蒋如宏
- 作品数：35 被引量：147H指数：8
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 船舶电气智能设计系统开发研究被引量：11
- 2009年
- 根据船舶电气设计的现状和特点,分析了船舶电气设计系统在智能化方面的功能需求,提出了基于数据库的软件结构框架,研究了船舶信息数字化、功能模块参数化、图标驱动、参数绘图等关键技术及其实现方法.该研究对船舶设计系统的开发有一定参考价值.
- 蒋如宏李铭志赵永生马宁
- 关键词：船舶电气设计智能化数字化参数化
- 船厂钢板堆场管理的数字化仿真被引量：8
- 2003年
- 为进一步提高我国船厂堆场管理信息化水平 ,对钢板堆场管理的数字化进行了研究 .首先分析船厂钢板堆场的系统结构特征及其堆放规则 ,从静态和动态两方面研究堆场钢板堆放过程 ,应用数据库和计算机仿真技术建立堆场数字化仿真模型 ,并在此基础上编制了钢板堆场管理系统仿真软件 .仿真结果表明 ,该模型能有效描述堆场堆放的动态过程 ,可产生满足堆场管理需要的仿真数据 ,是实现堆场科学管理的有效工具 .
- 蒋如宏钟宏才谭家华
- 关键词：堆场管理动态仿真数字化
- 船舶电气智能设计数字化信息模型研究被引量：5
- 2011年
- 针对船舶智能设计对各种电气信息的需求,首先分析了智能设计模式下船舶电气信息的构成。然后,探讨了船舶电气设计流程、设计任务等管理信息和产品、设备信息的集成方法及其表达形式。最后,构建了船舶电气智能设计数字化信息模型的数据库框架,介绍了其在船舶智能设计软件开发中的应用情况。
- 李铭志柳存根蒋如宏赵永生马宁
- 关键词：船舶电气智能设计信息集成
- 应用单元化生产思想建立船厂专业化生产体系被引量：4
- 2004年
- 本文以国内某一实行“生产中心制”造船模式的造船企业为研究对象 ,在其曲面生产中心内部 ,根据中心内生产的中间产品族的特点及设备的布置 ,建立分阶段、分类型的完整的中间产品专业化生产体系。还详细介绍了建立专业化生产体系的过程 。
- 钟宏才蒋如宏谭家华陈强刘建峰
- 关键词：造船厂造船模式成组技术船体车间单元化生产
- 大型绞吸式挖泥船台车系统的设计研究被引量：17
- 2007年
- 介绍了大型绞吸式挖泥船的台车定位装置的系统原理及组成,并对台车设计中一些关键数据的选择进行了仿真研究,对台车的结构强度进行了有限元分析计算.
- 蒋如宏何炎平余龙谭家华
- 关键词：船舶绞吸式挖泥船仿真强度分析
- 3000m^3绞吸式挖泥船钢桩台车运动仿真被引量：6
- 2007年
- 使用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS对某3000 m3绞吸式挖泥船钢桩台车进行三维建模,并对其倒桩和行走运动过程进行仿真分析,分析主要连接点的受力,讨论船体正浮和纵倾作业时油缸作用力的变化。
- 余龙蒋如宏谭家华
- 关键词：三维建模
- 船舶气囊下水过程中船体强度计算方法研究被引量：2
- 2015年
- 基于气囊下水过程受力分析及气囊囊体力学特性,将气囊下水运动过程分析与全船有限元分析方法相结合,研究了气囊下水工艺船体强度分析中载荷及边界条件的特征。二次开发了加载的PCL程序并提出了一种等效约束方式,对某57000DWT散货船的气囊下水过程进行了强度计算与惯性释放方法做了比较,验证其可靠性。并提出一种计入船体挠度与气囊压缩量的相互影响的准静定算法;分析了船体与气囊接触面宽度的影响,获得有益结论。
- 李航余龙蒋如宏
- 关键词：气囊下水强度计算
- 船舶电气智能设计系统中的数字化及参数化方法研究被引量：12
- 2009年
- 智能化是船舶设计系统发展的趋势,数字化和参数化是其实现的重要手段。主要研究了船舶设计系统中数字化和参数化的基本方法。
- 李铭志蒋如宏赵永生马宁
- 关键词：船舶电气设计数字化参数化
- 大型绞吸式挖泥船设计与关键技术研究
- 谭家华何炎平杨启顾敏童蒋如宏夏利娟黄超刘亚东冯永军王迎光余龙赵永生谷孝利陈新权陈鸣芳
- 本项目属于船舶与海洋结构物设计学科的工程船舶领域。 大型绞吸式挖泥船是一种高技术、高附加值、高作业能力、高效率的海上泥砂疏浚设备，是疏浚行业的主导船型之一。由于其设计、制造的难度高，2004年前我国的2000m3/h以...
- 关键词：
- 关键词：挖泥船绞吸式疏浚
- 船舶设计中模糊优化和模糊综合评判方法的应用
- 该文主要讲述模糊数学理论在船舶工程中的两个重要应用:模糊优化设计和模糊综合评判.文章在简要叙述普通单目标优化基本概念和方法之后,接着介绍了模糊优化设计(包括单目标和多目标模糊优化),然后针对主散化多方案选优问题提出了模糊...
- 蒋如宏
- 关键词：船舶设计主尺度分析模糊综合评判
