道结构设计研究被引量：3
- 2005年
- 简述了直线电机系统的轨道结构特点。根据国外直线电机地铁的试验测试数据,提出了其环境评价振源强度的取值问题。针对直线电机系统对轨道的特殊要求,通过对碎石道床、浮置板轨道、弹性长轨枕整体道床在直线电机系统中的减振比较分析,认为弹性长轨枕整体道床能满足直线电机系统对轨道的减振降噪要求。
- 殷明旻张宝才
- 梁端无砟轨道扣件系统受力分析被引量：2
- 2012年
- 文章利用有限元软件,建立了梁轨一体化无砟轨道有限元模型,分析计算了相邻墩台不均匀沉降位移、相邻墩台伸缩量之差位移、大坡道桥梁梁端相对位移和梁端转角位移工况下梁端扣件系统的受力。得出结论:固定支座侧的扣件系统所受的附加上拔力较活动支座侧的扣件系统要小,两者之比约1∶4;对于小阻力扣件,当双侧竖向位移超过4mm,或单侧竖向位移超过0.8mm(20‰坡,温度跨度200m)时,梁端扣件应进行特殊设计;对于常阻力扣件,双侧竖向位移超过7mm或单侧竖向位移超过1.28mm(20‰坡,温度跨度320mm)时,梁端扣件应进行特殊设计。
- 易南福殷明旻
- 关键词：无砟轨道梁端位移扣件系统有限元模型
- 重载铁路桥上无缝线路设计研究
- 目的:利用国外某重载铁路荷载及参数,建立线-桥-墩纵向耦合无缝线路模型,计算分析40 t轴重重载铁路桥上无缝线路纵向附加力,掌握各设计参数对钢轨纵向附加力的影响,区别于常规铁路或客运专线无缝线路,以利于开展重载铁路的设计...
- 殷明旻易南福周世林孟文力
- 关键词：重载铁路桥上无缝线路参数设计纵向附加力
- 客货共线铁路用装配式弹性无砟轨道及施工方法
- 本发明客货共线铁路用装配式弹性无砟轨道及施工方法，属于轨道施工领域，目的是增强弹性支承块和道床板间的连接，提高结构的整体性。包括轨排和设置于仰拱回填层上的道床板；所述轨排包括钢轨、扣件和弹性支承块，所述弹性支承块经扣件组...
- 方宜卓建成邓军桥许朝帅 向芬殷明旻 乔建春 杜金鑫郑亚飞杨举明陈丽 袁宏亮 蒋婧睿
- 一种铁路钢桁梁桥上弹性长枕埋入式无砟轨道构造
- 一种铁路钢桁梁桥上弹性长枕埋入式无砟轨道构造，以有效提高轨道结构的整体性和稳定性，减小桥梁二期恒载，且具有减振降噪功能。包括桥梁纵梁和长轨枕，其特征是：所述桥梁纵梁上通过安装构件安装固定预制桥面板，预制桥面板上现场浇筑混...
- 林红松徐浩颜华杨吉忠蔡文锋李忠继胡连军冯读贝代丰陈志辉殷明旻易南福方宜
- 文献传递
- 梁端无砟轨道扣件系统及钢轨的受力分析被引量：1
- 2012年
- 采用梁轨一体化无砟轨道有限元模型,计算了不同梁端位移作用下扣件系统与钢轨的受力,得出:①梁端位移对扣件系统与钢轨的受力影响很大,设计中应引起足够的重视;②相比活动支座,固定支座对控制梁端扣件系统与钢轨受力更为有利;③同一墩台两侧梁发生不对称位移比发生对称位移时对无砟轨道梁端扣件系统与钢轨的受力影响更为显著。
- 易南福殷明旻
- 关键词：无砟轨道梁端位移扣件系统有限元模型
- 地铁无砟轨道水沟施工方法及其所用模板
- 本发明公开了一种地铁无砟轨道水沟的施工方法及其所用模板，属于地铁施工工程领域。本发明的施工方法包括以下步骤：(1)初步安装悬挂式无砟轨道水沟模板，通过吊杆将模板安装悬挂于钢轨轨底；(2)调整螺栓长度以控制模板高度；(3)...
- 殷明旻冯光福徐锡江刘大园李春霞庞玲
- 文献传递
