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祝俊皓

作品数:5 被引量:70H指数:3
供职机构:上海大众汽车有限公司更多>>
发文基金:上海市教委科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇轿车
  • 3篇车身
  • 2篇汽车
  • 2篇白车身
  • 2篇车体
  • 1篇虚拟装配
  • 1篇研究方法
  • 1篇生产线
  • 1篇内饰
  • 1篇误差分析
  • 1篇轿车内饰
  • 1篇控制技术
  • 1篇薄板
  • 1篇差分
  • 1篇车内
  • 1篇车身制造
  • 1篇尺寸

机构

  • 5篇上海大众汽车...
  • 4篇上海交通大学

作者

  • 5篇祝俊皓
  • 4篇林忠钦
  • 2篇来新民
  • 2篇黄继荣
  • 2篇胡敏
  • 1篇胡敏
  • 1篇高毅华
  • 1篇陈关龙
  • 1篇朴春旭
  • 1篇李正平
  • 1篇金隼
  • 1篇林丽华
  • 1篇范忠明
  • 1篇干频

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇机床与液压

年份

  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
车体多柔性件装配的误差分析被引量:17
2000年
以桑塔纳轿车侧围装配为主线 ,建立了整个车体装配关系树 .按照装配关系树各层之间的拓扑结构 ,综合各个柔性件在装配过程中的变形特征及焊接工夹具等因素 ,建立了车体装配误差传递关系 ,导出了柔性件装配误差均值和均方差的计算公式 ,比较了多柔性件串联和并联装配过程中的误差累积 ,对两个柔性件在串联装配时的误差进行了数值分析 .实例证明 ,本研究方法是可行的 .
胡敏来新民林忠钦陈关龙1干频祝俊皓周立波
关键词:薄板
SANTANA2000车身制造质量控制工程
黄继荣范忠明祝俊皓徐志杰Hackenberg史济平滕炳梁林丽华赵峰徐杰高毅华朴春旭周洪波陈健健曹俊
该项目是“产、学、研”一体化合作的成功范例。综合小样本质量评价、快速故障诊断、虚拟匹配和冲压过程仿真等车身先进制造技术的系统性研究,该项目提出一套适合上海大众乃至国内汽车工业的车身制造质量控制体系以及相应的软、硬件技术,...
关键词:
关键词:轿车车身制造
轿车内饰装配质量控制技术被引量:3
2000年
轿车内饰装配质量直接影响车内美观性、乘员舒适性及车体安全性 ,传统样架检验难以定量描述内饰装配偏差 ,而CMM测量数据缺乏空间直观性 ,现提出通过二维图纸或CMM测量数据反求技术建立零部件三维模型 ,利用虚拟装配技术仿真三维实体装配 ,定量装配偏差 ,控制轿车内饰装配质量 ,并以地毯总装过程中出现的地毯腾空缺陷为例 ,通过CMM测量、统计分析。
胡敏杨虹来新民陈关龙林忠钦祝俊皓苏永康
关键词:虚拟装配白车身轿车内饰
车身制造过程的检测设备浅析被引量:8
2002年
在确保产品质量和生产线的正常运行过程中 ,检测设备占有着极为重要的地位。掌握各种检测设备及其原理和方法将有助于我们提高生产质量 ,控制生产过程等等。
李正平林忠钦金隼黄继荣祝俊皓
关键词:白车身生产线尺寸汽车
轿车车体装配偏差研究方法综述被引量:45
1999年
本文从轿车车体焊接、工夹和装配制造全过程出发,概述了轿车车体装配偏差研究方法和研究现状,详细讨论了车体柔性薄板件装配偏差研究的理论模型及车体装配偏差的监测与统计技术,最后提出了面向全生命周期的车体制造装配偏差设计与评价思想。
林忠钦胡敏陈关龙来新民干频祝俊皓周立波
关键词:车体汽车研究方法
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