王铁城
- 作品数：6 被引量：123H指数：4
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 城市公共交通线路网的AHP综合评价被引量：9
- 2004年
- 本文对影响城市公共交通线路网的各技术性能指标进行了系统分析,建立了层次结构模型,并结合具体实例,应用层次分析法(AHP)对城市公共交通线路网进行了综合评价,为城市交通规划、线路网的合理布局和改造提供了可行性依据.
- 张涛王铁城冯雪松
- 关键词：层次分析法综合评价技术性能城市交通规划
- 既有铁路参与城市交通运营的研究被引量：12
- 2005年
- 为缓解城市道路交通日益拥挤的问题,克服因轨道交通系统建设的高昂费用使正在筹建轨道交通系统的城市面临财政上的难题,根据目前我国铁路枢纽内部部分既有铁路能力富裕的实际情况,借鉴国外经验,分析利用既有铁路参与城市交通的可行性及存在问题,提出并比较了既有铁路参与城市交通运营的几种可能的3种技术组织方案。在此基础上,具体分析了既有铁路参与城市交通运营时设备利用存在的问题,从线路、车站、通信信号、列车车辆、观念等5个要点,提出既有铁路参与城市交通运营需要进行技术改造的观点。
- 方琪根王铁城张鑫何宇强毛保华
- 关键词：既有铁路城市交通通信信号列车车辆
- 列车节能运行模拟系统的研究被引量：57
- 2004年
- 探讨了列车牵引特性下的节能操纵问题,研究了起伏坡道条件下的节能操纵方法,开发了一套可用于不同运行条件下的列车节能运行模拟软件.系统重点探讨了定时约束条件下的列车节能操纵的计算模型,给出了求解的启发式算法及其专家控制原则,并对内燃机车进行了实例分析,初步实现了给定线路条件下的列车运行优化,效果令人满意.
- 丁勇毛保华刘海东张鑫王铁城
- 关键词：列车牵引计算列车操纵计算机模拟
- 车速对道路通行能力的影响及对策分析被引量：4
- 2003年
- 本文针对我国城市机动车行驶缓慢,以及由此造成的道路通行能力降低、城市道路交通拥挤状况这一现实,以北京为例,具体分析了城市机动车行驶速度与道路通行能力之间的关系。此外,文章根据我国城市机动车运行特点,对造成我国城市机动车行驶速度低这一状况的原因作了分析,并结合国外的一些成功经验,提出了提高我国城市机动车行驶速度、改善我国城市交通状况的一些具体办法和措施。
- 冯雪松王铁城陈善亮
- 关键词：道路通行能力车速交通拥挤城市机动车运行特点
- 铁路分局中短距离旅客运输需求及对策研究
- 本文对城际间旅客运输需求进行了预测分析，对分局管内城际列车开行方案进行了系统研究。
在交通需求预测常用模型以及参数标定方法的基础上，建立了城际间客运需求预测模型。详细分析了旅客平均时间价值的确定和运输广义费用的构成...
- 王铁城
- 关键词：旅客运输开行方案
- 文献传递
- 定时约束条件下列车节能操纵的仿真算法研究被引量：53
- 2004年
- 探讨了列车牵引力学条件下的铁路列车节能操纵问题,开发了一套可用于不同运行条件下的列车节能操纵仿真软件。系统重点探讨了定时约束条件下的列车节能操纵的模型及其启发式解法,详细分析了基于目标速度的列车控制策略以及专家控制原则。根据实际运行环境对内燃机车进行了实例分析,优化操纵方案与实际操纵相比,平均节能率在8.0%左右。系统计算速度快,人工干预方便,可以满足现场的实际需求。
- 丁勇毛保华刘海东王铁城张鑫
- 关键词：列车操纵节能计算机仿真
